SIST EN 13201-5:2016
(Main)Road lighting - Part 5: Energy performance indicators
Road lighting - Part 5: Energy performance indicators
This part of the European Standard defines how to calculate the energy performance indicators for road lighting installations using the calculated power density indicator (PDI) DP and the calculated annual energy consumption indicator (AECI) DE. Power density indicator (DP) demonstrates the energy needed for a road lighting installation, while it is fulfilling the relevant lighting requirements specified in EN 13201-2. The annual energy consumption indicator (DE) determines the power consumption during the year, even if the relevant lighting requirements change during the night or seasons.
These indicators may be used to compare the energy performance of different road lighting solutions and technologies for the same road lighting project. The energy performance of road lighting systems with different road geometries or different lighting requirements cannot be compared to each other directly, as the energy performance is influenced by, amongst others, the geometry of the area to be lit, as well as the lighting requirements. The power density indicator (DP) and annual energy consumption indicator (DE) apply for all traffic areas covered by the series of lighting classes M, C and P as defined in EN 13201-2.
Straßenbeleuchtung - Teil 5: Energieeffizienzindikatoren
Dieser Teil der vorliegenden Europäischen Norm legt fest, wie die Energieeffizienzindikatoren für Straßen-beleuchtungsanlagen unter Verwendung der berechneten Leistungsdichte (D) und des berechneten Energie-verbrauchsindikators (ECIy) zu berechnen sind. Die Leistungsdichte (D) veranschaulicht die für eine Straßen-beleuchtungsanlage benötigte Energie, indem sie die relevanten, in EN 13201-2 festgelegten Anforderungen an die Beleuchtung erfüllt. Der Energieverbrauchsindikator (ECIy) bestimmt den Energieverbrauch während des Jahres, auch wenn sich die entsprechenden Anforderungen an die Beleuchtung während der Nacht oder Jahreszeiten ändern.
Diese Indikatoren können angewendet werden, um die Energieeffizienz verschiedener Lösungsmöglichkeiten und Technologien der Straßenbeleuchtung für das gleiche Straßenbeleuchtungsprojekt zu vergleichen. Die Gesamtenergieeffizienz von Straßenbeleuchtungsanlagen mit unterschiedlichen Straßengeometrien oder unterschiedlichen Anforderungen an die Beleuchtung kann nicht direkt miteinander verglichen werden, da die Energieeffizienz unter anderem von der Geometrie der zu beleuchtenden Fläche sowie von den Anforde-rungen an die Beleuchtung beeinflusst wird. Die Leistungsdichte (D) und die Energieverbrauchsindika-toren (ECIy) gelten für alle von der Reihe der Beleuchtungsklassen M, C und P abgedeckten Verkehrsflächen, wie in EN 13201-2 festgelegt.
Anhang B stellt den Anlagenwirkungsgrad und dessen Faktoren als Maß des Einflusses der verschiedenen Verluste und Parameter vor.
Éclairage public - Partie 5: Indicateurs de performance énergétique
Cette partie de la Norme européenne définit comment calculer les indicateurs de performance énergétique pour les installations d'éclairage public en utilisant l'indicateur de densité de puissance (PDI) DP calculé et l'indicateur de consommation annuelle d'énergie (AECI) DE calculé. L'indicateur de densité de puissance (DP) démontre l'énergie nécessaire pour une installation d'éclairage public, tout en satisfaisant aux exigences d'éclairage pertinentes spécifiées dans l'EN 13201-2. L'indicateur de consommation annuelle d'énergie (DE) détermine la consommation électrique pendant l'année, même si les exigences d'éclairage pertinentes changent au cours de la nuit ou des saisons.
Ces indicateurs peuvent être utilisés pour comparer la performance énergétique de différentes solutions et technologies d'éclairage public pour le même projet d'éclairage public. Il n'est pas possible de comparer directement la performance énergétique des systèmes d'éclairage public de différentes géométries de routes ou différentes exigences d'éclairage les unes aux autres, car la performance énergétique est entre autres influencée par la géométrie de la zone à éclairer, ainsi que par les exigences d'éclairage. L'indicateur de densité de puissance (DP) et l'indicateur de consommation annuelle d'énergie (DE) s'appliquent à toutes les zones de circulation couvertes par les séries de classes d'éclairage M, C et P définies dans l'EN 13201-2.
Cestna razsvetljava - 5. del: Kazalniki energijske učinkovitosti
Ta del evropskega standarda določa, kako izračunati kazalnike energijske učinkovitosti za naprave za cestno razsvetljavo z uporabo izračunanega kazalnika gostote moči (PDI) DP in izračunanega kazalnika letne porabe energije (AECI) DE. Kazalnik gostote moči prikazuje energijo, ki je potrebna za napravo za cestno razsvetljavo v skladu z ustreznimi zahtevami glede razsvetljave iz standarda EN 13201-2. Kazalnik letne porabe energije določa porabo energije med letom, tudi če se tekom noči ali letnih časov ustrezne zahteve glede razsvetljave spremenijo.
Ti kazalniki se lahko uporabljajo za primerjavo energijske učinkovitosti različnih rešitev in tehnologij za cestno razsvetljavo v okviru istega projekta cestne razsvetljave. Neposredna primerjava energijske učinkovitosti sistemov za cestno razsvetljavo z različno geometrijo ceste oz. različnimi zahtevami glede razsvetljave ni mogoča, ker na energijsko učinkovitost med drugim vpliva tako geometrija območja, ki bo razsvetljeno, kot zahteve glede razsvetljave. Kazalnik gostote moči in kazalnik letne porabe energije se uporabljata za vsa prometna območja, ki so zajeta v razredih za razsvetljavo M, C in P, kot je določeno v standardu EN 13201-2.
General Information
Overview
EN 13201-5:2015 - Road lighting, Part 5: Energy performance indicators (CEN) defines standardized metrics and calculation methods to quantify the energy performance of road lighting installations. The standard introduces two complementary indicators: the Power Density Indicator (PDI, DP) and the Annual Energy Consumption Indicator (AECI, DE).
- PDI (DP) expresses the system power required relative to the maintained illuminance (unit: W·lx⁻¹·m⁻²).
- AECI (DE) expresses annual electrical energy used per unit area (unit: Wh·m⁻²).
These indicators apply to traffic areas defined by lighting classes M, C and P (per EN 13201-2) and are intended to compare energy performance of different lighting solutions for the same road project.
Key Topics
- Definition and purpose of PDI and AECI: How to calculate both indicators and why they must be used together to assess energy performance.
- System power and operational profiles: Treatment of system power (P) for different operating states (full power, reduced power, presence detection, multi-power regimes) and their effect on AECI.
- Area and illuminance basis: Use of calculated maintained average horizontal illuminance (from EN 13201-3) and the specific area to be lit when computing PDI and AECI.
- Installation luminous efficacy and lighting factor: Annex B introduces installation luminous efficacy (lm·W⁻¹) and Annex C defines the installation lighting factor (qinst) to support more detailed comparisons.
- Limitations and comparability: Energy performance indicators are comparable only for installations with the same geometry and lighting requirements; different road geometries or classes should not be directly compared.
- Examples and presentation: Annex A provides operational profile examples and sample calculations; Annex D gives guidance on presenting results.
Applications
- Lighting designers and consultants: Use PDI and AECI in the design phase to optimize luminaire selection, spacing and control strategies (CLO, dimming, presence detection).
- Municipalities and road authorities: Specify energy performance targets in tenders and evaluate alternative proposals on an objective basis.
- Manufacturers and suppliers: Demonstrate comparative energy performance of luminaires and systems for specific road projects.
- Energy auditors and sustainability teams: Quantify expected annual energy use and potential savings from upgraded technologies or control strategies.
Related Standards
- EN 13201-2 - Road lighting: Performance requirements (lighting classes M, C, P)
- EN 13201-3 - Road lighting: Calculation of performance (used to derive maintained illuminance)
- EN 12665 - Light and lighting: Basic terms and criteria
Using EN 13201-5:2015 helps professionals produce consistent, comparable energy assessments for road lighting projects and supports energy-efficient, cost-effective street lighting solutions.
Frequently Asked Questions
SIST EN 13201-5:2016 is a standard published by the Slovenian Institute for Standardization (SIST). Its full title is "Road lighting - Part 5: Energy performance indicators". This standard covers: This part of the European Standard defines how to calculate the energy performance indicators for road lighting installations using the calculated power density indicator (PDI) DP and the calculated annual energy consumption indicator (AECI) DE. Power density indicator (DP) demonstrates the energy needed for a road lighting installation, while it is fulfilling the relevant lighting requirements specified in EN 13201-2. The annual energy consumption indicator (DE) determines the power consumption during the year, even if the relevant lighting requirements change during the night or seasons. These indicators may be used to compare the energy performance of different road lighting solutions and technologies for the same road lighting project. The energy performance of road lighting systems with different road geometries or different lighting requirements cannot be compared to each other directly, as the energy performance is influenced by, amongst others, the geometry of the area to be lit, as well as the lighting requirements. The power density indicator (DP) and annual energy consumption indicator (DE) apply for all traffic areas covered by the series of lighting classes M, C and P as defined in EN 13201-2.
This part of the European Standard defines how to calculate the energy performance indicators for road lighting installations using the calculated power density indicator (PDI) DP and the calculated annual energy consumption indicator (AECI) DE. Power density indicator (DP) demonstrates the energy needed for a road lighting installation, while it is fulfilling the relevant lighting requirements specified in EN 13201-2. The annual energy consumption indicator (DE) determines the power consumption during the year, even if the relevant lighting requirements change during the night or seasons. These indicators may be used to compare the energy performance of different road lighting solutions and technologies for the same road lighting project. The energy performance of road lighting systems with different road geometries or different lighting requirements cannot be compared to each other directly, as the energy performance is influenced by, amongst others, the geometry of the area to be lit, as well as the lighting requirements. The power density indicator (DP) and annual energy consumption indicator (DE) apply for all traffic areas covered by the series of lighting classes M, C and P as defined in EN 13201-2.
SIST EN 13201-5:2016 is classified under the following ICS (International Classification for Standards) categories: 27.015 - Energy efficiency. Energy conservation in general; 93.080.40 - Street lighting and related equipment. The ICS classification helps identify the subject area and facilitates finding related standards.
You can purchase SIST EN 13201-5:2016 directly from iTeh Standards. The document is available in PDF format and is delivered instantly after payment. Add the standard to your cart and complete the secure checkout process. iTeh Standards is an authorized distributor of SIST standards.
Standards Content (Sample)
2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.Straßenbeleuchtung - Teil 5: EnergieeffizienzindikatorenÉclairage public - Partie 5: Indicateurs de performance énergétiqueRoad lighting - Part 5: Energy performance indicators93.080.40Street lighting and related equipment27.015VSORãQREnergy efficiency. Energy conservation in generalICS:Ta slovenski standard je istoveten z:EN 13201-5:2015SIST EN 13201-5:2016en,fr,de01-junij-2016SIST EN 13201-5:2016SLOVENSKI
STANDARD
EUROPEAN STANDARD NORME EUROPÉENNE EUROPÄISCHE NORM
EN 13201-5
December
t r s w ICS
{ uä r z rä v r English Version
Road lighting æ Part
wã Energy performance indicators Éclairage public æ Partie
wã Indicateurs de performance ßnergßtique
Straßenbeleuchtung æ Teil
wã Energieeffizienzindikatoren This European Standard was approved by CEN on
x June
t r s wä
egulations which stipulate the conditions for giving this European Standard the status of a national standard without any alterationä Upætoædate lists and bibliographical references concerning such national standards may be obtained on application to the CENæCENELEC Management Centre or to any CEN memberä
translation under the responsibility of a CEN member into its own language and notified to the CENæCENELEC Management Centre has the same status as the official versionsä
CEN members are the national standards bodies of Austriaá Belgiumá Bulgariaá Croatiaá Cyprusá Czech Republicá Denmarká Estoniaá Finlandá Former Yugoslav Republic of Macedoniaá Franceá Germanyá Greeceá Hungaryá Icelandá Irelandá Italyá Latviaá Lithuaniaá Luxembourgá Maltaá Netherlandsá Norwayá Polandá Portugalá Romaniaá Slovakiaá Sloveniaá Spainá Swedená Switzerlandá Turkey andUnited Kingdomä
EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION COMITÉ EUROPÉEN DE NORMALISATION EUROPÄISCHES KOMITEE FÜR NORMUNG
CEN-CENELEC Management Centre:
Avenue Marnix 17,
B-1000 Brussels
t r s w CEN All rights of exploitation in any form and by any means reserved worldwide for CEN national Membersä Refä Noä EN
s u t r sæ wã t r s w ESIST EN 13201-5:2016
Examples of calculation and typical values of energy performance indicators . 13 A.1 Examples of operational profiles . 13 A.1.1 General . 13 A.1.2 Full power operation . 13 A.1.3 Multi-power operation . 14 A.1.4 Operation with vehicle and presence detectors . 14 A.2 Example of calculation . 15 A.3 Typical values of energy performance indicators . 16 A.3.1 General . 16 A.3.2 Two-lane road for motorized traffic (road profile A) . 17 A.3.3 Road with mixed motorized and pedestrian traffic without sidewalks (road profile B) . 18 A.3.4 Road and sidewalk on the side of lighting arrangement (road profile C) . 19 A.3.5 Road and sidewalk on the opposite side to the lighting arrangement (road profile D) . 20 A.3.6 Road and two sidewalks on both sides (road profile E) . 21 A.3.7 Road and two sidewalks on both sides separated from carriageway by grass strips (road profile F) . 22 A.3.8 Typical values of AECI for different operational profiles . 22 Annex B (informative)
Installation luminous efficacy . 24 B.1 General . 24 SIST EN 13201-5:2016
Lighting factor of an installation . 26 C.1 Installation lighting factor qinst . 26 C.2 Role of qinst in road lighting design aimed at energy saving . 26 C.3 Typical values of qinst . 26 Annex D (informative)
Presentation of energy performance indicators . 27 Bibliography . 28
CL Correction factor for luminance or hemispherical illuminance based lighting designs - cop Lighting operation coefficient - CLO Constant Light Output
DE Annual energy consumption indicator (AECI) Wh.m-2 DP Power density indicator (PDI) W.lx-1.m-2 E Average maintained horizontal illuminance lx EFL Calculated maintained illuminance on the left sidewalk lx EFR Calculated maintained illuminance on the right sidewalk lx SIST EN 13201-5:2016
fM Overall maintenance factor (MF) of the lighting installation - kred Reduction coefficient for the reduced level illumination - L Average maintained luminance cd.m-2 minL Minimum required average luminance cd.m-2 LOR Light Output Ratio
m Number of operation time periods for different levels of operational power P - MF Maintenance Factor
n Number of sub-areas to be lit - nlp Number of light points associated with the lighting installation or the representative section - P System power of all the luminaires designed to lit the relevant area W Pad Total active power of any devices not considered in the operational power P but necessary for operation of the road lighting installation W PF System power of the luminaire designed for illumination of the sidewalk W Pls Power of lamp(s) inside the luminaire W PR System power of the luminaire designed for illumination of the carriegeway W PDI Power Density Indicator
RLO Optical efficiency of luminaires (LOR) used in the lighting installation - qinst Lighting factor of an installation - Qo Average luminance coefficient sr-1 t Duration of the operation time for a particular system power P over a year h tfull Annual operation time of the full level illumination h tred Annual operation time of the reduced level illumination h U Utilance of the lighting installation - A Luminous flux reaching the area to be illuminated lm ls Luminous flux emitted from the light source(s) in a luminaire lm inst Installation luminous efficacy lm.W-1 ls Luminous efficacy of the light sources used in the installation lm.W-1 nlu Number of luminaires considered in the calculation - P Power efficiency of luminaires used in the lighting installation - SIST EN 13201-5:2016
is the number of sub-areas to be lit. If the required lighting class changes during the night and/or through the seasons (for example reductions in lighting class due to decreased traffic density, changes in the visual environment or other relevant parameters), the power density (DP) should be calculated separately for each of the lighting classes. Alternatively, where multiple lighting classes are used during the night or year the power density (DP) may be calculated as an average over this period. The calculation shall clearly indicate the assumptions used for calculation of the power density (DP) and how this value was evaluated. Values of the power density indicator (DP) shall be always presented and used together with the annual energy consumption indicator (DE) for assessment of the energy performance of a particular lighting system. 4.2 Average horizontal illuminance to be used for calculation of the power density indicator For illuminance based lighting classes (C and P) the maintained average horizontal illuminance (E) to be used for the power density (DP) calculation shall be calculated according to EN 13201-3. For luminance based lighting classes (M) the maintained average horizontal illuminance (E) to be used for the power density (DP) calculation shall be the average of illuminance values calculated on the same grid of points which are used for the calculation of luminance in accordance with EN 13201-3. For hemispherical illuminance based lighting classes (HS) the maintained average horizontal illuminance (E) to be used for the power density (DP) calculation shall be the average of illuminance values calculated on the same grid of points which are used for the calculation of hemispherical illuminance in accordance with EN 13201-3. Some lighting installations may be over lit in terms of significantly higher lighting levels than those required or specified. When such over lighting occurs, it should be determined if this is as a result of poor design or as an unavoidable consequence of other requirements. From an energy efficiency and environmental perspective corrective action should be taken to minimize any over lighting. SIST EN 13201-5:2016
is the total system power of the lighting installation or its representative section, in W; Pk
is the operational power of the ‘kth’ lighting point (light source, gear, any other device like lighting point control unit, switch or photoelectric cell and component, which are associated with the lighting point and necessary for its operation), in W; Pad is the total operational power of any devices not considered in Pk but necessary for the operation of the road installation such as a remote switch or photoelectric cell, centralized luminous flux controller or centralized management system, etc. in W. Where the system power is calculated for a representative area the total operational power Pad should be proportioned according to the number of luminaires used to illuminate the area over the total number of luminaires supplied from the devices represented by Pad. nlp is the number of lighting points associated with the lighting installation or the representative section whichever is used in the calculation. If light sources (and other electrical devices) are operated on constant power, this power shall be used when the system power (P) is calculated. If the lighting class changes during the night and/or seasons (for example reduction in lighting class during the night due to decreased traffic density, changes in the visual environment or other relevant parameters), the system power (P) corresponding to the required lighting class in that period should be calculated. NOTE PDI can be a single number for full-time constant power operation and for 100 % dimming level in regulated systems, or it can represent different numbers for each considered state of operation. Annex A gives examples of calculation and Annex D gives an example of the presentation of results. Where the luminous flux output of the light source is varied to compensate for changes in luminous flux output throughout lifetime of the light sources (for example the light sources use constant light output (CLO) drivers), the average system power associated with these variations should be used for the calculation of power density (DP). If the calculation for the main lighting class is based on a single calculation for a section of the road, i. e. for a typical arrangement and spacing, then the system power (P) calculation shall include the sum of the power of all luminaires and the electrical device(s) related to luminaires, lighting points and segments which are inside and on the edges of the calculation area relevant to this typical arrangement, SIST EN 13201-5:2016
...
SLOVENSKI SIST EN 13201-5
STANDARD junij 2016
Cestna razsvetljava – 5. del: Kazalniki energijske učinkovitosti
Road lighting – Part 5: Energy performance indicators
Straßenbeleuchtung – Teil 5: Energieeffizienzindikatoren
Éclairage public – Partie 5: Indicateurs de performance énergétique
Referenčna oznaka
ICS 27.015; 93.080.40 SIST EN 13201-5:2016 (sl)
Nadaljevanje na strani II in od 1 do 27
© 2021-09: Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje ali kopiranje celote ali delov tega dokumenta ni dovoljeno.
SIST EN 13201-5 : 2016
NACIONALNI UVOD
Standard SIST EN 13201-5 (sl), Cestna razsvetljava – 5. del: Kazalniki energijske učinkovitosti, 2016,
ima status slovenskega standarda in je enakovreden evropskemu standardu EN 13201-5 (en), Road
lighting – Part 5: Energy performance indicators, 2015.
NACIONALNI PREDGOVOR
Evropski standard EN 13201-5:2015 je pripravil tehnični odbor Evropskega komiteja za standardizacijo
CEN/TC 169 Svetloba in razsvetljava v gradbeništvu, katerega tajništvo je v pristojnosti DIN.
Slovenski standard SIST EN 13201-5:2016 je prevod evropskega standarda EN 13201-5:2015. V
primeru spora glede besedila slovenskega prevoda v tem standardu je odločilen izvirnik standarda v
angleškem jeziku. Slovensko izdajo standarda je pripravil tehnični odbor SIST/TC STV Steklo, svetloba
in razsvetljava v gradbeništvu.
Odločitev za privzem tega standarda je SIST/TC STV sprejel 26. maja 2016.
ZVEZA Z NACIONALNIMI STANDARDI
S privzemom tega evropskega standarda veljajo za omejeni namen referenčnih standardov vsi
standardi, navedeni v izvirniku, razen tistih, ki so že sprejeti v nacionalno standardizacijo:
SIST EN 12665:2011 Svetloba in razsvetljava – Osnovni izrazi in merila za specifikacijo
zahtev za razsvetljavo (razveljavljen, velja SIST EN 12665:2018)
SIST EN 13201-2 Cestna razsvetljava – 2. del: Zahtevane lastnosti
SIST EN 13201-3:2016 Cestna razsvetljava – 3. del: Izračun lastnosti
OSNOVA ZA IZDAJO STANDARDA
– privzem standarda EN 13201-5:2015
OPOMBE
– Povsod, kjer se v besedilu standarda uporablja izraz “evropski standard”, v SIST EN 13201-5
to pomeni “slovenski standard”.
– Nacionalni uvod in nacionalni predgovor nista sestavni del standarda.
– Ta nacionalni dokument je enakovreden EN 13201-5:2015 in je objavljen z dovoljenjem
Upravni center CEN-CENELEC
Avenue Marnix 17
B-1000 Bruselj
Belgija
This national document is identical with EN 13201-5:2015 and is published with the permission of
CEN-CENELEC Management centre
Avenue Marnix 17
B-1000 Brussels
Belgium
II
EVROPSKI STANDARD EN 13201-5
EUROPEAN STANDARD
NORME EUROPÉENNE
december 2015
EUROPÄISCHE NORM
ICS 93.080.40
Slovenska izdaja
Cestna razsvetljava – 5. del: Kazalniki energijske učinkovitosti
Road lighting – Part 5: Energy Éclairage public – Partie 5: Straßenbeleuchtung – Teil 5:
performance indicators Indicateurs de performance Energieeffizienzindikatoren
énergétique
Ta evropski standard je CEN sprejel 6. junija 2015.
Člani CEN morajo izpolnjevati notranje predpise CEN/CENELEC, ki določajo pogoje, pod katerimi
dobi ta evropski standard status nacionalnega standarda brez kakršnihkoli sprememb. Najnovejši
seznami teh nacionalnih standardov in njihovi bibliografski podatki se na zahtevo lahko dobijo pri
Upravnem centru CEN-CENELEC ali kateremkoli članu CEN.
Ta evropski standard obstaja v treh uradnih izdajah (angleški, francoski, nemški). Izdaje v drugih
jezikih, ki jih člani CEN na lastno odgovornost prevedejo in izdajo ter prijavijo pri Upravnem centru
CEN-CENELEC, veljajo kot uradne izdaje.
Člani CEN so nacionalni organi za standarde Avstrije, Belgije, Bolgarije, Cipra, Češke republike,
Danske, Estonije, Finske, Francije, Grčije, Hrvaške, Islandije, Irske, Italije, Latvije, Litve,
Luksemburga, Madžarske, Malte, Nemčije, Nizozemske, Norveške, Poljske, Portugalske, Romunije,
Nekdanje jugoslovanske republike Makedonije, Slovaške, Slovenije, Španije, Švedske, Švice,
Turčije in Združenega kraljestva.
CEN
Evropski komite za standardizacijo
European committee for standardization
Comité européen de normalisation
Europäisches komitee für normung
Upravni center CEN-CENELEC: Avenue Marnix 17, B-1000 Bruselj
© 2015 CEN Lastnice avtorskih pravic so vse države članice Ref. oznaka EN 13201-5:2015 E
CEN.
SIST EN 13201-5 : 2016
VSEBINA Stran
Evropski predgovor . 4
Uvod . 5
1 Področje uporabe . 6
2 Zveze s standardi . 6
3 Izrazi, definicije, simboli in okrajšave . 6
3.1 Izrazi in definicije . 6
3.2 Simboli in okrajšave . 7
4 Kazalnik gostote moči (PDI) . 9
4.1 Izračun kazalnika gostote moči . 9
4.2 Povprečna horizontalna osvetljenost za izračun kazalnika gostote moči . 9
4.3 Sistemska moč (P) za izračun kazalnika gostote moči . 10
4.4 Površina (A) za izračun kazalnika gostote moči . 11
5 Kazalnik letne porabe energije (AECI) . 11
Dodatek A (informativni): Primeri izračunov in tipične vrednosti kazalnikov
energijske učinkovitosti . 13
A.1 Primeri diagramov delovanja . 13
A.1.1 Splošno . 13
A.1.2 Obratovanje s polno močjo . 13
A.1.3 Obratovanje z več stopnjami moči . 13
A.1.4 Obratovanje z detektorji vozil in senzorji prisotnosti . 14
A.2 Primer izračuna . 14
A.3 Tipične vrednosti kazalnikov energijske učinkovitosti . 16
A.3.1 Splošno . 16
A.3.2 Dvopasovna cesta za motorni promet (cestni profil A) . 17
A.3.3 Cesta za mešani motorni promet in pešce brez pločnikov (cestni profil B) . 18
A.3.4 Cesta s pločnikom na strani, kjer je razsvetljava (cestni profil C) . 19
A.3.5 Cesta s pločnikom na nasprotni strani razsvetljave (cestni profil D) . 20
A.3.6 Cesta s pločnikoma na obeh straneh (cestni profil E) . 20
A.3.7 Cesta s pločnikoma na obeh straneh, ločenima od vozišča z zelenim pasom
(cestni profil F) . 21
A.3.8 Tipične vrednosti AECI za različne diagrame delovanja . 22
Dodatek B (informativni): Svetlobni izkoristek inštalacije . 23
B.1 Splošno . 23
B.2 Izračun korekcijskega faktorja . 23
B.3 Izračun prostorskega izkoristka . 24
B.4 Izračun izkoristka svetilk . 24
Dodatek C (informativni): Svetlobni faktor inštalacije . 25
C.1 Svetlobni faktor inštalacije q . 25
inst
C.2 Vloga q pri projektiranju energijsko varčne cestne razsvetljave . 25
inst
SIST EN 13201-5 : 2016
C.3 Tipične vrednosti q . 25
inst
Dodatek D (informativni): Podajanje kazalnikov energijske učinkovitosti . 26
Literatura. 27
SIST EN 13201-5 : 2016
Evropski predgovor
Ta dokument (EN 13201-5:2015) je pripravil tehnični odbor CEN/TC 169 Svetloba in razsvetljava,
katerega tajništvo vodi DIN.
Ta evropski standard mora dobiti status nacionalnega standarda bodisi z objavo istovetnega besedila
ali z razglasitvijo najpozneje do junija 2016. Nacionalne standarde, ki so v nasprotju s tem standardom,
je treba razveljaviti najpozneje do junija 2016.
Opozoriti je treba na možnost, da so lahko nekateri elementi tega dokumenta predmet patentnih pravic.
CEN [in/ali CENELEC] ni odgovoren za identifikacijo nekaterih ali vseh takih patentnih pravic.
EN 13201, Cestna razsvetljava, je skupina dokumentov, sestavljena iz naslednjih delov:
‒ 1. del: Smernice za izbiro svetlobnotehničnih razredov [tehnično poročilo]
‒ 2. del: Zahtevane lastnosti
‒ 3. del: Izračun lastnosti
‒ 4. del: Metode za merjenje lastnosti razsvetljave
‒ 5. del: Kazalniki energijske učinkovitosti [ta dokument]
V skladu z notranjimi predpisi CEN/CENELEC morajo ta evropski standard obvezno uvesti nacionalne
organizacije za standarde naslednjih držav: Avstrije, Belgije, Bolgarije, Cipra, Češke republike, Danske,
Estonije, Finske, Francije, Hrvaške, Grčije, Islandije, Irske, Italije, Latvije, Litve, Luksemburga,
Madžarske, Malte, Nemčije, Nizozemske, Norveške, Poljske, Portugalske, Romunije, Nekdanje
jugoslovanske republike Makedonije, Slovaške, Slovenije, Španije, Švedske, Švice, Turčije in
Združenega kraljestva.
SIST EN 13201-5 : 2016
Uvod
Namen tega evropskega standarda je določiti kazalnike energijske učinkovitosti inštalacij cestne
razsvetljave. Standard uvaja dve metriki, kazalnik gostote moči (PDI) D in kazalnik letne porabe energije
P
(AECI) D , ki naj se vedno uporabljata skupaj.
E
Za količinsko opredelitev potencialnih prihrankov, ki jih je mogoče doseči z izboljšano energijsko
učinkovitostjo in zmanjšanim vplivom na okolje, je bistveno izračunati oba kazalnika: kazalnik gostote
moči (D ) in kazalnik letne porabe energije (D ). Poleg tega se lahko za primerjavo energijske
P E
učinkovitosti alternativnih inštalacij cestne razsvetljave uporablja tudi svetlobni izkoristek inštalacije
(η ).
inst
Skrbna izbira svetlobnotehničnega(-ih) razreda(-ov) med snovanjem in določanjem lastnosti bo
pripomogla k doseganju največjih prihrankov energije z zagotavljanjem samo potrebnih ravni osvetlitve
ob pravem času in s potrebnim trajanjem. Dodatna navodila so podana v CEN/TR 13201-1 glede na
vidne potrebe uporabnikov ceste, npr. pri različni gostoti prometa v določenih obdobjih noči ali v različnih
vremenskih razmerah.
Med projektiranjem cestne razsvetljave je treba paziti, da so izpolnjena vsa merila za projektiranje,
določena v EN 13201-2, in da se čezmerna osvetlitev zmanjša na najnižjo tehnično dosegljivo raven.
Čezmerna osvetlitev se lahko zmanjša s skrbno izbiro svetilke in svetlobnega vira, vendar pa določen
svetlobnotehnični razred, projektirana razdalja med svetlobnimi mesti in enakomernostjo odločilno
vplivajo na potreben svetlobni tok vira in tako na njegovo potrebno električno moč. Vendar pa tako
natančno določen svetlobni tok ni nujno tehnično možen. Če je svetlobni tok izbranega svetlobnega vira
večji, kot je zahtevan, ga lahko projektant s pomočjo zvezno spremenljive krmilne naprave ustrezno
zmanjša na potrebno raven in tako zmanjša tudi porabo električne energije. Ista načela in ista krmilna
naprava se lahko uporabijo tudi za kompenzacijo zmanjšanja svetlobnega toka v življenjski dobi
svetlobnih virov.
Izračunana količina porabljene energije po tem standardu naj se ne uporablja neposredno za izračun
obremenitve električnega razdelilnega omrežja. Tovrstni izračuni normalno temeljijo na potrebni energiji,
ki se določi neposredno iz svetlobne in električne zasnove.
Primeri različnih načinov delovanja in primeri izračunov kazalnikov energijske učinkovitosti so podani v
dodatku A. Za ponazoritev energijske učinkovitosti sodobnih tehničnih rešitev svetilk in svetlobnih
inštalacij so podane tudi tipične vrednosti kazalnikov energijske učinkovitosti.
V dodatku B je predstavljen svetlobni izkoristek inštalacije in njegovi faktorji kot merilo vpliva različnih
svetlobnih izgub in drugih parametrov.
Svetlobni faktor razsvetljave, kot je predstavljen v dodatku C, se lahko dodatno uporablja za
označevanje energijske učinkovitosti inštalacij cestne razsvetljave, neodvisno od uporabljenih
svetlobnih komponent. Drugi faktorji in parametri, ki tudi vplivajo na energijsko učinkovitost razsvetljave,
kot na primer faktor vzdrževanja (glej CIE 154), se tudi lahko uporabijo, vendar jih ta standard ne
obravnava.
Priporočila glede predstavitve kazalnikov energijske učinkovitosti so podana v dodatku D.
SIST EN 13201-5 : 2016
1 Področje uporabe
Ta del evropskega standarda določa, kako izračunati kazalnike energijske učinkovitosti inštalacij cestne
razsvetljave z uporabo izračunanega kazalnika gostote moči (PDI) D in izračunanega kazalnika letne
P
porabe energije (AECI) D . Kazalnik gostote moči (D ) prikazuje energijo, potrebno za inštalacijo cestne
E P
razsvetljave, ko ta izpolnjuje ustrezne svetlobnotehnične zahteve, določene v EN 13201-2. Kazalnik
letne porabe energije (D ) določa porabo električne energije med letom, tudi če se ustrezne
E
svetlobnotehnične zahteve spreminjajo ponoči ali v sezoni.
Ta kazalnika se lahko uporabljata za primerjavo energijske učinkovitosti različnih rešitev in tehnologij
cestne razsvetljave v istem projektu. Energijske učinkovitosti sistemov cestne razsvetljave pri različnih
geometrijah cest ali različnih svetlobnotehničnih zahtevah ni mogoče neposredno medsebojno
primerjati, ker na energijsko učinkovitost med drugim vplivajo geometrija področja, ki ga je treba osvetliti,
in tudi svetlobnotehnične zahteve za to področje. Kazalnik gostote moči (D ) in kazalnik letne porabe
P
energije (D ) se lahko uporabita za vse prometne površine, ki jih zajema skupina svetlobnotehničnih
E
razredov M, C in P, kot so določeni v EN 13201-2.
2 Zveze s standardi
Ta dokument se v celoti ali delno normativno sklicuje na spodaj navedene dokumente, ki so nepogrešljivi
za njegovo uporabo. Za datirana sklicevanja velja samo navedena izdaja. Za nedatirana sklicevanja se
uporablja zadnja izdaja referenčnega dokumenta (vključno z vsemi dopolnili).
EN 12665:2011 Svetloba in razsvetljava – Osnovni izrazi in merila za specifikacijo
svetlobnotehničnih zahtev
EN 13201-2 Cestna razsvetljava – 2. del: Zahtevane lastnosti
EN 13201-3:2015 Cestna razsvetljava – 3. del: Izračun lastnosti
3 Izrazi, definicije, simboli in okrajšave
3.1 Izrazi in definicije
V tem dokumentu se uporabljajo izrazi in definicije iz EN 12665:2011 ter naslednji:
3.1.1
sistemska moč (inštalacije razsvetljave v danem obratovalnem stanju)
P
skupna moč inštalacije cestne razsvetljave, ki je potrebna za izpolnjevanje zahtev svetlobnotehničnih
razredov, kot so določeni v EN 13201-2, v vseh ustreznih podpodročjih ter za delovanje in krmiljenje
inštalacije razsvetljave (enota: W)
3.1.2
kazalnik gostote moči PDI (inštalacije razsvetljave v danem obratovalnem stanju)
D
P
vrednost sistemske moči, deljena z vrednostjo zmnožka površine, ki jo je treba osvetliti, in vrednosti
–1 –2
izračunane vzdrževane osvetljenosti na tej površini v skladu z EN 13201-3 (enota: W•lx •m )
3.1.3
kazalnik letne porabe energije AECI (inštalacije razsvetljave v določenem letu)
D
E
skupna električna energija, ki jo inštalacija razsvetljave porabi podnevi in ponoči v določenem letu,
–2
deljena s skupno površino, ki jo inštalacija razsvetljave osvetljuje (enota: Wh•m )
SIST EN 13201-5 : 2016
3.1.4
svetlobni izkoristek inštalacije
η
inst
najmanjši svetlobni tok, ki je potreben za najmanjši svetlobni nivo za obravnavano področje, deljen s
–1
skupno povprečno porabo električne energije inštalacije razsvetljave (enota: lm•W )
3.1.5
konstantni svetlobni tok CLO (inštalacije cestne razsvetljave)
regulacija inštalacije cestne razsvetljave, katere namen je zagotoviti konstanten svetlobni tok svetlobnih
virov
Opomba 1: Namen tega krmiljenja je kompenzirati upadanje svetlobe zaradi staranja svetlobnih virov.
3.1.6
svetlobni faktor inštalacije
q
inst
brezdimenzijski faktor, ki upošteva razmerje izračunane povprečne vzdrževane svetlosti cestne
površine in izračunane povprečne vzdrževane horizontalne osvetljenosti te površine ter povprečni
reducirani koeficient svetlosti iz r-preglednice, upoštevan pri izračunu svetlosti
3.2 Simboli in okrajšave
Preglednica 1: Simboli in okrajšave
Simbol ali
Ime ali opis Enota
okrajšava
A Področje za osvetlitev m
A Površina levega pločnika m
FL
A Površina desnega pločnika m
FR
A Površina vozišča m
R
AECI Kazalnik letne porabe energije
C Korekcijski faktor za projekte razsvetljave na podlagi svetlosti ali –
L
polkrogelne osvetljenosti
Koeficient delovanja razsvetljave –
c
op
CLO Konstantni svetlobni tok
–2
D Kazalnik letne porabe energije (AECI) Wh•m
E
–2
–1
D Kazalnik gostote moči (PDI) m
P W•lx •
�
E Povprečna vzdrževana horizontalna osvetljenost lx
E Izračunana vzdrževana osvetljenost na levem pločniku lx
FL
E Izračunana vzdrževana osvetljenost na desnem pločniku lx
FR
Polkrogelna osvetljenost lx
E
hs
�
Najmanjša potrebna povprečna osvetljenost lx
E
min
E Izračunana vzdrževana osvetljenost na vozišču lx
R
EIR Količnik osvetljenosti robov
f Skupni faktor vzdrževanja (MF) inštalacije razsvetljave –
M
SIST EN 13201-5 : 2016
Simbol ali
Ime ali opis Enota
okrajšava
Koeficient redukcije za zmanjšani nivo razsvetljave –
k
red
–2
�
Povprečna vzdrževana svetlost cd•m
L
–2
�
Najmanjša potrebna povprečna svetlost cd•m
L
min
LOR Optični izkoristek (svetilke)
m Število obratovalnih časovnih obdobij za različne nivoje –
obratovalne moči P
MF Faktor vzdrževanja
n Število podpodročij, ki jih je treba osvetliti –
Število svetlobnih mest v povezavi z inštalacijo razsvetljave ali –
n
lp
reprezentativnim odsekom
P Sistemska moč svetilk, namenjenih za osvetlitev W
obravnavanega področja
Skupna delovna moč vseh naprav, ki niso upoštevane v W
P
ad
obratovalni moči P, vendar so vseeno potrebne za delovanje
inštalacije cestne razsvetljave
P Sistemska moč svetilke, namenjene osvetlitvi pločnika W
F
Moč svetlobnega(-ih) vira(-ov) v svetilki W
P
ls
P Sistemska moč svetilke, namenjene osvetlitvi vozišča W
R
PDI Kazalnik gostote moči
R Optični izkoristek svetilk (LOR), uporabljenih v inštalaciji –
LO
razsvetljave
Svetlobni faktor inštalacije –
q
inst
–1
Q Povprečni koeficient svetlosti
0 sr
t Trajanje obratovalnega časa za določeno sistemsko moč P v h
enem letu
Letni obratovalni čas polne osvetljenosti h
t
full
t Letni obratovalni čas zmanjšane osvetljenosti h
red
U Prostorski izkoristek inštalacije razsvetljave –
Svetlobni tok, ki pade na površino, ki jo je treba osvetliti lm
Φ
A
Svetlobni tok, ki ga oddaja(-jo) svetlobni vir(-i) v svetilki lm
Φ
ls
–1
η Svetlobni izkoristek inštalacije lm•W
inst
–1
Svetlobni izkoristek svetlobnih virov, uporabljenih v inštalaciji lm•W
η
ls
Število svetilk, vključenih v izračun –
n
lu
Izkoristek moči svetilk, uporabljenih v inštalaciji razsvetljave –
η
P
SIST EN 13201-5 : 2016
4 Kazalnik gostote moči (PDI)
4.1 Izračun kazalnika gostote moči
Kazalnik gostote moči se za površino, ki je razdeljena v podpodročja za dan način obratovanja, izračuna
s pomočjo naslednje enačbe:
(1)
kjer so:
–1 –2
D kazalnik gostote moči, Wꞏlx ꞏm
P
P sistemska moč inštalacije razsvetljave za osvetlitev obravnavanega področja (glej 4.3), v W
�
E vzdrževana povprečna horizontalna osvetljenost podpodročja "i",
i
določena v skladu s 4.2, v lx
A velikost podpodročja "i", osvetljenega z inštalacijo razsvetljave, v m
i
n število osvetljenih podpodročij
Če se zahtevan svetlobnotehnični razred spreminja v nočnem času in/ali v različnih letnih obdobjih (na
primer zmanjšanje svetlobnotehničnega razreda zaradi manjše gostote prometa, sprememb vidnega
okolja ali zaradi drugih pomembnih parametrov), naj se gostota moči (D ) izračuna ločeno za vsak
P
svetlobnotehnični razred. Kot alternativa se lahko v primeru, ko so v nočnem času ali med letom
uporabljeni različni svetlobnotehnični razredi, gostota moči (D ) izračuna tudi kot povprečna vrednost v
P
obravnavanem obdobju. V izračunu morajo biti jasno navedene predpostavke, uporabljene pri izračunu
gostote moči (D ), in način, kako je bila vrednost ocenjena.
P
Za oceno energijske učinkovitosti določenega sistema razsvetljave je treba vrednosti kazalnika gostote
moči (D ) vedno podajati in uporabljati skupaj s kazalnikom letne porabe energije (D ).
P E
4.2 Povprečna horizontalna osvetljenost za izračun kazalnika gostote moči
Za svetlobnotehnične razrede na podlagi osvetljenosti (C in P) je treba povprečno vzdrževano
�
horizontalno osvetljenost (E) za izračun gostote moči (D ) izračunati v skladu z EN 13201-3.
P
Za svetlobnotehnične razrede na podlagi svetlosti (M) se za povprečno vzdrževano horizontalno
�
osvetljenost (E) za izračun gostote moči (D ) uporablja povprečna vrednost osvetljenosti, izračunana v
P
isti mreži točk, kot se je uporabila za izračun svetlosti v skladu z EN 13201-3.
Za svetlobnotehnične razrede na podlagi polkrogelne osvetljenosti (HS) se za povprečno vzdrževano
�
osvetljenost (E) za izračun gostote moči (D ) uporablja povprečna vrednost osvetljenosti, izračunana v
P
isti mreži točk, kot se je uporabila za izračun polkrogelne osvetljenosti v skladu z EN 13201-3.
Nekatere inštalacije cestne razsvetljave so lahko predimenzionirane, tako da zagotavljajo bistveno večje
svetlobne nivoje od zahtevanih ali določenih. Kadar se pojavi takšna preosvetlitev, naj se ugotovi, ali je
to posledica slabega načrtovanja ali se je pojavila kot nujna posledica drugih zahtev. S stališča
energijske učinkovitosti in okoljevarstvenega vidika naj se v primeru kakršnekoli preosvetlitve sprejmejo
potrebni ukrepi za njeno zmanjšanje.
S stališča energijske učinkovitosti in okoljevarstvenega vidika naj izračunani svetlobni nivoji katerekoli
razsvetljave ne presegajo zahtevanih vrednosti prvega višjega svetlobnotehničnega razreda (ali naj ne
presegajo zahtevanih vrednosti za 50 % v primeru najvišjega razreda), ne da bi se upoštevale druge
izvedbene možnosti.
SIST EN 13201-5 : 2016
4.3 Sistemska moč (P) za izračun kazalnika gostote moči
Sistemska moč (P) se izračuna kot vsota obratovalnih moči svetlobnih virov, krmilnih naprav in vsake
druge električne naprave ali naprav (krmilnikov, stikal, fotočlenov in drugih naprav na svetlobnem
mestu), ki so neposredno povezani z razsvetljavo območja, ki se osvetljuje, in nameščeni z namenom
obratovanja ali krmiljenja razsvetljave. Sistemska moč (P) celotne inštalacije razsvetljave ali
karakterističnega odseka naj se izračuna po naslednji enačbi:
(2)
kjer so:
P skupna sistemska moč razsvetljave ali njenega karakterističnega odseka, v W
P obratovalna moč k-tega svetlobnega mesta svetilke (svetlobni vir, krmilna naprava, vsaka
k
druga naprava, kot so krmilnik, stikalo ali fotočlen in druge s svetlobnim mestom povezane
komponente, ki so nujno potrebne za njeno obratovanje), v W
P skupna obratovalna moč vseh naprav, ki niso zajete v P , vendar so potrebne za obratovanje
ad k
sistema razsvetljave, kot so daljinsko stikalo ali fotosenzor, centralni krmilnik svetlobnega toka
ali centralni sistem vodenja in drugo, v W
Pri izračunu sistemske moči za karakteristično območje naj bo skupna obratovalna moč P odmerjena
ad
sorazmerno z razmerjem števila svetilk, uporabljenih za razsvetljavo tega območja, in skupnim številom
svetilk, oskrbovanih z napravami, ki so zajete v P .
ad
n je število svetlobnih mest, povezanih z inštalacijo razsvetljave ali karakterističnega odseka,
lp
karkoli je bilo uporabljeno v izračunu.
Če svetlobni viri (in druge električne naprave) obratujejo s konstantno močjo, je treba za izračun
sistemske moči (P) uporabiti to moč.
Če se v nočnem času in/ali v različnih obdobjih (letnih časih) svetlobnotehnični razred spremeni (na
primer zmanjšanje svetlobnotehničnega razreda ponoči zaradi zmanjšanja gostote prometa, sprememb
vidnega okolja ali drugih pomembnih parametrov), naj se izračuna sistemska moč (P), ki ustreza
zahtevanemu svetlobnotehničnemu razredu v tem obdobju.
OPOMBA: PDI je lahko posamezna vrednost za obratovanje s stalno močjo v celotnem obdobju in 100 % vrednost pri
zatemnjevanju pri reguliranih sistemih ali pa predstavlja različne vrednosti za vsako obravnavano stopnjo
obratovanja. V dodatku A so podani primeri izračuna, v dodatku D pa primeri podajanja rezultatov.
Kadar se svetlobni tok svetlobnih virov spreminja zaradi kompenzacije sprememb oddanega
svetlobnega toka med življenjsko dobo svetlobnih virov (na primer svetlobni viri s krmilniki za konstantni
svetlobni tok (CLO)), naj se za izračun gostote moči (D ) uporabi povprečna sistemska moč v povezavi
P
s temi spremembami.
Če je izračun za glavni svetlobnotehnični razred narejen na podlagi enega samega izračuna za cestni
odsek, tj. za tipično postavitev in razdaljo med stebri, mora izračun sistemske moči (P) zajemati vsoto
moči vseh svetilk in električnih naprav, povezanih s svetilkami, svetlobnimi mesti in odseki, ki so znotraj
ali na robu polja izračuna, primernega za to tipično postavitev, skladno z EN 13201-3. Nekateri tipični
primeri so prikazani v dodatku A. Število svetilk in velikost območja morata ustrezati drug drugemu.
Če je izračun narejen za območje nepravilnih oblik, mora izračun sistemske moči (P) zajemati vsoto
moči vseh svetilk in drugih električnih naprav, povezanih s svetilkami, svetlobnimi mesti ali odseki,
potrebnih za osvetlitev območja.
Sistemska moč (P) naj ne zajema moči naprav ali z njimi
...
SIST EN 13201-5:2016은 도로 조명 설치를 위한 에너지 성능 지표 계산 방법을 명확히 규정하고 있으며, 이 문서는 현대 도로 조명 시스템의 에너지 효율성을 높이는 데 기여할 수 있는 중요한 표준입니다. 이 표준은 계산된 전력 밀도 지표(PDI)인 DP와 연간 에너지 소비 지표(AECI)인 DE를 활용하여 도로 조명의 에너지 성능을 평가합니다. 전력 밀도 지표(DP)는 도로 조명 설치에 필요한 에너지를 보여주며, 이는 EN 13201-2에서 규정된 관련 조명 요구 사항을 충족하는 데 필수적입니다. 또한, 연간 에너지 소비 지표(DE)는 특정 조명 요구 사항이 밤이나 계절에 따라 변경될 경우에도 연간 전력 소비를 파악하는 데 도움을 줍니다. 이 지표들은 동일한 도로 조명 프로젝트의 다양한 도로 조명 솔루션과 기술 간의 에너지 성능을 비교하는 데 사용될 수 있습니다. 그러나 도로 형상이나 조명 요구 사항이 각각 다를 경우, 에너지 성능의 직접 비교는 불가능하다는 점을 강조합니다. 이는 조명을 위한 영역의 형상, 조명 요구 사항 등 여러 요인에 의해 달라질 수 있습니다. SIST EN 13201-5:2016은 EN 13201-2에서 정의된 조명 클래스 M, C 및 P로 분류된 모든 교통 구역에 대해 적용됩니다. 이 표준은 도로 조명의 에너지 효율성을 측정하고 최적화하는 데 필요한 기초를 제공하기 때문에, 도로 조명 시스템의 설계 및 개선에 매우 중요합니다. 이를 통해 에너지 비용 절감과 환경적 지속 가능성을 달성할 수 있는 기회를 제공합니다.
The SIST EN 13201-5:2016 standard provides a comprehensive framework for assessing the energy performance of road lighting installations through the defined energy performance indicators: the calculated power density indicator (PDI) DP and the calculated annual energy consumption indicator (AECI) DE. Its scope is aimed at informing and guiding the calculation processes necessary for establishing these indicators, ensuring a standardized approach to measuring energy efficiency in lighting systems. One of the strengths of this standard is its clear delineation between the two key indicators. The power density indicator (DP) reflects the energy requirement for road lighting while meeting specified lighting needs outlined in EN 13201-2, thereby offering a reliable methodology for evaluating energy use relative to performance. Meanwhile, the annual energy consumption indicator (DE) facilitates the tracking of power consumption throughout the year, acknowledging variations that may arise from changing lighting demands linked to time of day or seasonal factors. SIST EN 13201-5:2016 is particularly relevant in its facilitation of comparisons among different road lighting solutions and technologies within the same project. This is crucial for stakeholders aiming to optimize energy performance while fulfilling safety and visibility standards. However, the standard rightly notes the limitations in comparing energy performance across installations with differing road geometries and lighting demands, highlighting that contextual factors play a significant role in energy use. Furthermore, the applicability of these indicators across traffic areas classified under lighting classes M, C, and P fortifies the standard’s utility in encompassing a wide range of road types and lighting configurations. This inclusivity enhances its value to engineers and planners who are tasked with designing efficient road lighting systems that adhere to both performance metrics and energy efficiency benchmarks. In conclusion, the SIST EN 13201-5:2016 standard is a vital resource for the road lighting sector, as it provides essential tools and definitions for evaluating energy performance effectively, thereby supporting sustainable practices in outdoor lighting.
SIST EN 13201-5:2016は、道路照明に関する欧州規格の重要な一部であり、道路照明設置のエネルギー性能指標を計算する方法を定義しています。この標準の主な特徴は、計算された電力密度指標（PDI）および年間エネルギー消費指標（AECI）を用いて、効率的な道路照明の実現を促進する点にあります。 この標準の範囲は、EN 13201-2に規定された照明要件を満たすために必要なエネルギーを示す電力密度指標（DP）と、夜間や季節によって変化する照明要件に基づく年間の電力消費を計測する年間エネルギー消費指標（DE）を提供することです。これにより、同一の道路照明プロジェクト内で異なる道路照明ソリューションや技術のエネルギー性能を比較することが可能になります。 SIST EN 13201-5:2016には、単独の道路照明システムのエネルギー性能を、照明要件や道路の幾何学に依存して比べることができないという明確な指摘があります。したがって、異なる道路幾何学や照明要件を持つシステムのエネルギー性能を直接比較することはできません。この点が、異なる環境や条件に応じた照明ソリューション選定の重要性を強調しています。 さらに、この指標が照明クラスM、C、Pのシリーズでカバーされるあらゆる交通エリアに適用されることから、広範な適用性を持っていることも大きな強みです。これにより、実際の道路環境に応じた適切なエネルギーパフォーマンスを提供するための標準としての信頼性が高まります。 全体として、SIST EN 13201-5:2016は道路照明のエネルギー性能を向上させるための基盤を提供し、環境に優しい持続可能な照明の実現に寄与する重要な指標を提供しています。
Die Norm SIST EN 13201-5:2016 legt einen klaren Rahmen für die Berechnung von Energieverbrauchskennzahlen für Straßenbeleuchtungsanlagen fest. Ihr Hauptfokus liegt auf dem power density indicator (PDI) DP und dem annual energy consumption indicator (AECI) DE, die beide unverzichtbare Werkzeuge zur Bewertung der Energieeffizienz darstellen. Ein wesentlicher Stärke dieser Norm ist die Fähigkeit, die Energieleistung unterschiedlicher Lösungen und Technologien der Straßenbeleuchtung für vergleichbare Projekte zu bewerten. Der PDI DP gibt präzise an, wie viel Energie benötigt wird, um die vorgeschriebenen Beleuchtungsanforderungen gemäß EN 13201-2 zu erfüllen. Dies ermöglicht eine fundierte Entscheidungsfindung bei der Auswahl von Beleuchtungslösungen, die sowohl effizient sind als auch den spezifischen Anforderungen eines Projekts gerecht werden. Zusätzlich trägt der DE dazu bei, den jährlichen Energieverbrauch zu erfassen, was besonders wichtig ist, um die tatsächlichen Betriebskosten über das Jahr hinweg zu verstehen, selbst wenn sich die Lichtanforderungen aufgrund von Tageszeiten oder jahreszeitlichen Veränderungen ändern. Diese Flexibilität in der Anwendung macht die Norm besonders relevant für moderne Straßenbeleuchtungsprojekte, die zunehmend auf Nachhaltigkeit und Energieeffizienz abzielen. Die Norm stellt auch klar, dass Energieleistungen nicht direkt zwischen verschiedenen Straßenbeleuchtungssystemen verglichen werden sollten, da Faktoren wie die Geometrie des zu beleuchtenden Bereichs und die spezifischen Beleuchtungsanforderungen einen erheblichen Einfluss auf die Energieperformance haben können. Die Klassifizierung der Beleuchtung nach den Klassen M, C und P gemäß EN 13201-2 sorgt für eine einheitliche Grundlage, die es ermöglicht, die Norm in einer Vielzahl von Verkehrsträumerungsanwendungen anzuwenden. Insgesamt liefert die SIST EN 13201-5:2016 nicht nur wichtige Kennzahlen zur Beurteilung der Energieeffizienz von Straßenbeleuchtung, sondern unterstützt auch die Entwicklung innovativer, energieeffizienter Lösungen, die den wachsenden Anforderungen an Nachhaltigkeit in urbanen Räumen gerecht werden.
La norme SIST EN 13201-5:2016, intitulée "Éclairage routier - Partie 5 : Indicateurs de performance énergétique", constitue un document essentiel pour l'évaluation des installations d'éclairage routier. Elle définit des méthodologies précises pour le calcul des indicateurs de performance énergétique, notamment l'indicateur de densité de puissance (PDI) et l'indicateur de consommation d'énergie annuelle (AECI). L'une des forces majeures de cette norme réside dans sa capacité à établir des critères clairs et mesurables, permettant ainsi de quantifier l'énergie nécessaire pour les installations d'éclairage tout en respectant les exigences d'éclairage spécifiées dans la norme EN 13201-2. L'indicateur de densité de puissance (DP) est particulièrement pertinent, car il permet d'évaluer la consommation d'énergie spécifique par rapport aux exigences d'éclairage. Cela offre une transparence et une comparabilité dans l'analyse des performances énergétiques des systèmes d'éclairage routier. De plus, l'indicateur de consommation d'énergie annuelle (DE) est essentiel pour comprendre la consommation d'énergie sur une base annuelle, tenant compte des variations potentielles des exigences d'éclairage selon les différentes périodes de la journée ou les saisons. Cette flexibilité rend la norme très applicable aux projets d'éclairage routier, quel que soit le contexte géométrique ou les exigences d'éclairage. Il est également important de noter que les indicateurs établis par cette norme ne peuvent être directement comparés entre différentes solutions ou technologies d'éclairage routier, en raison des influences variées de la géométrie de l'espace à éclairer et des exigences d'éclairage. Cette nuance apporte une rigueur à l'évaluation et encourage le développement de solutions adaptées aux spécificités de chaque projet. En résumé, la norme SIST EN 13201-5:2016 est essentielle pour quiconque s'implique dans la conception, l'évaluation et l'optimisation des systèmes d'éclairage routier, en fournissant des outils fiables et validés pour mesurer et comparer l'efficacité énergétique dans divers scénarios d'éclairage. Sa pertinence dans le contexte actuel, où l'efficacité énergétique est primordiale, en fait un guide incontournable pour les professionnels du secteur.
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.
Loading comments...