ISO/FDIS 20785-3
(Main)Dosimetry for exposures to cosmic radiation in civilian aircraft — Part 3: Measurements at aviation altitudes
Dosimetry for exposures to cosmic radiation in civilian aircraft — Part 3: Measurements at aviation altitudes
The following documents, in whole or in part, are normatively referenced in ISO 20785-3:2015 and are indispensable for its application. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies. ISO/IEC Guide 98‑1, Uncertainty of measurement ? Part 1: Introduction to the expression of uncertainty in measurement ISO/IEC Guide 98‑3, Uncertainty of measurement ? Part 3: Guide to the expression of uncertainty in measurement (GUM:1995) ISO 20785‑1, Dosimetry for exposures to cosmic radiation in civilian aircraft ? Part 1: Conceptual basis for measurements ISO 20785‑2, Dosimetry for exposures to cosmic radiation in civilian aircraft ? Part 2: Characterization of instrument response
Dosimétrie pour les expositions au rayonnement cosmique à bord d'un avion civil — Partie 3: Mesurages à bord d'avions
L'ISO 20785-3:2015 donne les principes de base permettant de mesurer l'équivalent de dose ambiant aux altitudes de vol pour l'évaluation de l'exposition au rayonnement cosmique à bord d'un avion.
General Information
Relations
Standards Content (Sample)
PROJET DE NORME INTERNATIONALE
ISO/DIS 20785-3
ISO/TC 85/SC 2 Secrétariat: AFNOR
Début de vote: Vote clos le:
2022-01-28 2022-04-22
Dosimétrie pour les expositions au rayonnement cosmique
à bord d'un avion civil —
Partie 3:
Mesurages à bord d'avions
Dosimetry for exposures to cosmic radiation in civilian aircraft —
Part 3: Measurements at aviation altitudes
ICS: 49.020; 13.280; 17.240
Le présent document est distribué tel qu’il est parvenu du secrétariat du comité.
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SUSCEPTIBLE DE MODIFICATION ET NE PEUT
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TRAITEMENT PARALLÈLE ISO/CEN
AVANT SA PUBLICATION EN TANT QUE TELLE.
OUTRE LE FAIT D’ÊTRE EXAMINÉS POUR
ÉTABLIR S’ILS SONT ACCEPTABLES À DES
FINS INDUSTRIELLES, TECHNOLOGIQUES ET
COMMERCIALES, AINSI QUE DU POINT DE VUE
DES UTILISATEURS, LES PROJETS DE NORMES
INTERNATIONALES DOIVENT PARFOIS ÊTRE
CONSIDÉRÉS DU POINT DE VUE DE LEUR
POSSIBILITÉ DE DEVENIR DES NORMES
POUVANT SERVIR DE RÉFÉRENCE DANS LA
RÉGLEMENTATION NATIONALE.
Numéro de référence
LES DESTINATAIRES DU PRÉSENT PROJET ISO/DIS 20785-3:2022(F)
SONT INVITÉS À PRÉSENTER, AVEC LEURS
OBSERVATIONS, NOTIFICATION DES DROITS
DE PROPRIÉTÉ DONT ILS AURAIENT
ÉVENTUELLEMENT CONNAISSANCE ET À
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FOURNIR UNE DOCUMENTATION EXPLICATIVE.
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ISO/TC 85/SC 2
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ISO/DIS 20785-3:2022(F)
ISO/DIS 20785-3 :2022(F)
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Dosimétrie pour les expositions au rayonnement cosmique à bord
d’un avion civil — Partie 3 : Mesurages à bord d’avions
Dosimetry for exposures to cosmic radiation in civilian aircraft — Part 3: Measurements at aviation
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publication ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique,
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Publié en Suisse
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ISO/DIS 20785-3:2022(F)
Sommaire Page
Avant-propos ..................................................................................................................................................................iv
Introduction..................................................................................................................................................................... v
1 Domaine d’application .................................................................................................................................. 1
2 Références normatives .................................................................................................................................. 1
3 Termes et définitions ..................................................................................................................................... 1
3.1 Grandeurs et unités ........................................................................................................................................ 2
3.2 Champ de rayonnement atmosphérique ................................................................................................ 5
4 Considérations générales ............................................................................................................................. 7
4.1 Description générale du champ de rayonnement cosmique dans l’atmosphère ..................... 7
4.2 Considérations générales relatives au mesurage ................................................................................ 9
4.2.1 Généralités ......................................................................................................................................................... 9
4.2.2 Choix des instruments appropriés ......................................................................................................... 10
4.2.3 Caractérisation des réponses des instruments ................................................................................. 10
4.2.4 Mesurages à bord d’un avion ................................................................................................................... 10
4.2.5 Application de facteurs de correction appropriés ........................................................................... 10
4.3 Exigences de sécurité et exigences réglementaires pour les mesurages en vol .................... 11
5 Mesurages aux altitudes de vol ............................................................................................................... 11
5.1 Paramètres déterminant le débit de dose ........................................................................................... 11
5.1.1 Altitude barométrique................................................................................................................................ 11
5.1.2 Coordonnées géographiques .................................................................................................................... 11
5.1.3 Activité solaire ............................................................................................................................................... 12
5.2 Grandeurs d’influence éventuelles ........................................................................................................ 12
5.2.1 Généralités ...................................................................................................................................................... 12
5.2.2 Pression de l’air dans la cabine ............................................................................................................... 12
5.2.3 Température de l’air dans la cabine ...................................................................................................... 12
5.2.4 Humidité de l’air dans la cabine .............................................................................................................. 12
5.3 Considérations particulières pour les instruments actifs ............................................................. 12
5.3.1 Alimentation .................................................................................................................................................. 12
5.3.2 Vibrations et chocs ....................................................................................................................................... 13
5.3.3 Perturbations électromagnétiques provenant de l’avion ............................................................. 13
5.4 Considérations particulières pour les mesures passives .............................................................. 13
5.4.1 Contrôle de sécurité aux rayons X .......................................................................................................... 13
5.4.2 Soustraction du bruit de fond .................................................................................................................. 13
6 Incertitudes .................................................................................................................................................... 13
Annexe A (informative) Distributions en énergie représentatives de la fluence de particules
pour le champ de rayonnement cosmique à des altitudes de vol d’avion dans lesconditions de période d’activité solaire minimale et maximale et pour la rigidité de
coupure verticale minimale et maximale ............................................................................................ 14
Bibliographie ................................................................................................................................................................ 18
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ISO/DIS 20785-3:2022(F)
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes
nationaux de normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en
général confiée aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit
de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales
et non gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore
étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui concerne la
normalisation électrotechnique.Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier de prendre note des différents
critères d'approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été
rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2
(voir www.iso.org/directives).L'attention est attirée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable de
ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant les
références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de l'élaboration
du document sont indiqués dans l'Introduction et/ou dans la liste des déclarations de brevets reçues par
l'ISO (voir www.iso.org/brevets).Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données
pour information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un
engagement.Pour une explication de la nature volontaire des normes, la signification des termes et expressions
spécifiques de l'ISO liés à l'évaluation de la conformité, ou pour toute information au sujet de l'adhésion
de l'ISO aux principes de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) concernant les obstacles
techniques au commerce (OTC), voir le lien suivant : www.iso.org/iso/fr/avant-propos.html.
Le présent document a été élaboré par le comité technique ISO/TC 85, Énergie nucléaire, technologies
nucléaires, et radioprotection, sous-comité SC 2, Radioprotection.Cette deuxième édition annule et remplace la première édition (ISO 20785-3:2015), qui a fait l’objet d’une
révision technique.Les principales modifications par rapport à l’édition précédente sont les suivantes :
Une liste de toutes les parties de la série ISO 20785 se trouve sur le site web de l’ISO.
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ISO/DIS 20785-3:2022(F)
Introduction
Le personnel navigant est exposé à des niveaux élevés de rayonnement cosmique d’origine galactique et
solaire, ainsi qu’au rayonnement secondaire produit dans l’atmosphère, dans la structure de l’avion et
son contenu. Suivant les recommandations de la Commission internationale de protection radiologique
[1] [2]dans la Publication 60 , confirmées par la Publication 103 , l’Union européenne (UE) a établi la révision
[3]d’une Directive relative aux normes de sécurité de base , classant parmi les expositions professionnelles
le cas de l’exposition aux sources naturelles de rayonnement ionisant, y compris le rayonnement
cosmique. Cette Directive requiert de prendre en compte l’exposition du personnel navigant susceptible
de recevoir plus de 1 mSv par an. Elle identifie ensuite les quatre mesures de protection suivantes :
(i) évaluation de l’exposition du personnel concerné ; (ii) prise en compte de l’exposition évaluée lors de
l’organisation des programmes de travail, en vue de réduire les doses du personnel navigant fortement
exposé ; (iii) information aux travailleurs concernés sur les risques pour la santé que leur travail
implique ; et (iv) application des mêmes règles de protection spécifiques en cas de grossesse pour le
personnel navigant féminin, eu égard à « l’enfant à naître », que pour tout autre travailleur exposé de sexe
féminin. La Directive du Conseil de l’UE doit être intégrée aux lois et réglementations des États membres
de l’UE ainsi que dans les normes et les modes opératoires de sécurité de l’aviation, des autorités
communes de l’aviation (Joint Aviation Authorities) et de l’Agence européenne pour la sécurité aérienne
(European Air Safety Agency). D’autres pays tels que le Canada et le Japon ont émis des règles ou des
recommandations à l’attention de leurs compagnies aériennes pour gérer la question de l’exposition du
personnel navigant. La CIPR a recommandé une approche graduelle en matière de protection
radiologique des passagers en définissant trois groupes : le personnel navigant, les passagers fréquents
et les passagers occasionnels. Elle encourage les passagers fréquents à réaliser une auto-évaluation de
leur dose de rayonnement cosmique afin qu’ils puissent envisager d’ajuster leur fréquence de vol
[4]si nécessaire .
Les grandeurs de protection concernées, dans un cadre réglementaire et législatif, sont la dose
équivalente (au fœtus) et la dose efficace. L’exposition de l’organisme au rayonnement cosmique est
globalement uniforme et l’abdomen maternel ne fournit aucune protection particulière au fœtus. Ainsi,
la dose équivalente au fœtus peut être considérée comme égale à la dose efficace reçue par la mère.
Les doses liées à l’exposition à bord des avions sont généralement prévisibles, et des événements
comparables à des expositions non prévues à d’autres postes de travail sous rayonnement ne peuvent
pas habituellement se produire (à l’exception rare des éruptions solaires extrêmement intenses
produisant des particules solaires très énergétiques). Le recours à des dosimètres individuels pour un
usage de routine n’est pas considéré comme nécessaire. L’approche préférentielle pour l’évaluation des
doses reçues par le personnel navigant, si nécessaire, consiste à calculer directement le débit de dose
efficace, en fonction des coordonnées géographiques, de l’altitude et de la phase du cycle solaire,
et à combiner ces valeurs avec les informations concernant le vol et le tableau de service du personnel,
afin d’obtenir des estimations des doses efficaces pour les individus. Cette approche est recommandée
[5]par une directive de la Commission européenne, la CIPR, dans la Publication 75 et l’ICRU, dans
[6]le Rapport 84 .
© ISO 2022 – Tous droits réservés v
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ISO/DIS 20785-3:2022(F)
Le rôle des calculs dans ce mode opératoire est unique par rapport aux méthodes d’évaluation
habituellement utilisées en radioprotection et il est largement admis qu’il convient de valider les doses
calculées par mesurage. Étant donné que la dose efficace n’est pas directement mesurable, la grandeur
opérationnelle utilisée est l’équivalent de dose ambiant, H*(10). Bien que de nouvelles recommandations
[7]sur les grandeurs opérationnelles aient récemment été publiées par l’ICRU , il y a un délai avant que ces
recommandations soient prises en compte dans les futures normes ISO et IEC. Tel que cela est mentionné
notamment dans le Rapport 84 de l’ICRU, l’équivalent de dose ambiant est considéré comme un
estimateur conservateur de la dose efficace si l’on considère que l’irradiation est isotrope, ou isotrope de
l’hémisphère supérieur. Afin de valider les doses évaluées en tant que dose efficace, il est possible de
calculer les débits d’équivalent de dose ambiant ou les doses pendant le vol, sous forme d’équivalent de
dose ambiant, ainsi que les valeurs de cette grandeur déterminées par des mesurages traçables par
rapport à des étalons nationaux. La validation des calculs de l’équivalent de dose ambiant par une
méthode de calcul particulière peut être considérée comme la validation du calcul de la dose efficace par
le même code de calcul, mais cette étape du processus d’évaluation peut nécessiter d’être confirmée.
La variante consiste à établir, a priori, que l’équivalent de dose ambiant constitue un bon estimateur de
la dose efficace et de la dose équivalente destinée au fœtus pour les champs de rayonnements considérés,
de la même façon que l’utilisation de l’équivalent de dose individuel est justifiée pour l’estimation de la
dose efficace des travailleurs sous rayonnement. Le débit d’équivalent de dose ambiant en fonction des
coordonnées géographiques, de l’altitude et de la phase du cycle solaire, est ensuite calculé et combiné
aux informations concernant le vol et le tableau de service du personnel.Le champ de rayonnement auquel est soumis un avion aux altitudes de vol est complexe, avec la présence
de nombreux types de rayonnements ionisants dont les énergies peuvent atteindre plusieurs milliers
de GeV. Il est difficile de déterminer l’équivalent de dose ambiant pour un champ de rayonnement si
complexe. Dans de nombreux cas, les méthodes employées pour déterminer l’équivalent de dose ambiant
à bord d’un avion sont semblables à celles utilisées auprès d’accélérateurs haute énergie dans les
laboratoires de recherche. Des méthodes dosimétriques et des méthodes d’étalonnage des dispositifs
dosimétriques peuvent par conséquent être recommandées, ainsi que les techniques permettant de
conserver la traçabilité des mesurages dosimétriques à des étalons nationaux. Les mesurages
dosimétriques effectués pour évaluer l’équivalent de dose ambiant doivent être réalisés à l’aide de
méthodes précises et fiables qui assurent la qualité des relevés fournis aux travailleurs et aux autorités
de réglementation. La présente partie de l’ISO 20785 décrit les modes opératoires permettant de
caractériser la réponse des instruments pour la détermination de l’équivalent de dose ambiant à bord
d’un avion.Les exigences relatives à la détermination et à l’enregistrement de l’exposition au rayonnement cosmique
du personnel navigant font partie intégrante de la législation nationale des États membres de l’UE et des
autres pays. Il est souhaitable d’harmoniser les méthodes permettant de déterminer l’équivalent de dose
ambiant et d’étalonner les instruments utilisés afin de garantir la compatibilité des mesurages effectués
avec de tels instruments.La présente partie de l’ISO 20785 est destinée à être utilisée par les laboratoires d’étalonnages primaire
et secondaire dans le domaine des rayonnements ionisants, par le personnel des services de
radioprotection employé par les organismes publics et par les entreprises industrielles, intéressées par
la détermination de l’équivalent de dose ambiant du personnel navigant.vi © ISO 2022 – Tous droits réservés
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PROJET DE NORME INTERNATIONALE ISO/DIS 20758-3:2022(F)
Dosimétrie pour les expositions au rayonnement cosmique
à bord d’un avion civil — Partie 3 : Mesurages à bord d’avions
1 Domaine d’application
La présente partie de l’ISO 20785 donne les principes de base permettant de mesurer l’équivalent de dose
ambiant aux altitudes de vol pour l’évaluation de l’exposition au rayonnement cosmique à bord d’un
avion.2 Références normatives
Les documents suivants sont cités dans le texte de sorte qu’ils constituent, pour tout ou partie de leur
contenu, des exigences du présent document. Pour les références datées, seule l’édition citée s’applique.
Pour les références non datées, la dernière édition du document de référence s’applique (y compris les
éventuels amendements).ISO/IEC Guide 98-1, Incertitude de mesure — Partie 1 : Introduction à l’expression de l’incertitude de mesure.
Guide ISO/IEC 98-3, Incertitude de mesure — Partie 3 : Guide pour l’expression de l’incertitude de mesure
(GUM:1995).ISO/IEC 80000-10:2019, Grandeurs et unités — Partie 10 : Physique atomique et nucléaire.
ISO 20785-1, Dosimétrie pour l’exposition au rayonnement cosmique à bord d’un avion civil — Partie 1 :
Fondement théorique des mesurages.ISO 20785-2, Dosimétrie de l’exposition au rayonnement cosmique dans l’aviation civile — Partie 2 :
Caractérisation de la réponse des instruments.3 Termes et définitions
Pour les besoins du présent document, les termes et définitions suivants s’appliquent.
L’ISO et l’IEC tiennent à jour des bases de données terminologiques destinées à être utilisées en
normalisation, consultables aux adresses suivantes :— ISO Online browsing platform : disponible à l’adresse https://www.iso.org/obp ;
— IEC Electropedia : disponible à l’adresse https://www.electropedia.org/.© ISO 2022 – Tous droits réservés 1
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ISO/DIS 20785-3:2022(F)
3.1 Grandeurs et unités
3.1.1
fluence de particules
fluence
quotient différentiel de N en fonction de a, où N est le nombre de particules incidentes sur une sphère de
section transversale a : =
-2 -2
Note 1 à l’article : L’unité de la fluence est le m , le cm constitue une unité d’usage courant.
Note 2 à l’article : La distribution en énergie de la fluence de particules, ΦE, est le quotient de dΦ sur dE, où dΦ est
la fluence des particules d’énergie comprise entre E et E+dE. Il existe une définition analogue pour la distribution
directionnelle, ΦΩ, de la fluence de particules. La représentation complète de la fluence de particules différentielle
double peut s’écrire (avec les arguments) ΦE,Ω (E,Ω), où les indices caractérisent les variables (grandeurs) de
différenciation et où les symboles entre parenthèses décrivent les valeurs des variables. Les valeurs entre
parenthèses sont requises pour des valeurs de fonction spéciales, par exemple la distribution en énergie de la
fluence de particules à l’énergie, E = E0, s’écrit sous la forme ΦE(E0). En l’absence d’indication de toute valeur
spéciale, les parenthèses ne sont pas nécessaires.3.1.2
débit de fluence de particules
débit de fluence
d d N
dt da dt
où dΦ est l’incrément moyen de la fluence de particules au cours d’un intervalle de temps infinitésimal
avec la durée dt-2 −1 -2 −1
Note 1 à l’article : L’unité du débit de fluence est le m s , le cm s constitue une unité d’usage courant.
3.1.3transfert linéique d’énergie (TLE)
quotient de l’énergie moyenne dE perdue par les particules chargées en raison d’interactions
électroniques lors de la traversée d’une distance, dl, moins la somme moyenne des énergies cinétiques
en excès de Δ, de tous les électrons libérés par les particules chargées et dl :L (c’est-à-dire avec ∆ = ∞) est appelé le transfert linéique d’énergie non limité dans la définition du
facteur de qualité.L est également appelé le pouvoir d’arrêt linéique par collisions limité.
−1 −1
Note 1 à l’article : L’unité du transfert linéique d’énergie est le J m , le keV μm constitue une unité d’usage
courant.2 © ISO 2022 – Tous droits réservés
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ISO/DIS 20785-3:2022(F)
3.1.4
équivalent de dose
produit de la dose absorbée D dans les tissus au point d’intérêt et du facteur de qualité Q à ce point :
H DQNote 1 à l’article : Q est déterminé par le transfert linéique d’énergie non limité, L∞ (souvent désigné par L ou TLE),
de particules chargées traversant un élément de faible volume (domaines) au niveau de ce point (la valeur de L∞ est
donnée pour les particules chargées dans l’eau, pas dans le tissu ; la différence, cependant, est faible). L’équivalent
de dose à un point dans le tissu est alors donné par l’équation suivante :H= Q L D dL
( )
L=0
où DL = dD/dL est la distribution de D dans L au point d’intérêt.
Note 2 à l’article : La relation de Q et L est donnée dans la Référence [2].
Note 3 à l’article : L’unité de l’équivalent de dose est le J kg , également appelé sievert (Sv).
3.1.5équivalent de dose ambiant
H*(10)
équivalent de dose en un point dans un champ de rayonnement, qui serait produit par le champ expansé
et unidirectionnel correspondant, dans la sphère ICRU, à une profondeur de 10 mm sur le rayon faisant
face à la direction du champ unidirectionnelNote 1 à l’article : L’unité de l’équivalent de dose ambiant est le J kg , également appelé sievert (Sv).
3.1.6coefficient de conversion fluence de particules-équivalent de dose ambiant
h(10)*
quotient de l’équivalent de dose ambiant, H*(10), et de la fluence de particules, Φ
H 10h 10
Note 1 à l’article : L’unité du coefficient de conversion fluence de particules-équivalent de dose ambiant est
2 −1 2 2le J m kg et son équivalent est le Sv m , le pSv cm constitue une unité d’usage courant.
3.1.7facteur de correction
facteur appliqué à une indication en vue de corriger l’écart existant entre les conditions de mesurage
et les conditions de référence3.1.8
profondeur atmosphérique
masse d’une colonne atmosphérique par surface unitaire au-dessus d’un point donné dans l’atmosphère
-2 -2Note 1 à l’article : L’unité de la profondeur atmosphérique est le kg m , le g cm constitue une unité d’usage
courant.© ISO 2022 – Tous droits réservés 3
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ISO/DIS 20785-3:2022(F)
3.1.9
altitude barométrique étalon
pression d’altitude
altitude déterminée par un altimètre barométrique étalonné par référence à l’atmosphère type
internationale (ISA) (ISO, 1975) lorsque les données de l’altimètre sont établies à 1 013,25 hPa
Note 1 à l’article : Le niveau de vol est parfois donné sous la forme FL 350, où le numéro représente les multiples
de 100 pieds d’altitude-pression, sur la base de l’atmosphère ISA et d’un paramétrage de données à 1 013,25 hPa.
Cependant, dans certains pays, les niveaux de vol sont exprimés en mètres, auquel cas il convient que les
conversions appropriées soient réalisées avant d’appliquer les données communiquées dans la présente partie de
l’ISO 20785.3.1.10
rigidité magnétique
quantité de mouvement par charge (d’une particule dans un champ magnétique) donnée par :
où p est la quantité de mouvement de la particule, Z est le nombre de charges sur la particule et e est la
charge du protonNote 1 à l’article : L’unité de la rigidité magnétique est le tesla-mètre (T m) (= V m s). Une unité d’usage courant
est le V (ou GV) dans un système d’unités où les valeurs de la vitesse de la lumière, c, et la charge sur le proton, e,
sont toutes deux de 1, et la rigidité magnétique est donnée par pc/Ze.Note 2 à l’article : La rigidité magnétique caractérise des trajectoires de particules chargées dans des champs
magnétiques. Toutes les particules en présence de la même rigidité magnétique ont des trajectoires identiques dans
un champ magnétique sous vide, indépendantes de la masse, de la vitesse ou de la charge des particules.
3.1.11rigidité de coupure géomagnétique
rigidité de coupure
rigidité magnétique minimale potentielle pour une particule incidente, pénétrant effectivement le champ
géomagnétique pour atteindre un emplacement donné au-dessus de la surface de la Terre
Note 1 à l’article : La rigidité de coupure magnétique dépend de l’angle d’incidence. Souvent, l’incidence verticale
à la surface de la Terre est présumée, auquel cas, la rigidité de coupure géomagnétique verticale représente la
rigidité magnétique minimale potentielle pour une particule incidente verticale, atteignant effectivement un
emplacement donné au-dessus de la surface de la Terre.3.1.12
rigidité de coupure géomagnétique verticale
coupure verticale
coupure
rigidité magnétique minimale potentielle pour une particule incidente verticale, atteignant effectivement
un emplacement donné au-dessus de la surface de la Terre4 © ISO 2022 – Tous droits réservés
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ISO/DIS 20785-3:2022(F)
3.1.13
potentiel de décélération
paramètre de modulation du rayonnement cosmique déduit à partir d’observations spatiales de la
variation d’abondance de différentes espèces en fonction de l’époque du cycle solaire
Note 1 à l’article : Le potentiel de décélération peut être déduit soit à partir de l’indice des taches solaires, soit
à partir des données des moniteurs à neutrons de Climax, en utilisant une simple équation linéaire qui dépend de
la phase du cycle solaire.3.2 Champ de rayonnement atmosphérique
3.2.1
rayonnement cosmique
rayons cosmiques
particules cosmiques
rayonnement ionisant composé de particules de haute énergie, des atomes totalement ionisés du
rayonnement cosmique primaire, d’origine extraterrestre et de particules engendrées par interaction
avec l’atmosphère et toute autre matière3.2.2
rayonnement cosmique primaire
rayons cosmiques primaires
rayons cosmiques provenant d
...
Questions, Comments and Discussion
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