Title missing - Legacy paper document

General Information

Status
Withdrawn
Publication Date
31-Dec-1969
Current Stage
9599 - Withdrawal of International Standard
Completion Date
01-Jan-1975
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ISO/R 668:1970 - Title missing - Legacy paper document Released:1/1/1970
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ISO/R 668:1970 - Title missing - Legacy paper document Released:1/1/1970
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Standards Content (Sample)

Ref. NO. : ISO/R 668-1970 (E)
UDC 621.869.88
A
IS0
I NTERN AT1 ON A L ORGAN IZATl ON FOR STAN DA RDlZATl ON
IS0 RECOMMENDATION
R 668
DIMENSIONS AND RATINGS OF FREIGHT CONTAINERS
2nd EDITION
October 1970
This second edition supersedes the first edition.
COPYRIGHT RESERVED
The copyright of IS0 Recommendations and IS0 Standards
belongs to IS0 Member Bodies. Reproduction of these
documents, in any country, may be authorized therefore only
by the national standards orgünization of that country, being
a member of [SO.
For each individual country the only valid standard is the national standard of that country.
Printed in Switzerland
Also issued in French and Russian. Copies to be obtained through the national standards organizations.

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3
B R I L 1, H I STORY
The IS0 Recommendation R 668. Dirnensious ntid raringx of /kig/ir c,oriraitirrr, was drawn up by Technical Committee
ISO/TC 104, Freight mrzfainers, the Secretariat of which i\ held by the American National Standards Institute (ANSI).
Work on this cluestion led to the adoption 01 Draft IS0 Recommendation No. 804, which wa\ circulated to all IS0 Member
Bodie\ lor enquiry in May 1965. It was approved by 20 Member Bodies. Five Mcrnber Bodie\ oppoyed the approval of the Draft
(Aultralia, 1:rarice. Ireland, Poland and the U.S.S.R. ).
The Draft IS0 Rcconiincndation wd\ thcn subinittcd by currc\poiidcncc to the IS0 ('ouricil. \bhich decided in February 1968
to accept it as an IS0 RI~,COMMENDATION.
BRIEF HISTORY RELATING TO THE 2nd EDITION
The revision of IS0 Recommendation K 668-1968 was undertaken in 1969 and consists of minor modifications
and of the addition of a supplenientary container height in Table 3.
This revision was approved by the majority of the P-Menibers of iSO/TC 104, and, in an abbreviated procedure,
as Draft IS0 Recommendation No. 2183 was submitted direct to the IS0 Council, which decided to accept it as the
second edition of IS0 Recommendation R 668.
This edition cancels and supersedes the first edition of IS0 Recommendation R 668 -1968.

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5- ISO/R 668-1 970 (E)
I SO Recomrnenda t ion R 668 October 1970
DIMENSIONS AND RATINGS OF FREIGHT CONTAINERS
1. DEFINITIONS
Afrcight conruiner is an article of transport equipment
1.1
of a permanent character and accordingly strong enough to be suitable for repeated use;
(LI)
specially designed to facilitate the carriage of goods, by one or more modes of transport, without
(h)
intermediate reloading;
fitted with devices permitting its ready handling, particularly its transfer from one mode of transport
(c)
...

Ref. No : ISO/R 668-1970 (F)
CDU 621 369.88
IS0
ORGAN I SAT1 ON I NT ERN AT I ON A LE DE NORM A LI SAT1 ON
R ECO M M A N D AT1 O N I SO
R 668
DIMENSIONS ET MASSES BRUTES MAXIMALES DES CONTENEURS
POUR LE TRANSPORT DE MARCHANDISES
2ème EDITION
Octobre 1970
Cette deuxième édition annule et remplace la premiere édition
REPRODUCTION INTERDITE
Le droit de reproduction des Recommandations IS0 et des Nomes
IS0 est la propriété des Comités Membres de IWO. En consé-
quence, dans chaque pays, la reproduction de ces documents ne
peut être autorisée que par l’organisation nationale de normali-
sation de ce pays, membre de I’ISO.
Seules les normes nationales sont valables dans leurs pays respectifs.
Imprimé en Suisse
Ce document est également édité en anglais et en russe. I1 peut etre obtenu auprès des organisations
nationales de normalisation.

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3-
H ISTORIQU F
La Recommandation ISO/R 668, Dirnrnsions et triasses brutes maxiniales des conteneurs pour le transport de marchandises,
a été élaborfe par le Comité Technique ISOITC 104, C‘onteneurs pour le transport de marchandises, dont le Secrétüriat est assuré
par I’American Naticinal Staiidards Institute (ANSI).
Le\ travaux relatifs i cette question aboutirent i l’adoption du Projet de Recommandation IS0 NO 804 qui fut soumis, en
11121 1965, i I’cnquéte de tous les Comités Membre\ de 1’1SO. II fut approuvé par 20 Comités Membres. Cinq Comités Membres \e
d6clar6rcnt oppok l’approbation du Projet (Australie, France, Irlande, Pologne et Li.K.S.S.).
Le Projet de Kecoirimandation IS0 lut alors r~tiinis pai correspondance au <‘on\til de I’iSO. qui décida, en février 1968, de
l’accepter coniine K1:ÇOMMANDATION ISü.
HlSTORlQllE RELATIF À LA Zi.nic EDITION
la Recommandation ISO/R 668-1968 fut entreprise en 1969 et consiste en modifications
La révision de
mineures et en l’addition, au Tableau 3, d’une hauteur de conteneur supplémentaire.
Cette révision fut approuvée par la majorité des Membres P d’ISO/TC 104 et elle fut soumise, en tant
que Projet de Recommandation IS0 No 2183, selon la procédure accélérée, directement au Conseil de I’ISO,
qui décida de l’accepter comme deuxième édition de la Recommandation ISO/R 668.
La présente édition annule et remplace la première édition de la Recommandation ISO/R 668-1968.

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-~ 5 .
ISO/R 668-1970 (F’
Recommandation IS0 R 668 Octobre 1970
DIMENSIONS ET MASSES BRUTES MAXIMALES DES CONTENEURS
POUR LE TRANSPORT DE MARCHANDISES
1. DÉFINITIONS
On entend par conteneur un engin de transport
1.1
ayant un caractère permanent et étant, de ce fait, assez résistant pour permettre un usage répété;
a)
spécialement conçu pour faciliter le transport de marchandises, sans rupture de charge, par un ou
b)
plusieurs moyens de transport;
muni de dispositifs le rendant facile à manipuler, notamment lors de son transbordement d’un moyen
c)
de transport à un autre;
conçu de façon à être facile à remplir et à vider;
6)
ayant un volume intérieur d’au moins 1 m3 (35,3 ft3).
e)
L’expression conteneur pour le transport de marchandises ne comprend ni le
...

Questions, Comments and Discussion

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