ISO 2867:1974

Title missing - Legacy paper document

General Information

• Status: Withdrawn
• Publication Date: 31-Dec-1973
• Technical Committee: ISO/TMBG - Technical Management Board - groups
• Drafting Committee: ISO/TMBG - Technical Management Board - groups
• Current Stage: 9599 - Withdrawal of International Standard
• Completion Date: 01-Jan-1979

Standards Content (Sample)

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' INTERNATIONAL STANDARD @ 2867
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INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION .MEXllYHAPOnHAII OPïAHHJAUHR no CTAHAAF'TH3AUHA .ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
II) Earth-moving machinery - Access systems
Engins de terrassement - Mo yens d'accès
First edition - 1974-04-01
I
- W Ref. No. IS0 2867-1974 (E)
UDC 624.132 : 621-74/-78
-
d
h
Descriptors : earth-handling equipment, operating stations, access, accessories, specifications, layout, safety devices.
Price based on 4 pages

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FOREWORD
IS0 (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation
of national standards institutes (IS0 Member Bodies). The work of developing
International Standards is carried out through IS0 Technical Committees. Every
Member Body interested in a subject for which a Technical Committee has been set
up has the right to be represented on that Committee. International organizations,
governmental and non-governmental, in liaison with 60, also take part in the work.
Draft International Standards adopted by the Technical Committees are circulated
to the Member Bodies for approval before their acceptance as International
Standards by the IS0 Council.
International Standard IS0 2867 was drawn up by Technical Committee
ISO/TC 127, Earth-moving machinery, and circulated to the Member Bodies in
August 1972.
It has been approved by the Member Bodies of the following countries :
Australia India Sweden
Austria Japan Thailand
Czech os1 ova k i a New Zealand Turkey
Egypt, Arab Rep. of Poland United Kingdom
Romania U.S.A.
France
Germany South Africa, Rep. of U.S.S.R.
The Member Body of the following country expressed disapproval of the document
on technical grounds :
Ireland
International Organization for Standardization, 1974 0
O
Printed in Switzerland

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INTERNATIONAL STANDARD IS0 2867-1974 (E)
Earth-moving machinery - Access systems
3.5.2 grab handle : A device designed specifically for
1 SCOPE
single placement of a hand. (Figure 3.)
This International Standard specifies the criteria for steps,
ladders, walkways, platforms, grab rails (handrails), grab
3.6 guardrail : A rail above the outside edge of a walkway
handles, guardrails, and cab entrance openings as they relate
or platform to protect a person from falling down.
to aiding the operator and servicemen in performing their
(Figure 6.)
0 functions on the equipment.
It does not include.criteria for the floor of the operating
3.7 entrance opening : The opening providing entry to the
compartment or station.
operating compartment. (See also is0 . . . 1 ).I
2 FIELD OF APPLICATION
This International Standard is intended as a guide when
designing access systems to the operating station and service
4 GENERAL CRITERIA
points on all types of earth-moving machinery, primarily to
aid in preventing accidents, and reducing injury to
4.1 The design of these devices and the means of
personnel getting on, off, or moving about on vehicles while
attachment should provide’ adequate strength for the
servicing and preparing to operate them.
purpose in tended.
4.2 The designer should design for body dimensions for
3 DEFINITIONS
both the 95th percentile group and the 5th percentile
For the purposes of this International Standard, the groups. See is0 . . . 1).
following definitions apply :
4.3 The designs and attachment means should be such as
3.1 step : A device designed for foot placement. to minimize the probability of the user being inadvertently
restrained; for example, the catching or holding of a finger,
hand, foot, or wearing apparel.
3.2 ladder : A system consisting of a series of steps that
are uniformly spaced and will accommodate either one foot
or both feet.
4.4 Devices designed for hand contact should be free of
roughness, such as sharp corners or protrusions.
3.3 walkway : A surface designed for personnel to move
a) The design and placement of these devices should be
about on the vehicle.
such as to minimize protrusions that could increase
injury in case of a fall.
3.4 platform : A surface on which personnel are required
to perform a service function, or a machine function other
b) These devices may be portable to provide convenient
than operating. storage on the vehicle but, when in the use position,
they should not move under load.
3.5 grab rail (handrail) and grab handle : Devices that may
be grasped by the hand for body support.
4.5 Steps, ladders, and grab rails to, on, and from
platforms and walkways should be designed to permit the
person using them to have three points of support on the
3.5.1 grab rail (handrail) : A device designed specifically
system at all times (two hands and one foot, or two feet
to permit movement of the hand to a different location
and one hand).
without removing the hand from the device. (Figure 4.)
1) In preparation.
1

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IS0 2867-1974 (E)
5 STEPS AND LADDERS 6 GRAB RAILS (HANDRAILS) AND GRAB HANDLES
5.1 The height of the first step from the ground to the 6.1 Grab rails appropriately spaced to provide continuous
a moving man should be placed within
machine should not exceed 700 mm (28 in) when the support to
convenient reach.
machine is in the normal parked condition.
Based on principal human factors, the optimum height of
6.2 The preferred cross-section of a grab rail and grab
the first step should be no less than 400 mm (16 in).
handle is circular. However, a square or rectangular
cross-section with round corners is permissible but it should
5.2 Let X be the horizontal projection of the distance
be free from sharp edges.
separating two successive steps of a ladder, and Y be its
vertical projection. The recommended value of the sum
6.3 For circular cross-section grab rails and grab handles
X 4- 2 Y is 600 mm (29 in); and in no case should it exceed
the maximum diameter should be 38 mm (1.5 in). The
800 mm (32 in). (Figure 2.)
minimum diameter should be 16 mm (5/8 in). The
recommended dimension is 25 mm (1 in). For square or
5.3 Where lateral movement is necessary from a top step
rectangular cross-sections, these dimensions apply across
of a ladder to a walkway or a platform, the distance should
flats (axially between parallel surfaces).
not exceed 300 mm (12 in).
6.4 Grab handles should have an accessible minimum
5.4 It is preferred that all steps be wide enough to
length between the bend radii of the support legs of
accommodate both feet, The recommended width for such
150 mm (6 in). The recom
...

NORME INTERNATIONALE 2867
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION MEYnYHAWnHAII OPTAHHSAUMII II0 CTAHnAPTA3AUMM .ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
a Engins de terrassement - Moyens d'accès
Earth-moving machinery - Acess systems
Première édition - 1974-04-01
1
U CDU 624.132 621-74/-78 Réf. NO. IS0 2867-1974 (F)
-
i2
Descripteurs : matériel de terrassement, poste de conduite, accès, accessoire, spécification, disposition, dispositif de sécurité.
h
Prix basé sur 4 pages

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AVANT-PROPOS
L'ISO (Organisation Internationale de Normalisation) est une fédération mondiale
d'organismes nationaux de normalisation (Comités Membres KO). L'élaboration de
Normes Internationales est confiée aux Comités Techniques ISO. Chaque Comité
Membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du Comité Technique
correspondant. Les organisations internationales, gouvernementales et non
O
gouvernementales, en liaison avec I'ISO, participent également aux travaux.
Les Projets de Normes Internationales adoptés par les Comités Techniques sont
soumis aux Comités Membres pour approbation, avant leur acceptation comme
Normes Internationales par le Conseil de I'ISO.
La Norme Internationale IS0 2867 a été établie par le Comité Technique
ISO/TC 127, Engins de terrassement, et soumise aux Comités Membres en
août 1972.
Elle a été approuvée par les Comités Membres des pays suivants
Afrique du Sud, Rép. d' Inde Suède
Allemagne Japon Tchécoslovaquie
Australie Nouvelle-Zélande T h aï I a nd e
Autriche Pologne Turquie
Egypte, Rép. arabe d' Roumanie U.R.S.S.
France Royaume-Uni U.S.A.
Le Comité Membre du pays suivant a désapprouvé le document pour des raisons
techniques :
Irlande
O Organisation Internationale de Normalisation, 1974
Imprimé en Suisse

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IS0 2867 -1974 (F)
1 NORME INTERNATIONALE
Engins de terrassement - Moyens d‘accès
1 OBJET
3.5.2 poignée : Accessoire d’appui prévu spécialement
pour être saisi avec une seule main. (Figure 3.)
La présente Norme Internationale spécifie les critères
relatifs aux marches, aux échelles, aux passerelles et
plateformes, aux garde-corps, aux mains courantes et aux 3.6 garde-corps : Protection placée à l’extérieur d‘une
ouvertures d’entrée du poste de conduite, en fonction de la passerelle CU d‘une plateforme, en vue d‘empêcher les
facilité qu’elles offrent aux conducteurs et au personnel de
personnes de chuter. (Figure 6.)
service pour assurer leur travail sur le véhicule.
Elle n’est pas applicable aux planchers des postes de 3.7 ouverture d’entrée : Ouverture permettant l’entrée
conduite. dans le poste de conduite. (Voir également IS0 . . .I)
2 DOMAINE D‘APPLICATION
La présente Norme Internationale a pour objet de servir de
4 CRITERES GÉNÉRAUX
guide pour l’établissement des moyens d‘accès au poste de
conduite et aux points de service sur tous les types d’engins
4.1 La conception et le mode de fixation de ces divers
de terrassement, essentiellement dans le but d‘éviter les
accessoires doivent leur conférer une résistance conforme
accidents, et réduire la probabilité de blessures pour le
au but recherché.
personnel montant à bord des véhicules, les quittant, se
déplacant sur les véhicules en cours de service, ou se
préparant à les conduire.
4.2 Le projeteur doit effectuer la détermination à la fois
pour le groupe représentant un pourcentage de 95% des
sujets et pour un groupe représentant les 5 % restant. Voir
3 DÉFINITIONS
IS0 . . .”.
Dans le cadre de la présente Norme Internationale, les
définitions suivantes sont applicables :
4.3 Le dessin de la pièce et le mode de fixation doivent
e
être tels que la possibilité de se prendre accidentellement les
3.1 marche et échelon : Pièces destinées à recevoir le pied.
doigts, la main, les vêtements soit très réduite.
3.2 échelle : Système constitué d‘une série de marches ou
4.4 Les accessoires prévus pour être en contact avec la
d’échelons uniformément espacés et permettant de placer
main ne doivent pas présenter de points susceptibles de
soit un pied, soit les deux simultanément.
blesser, tels que coins aigus, soudure présentant des bavures.
3.3 passerelle : Surface prévue pour le déplacement du
a) La forme et la position des accessoires doivent être
personnel sur le véhicule. telles qu’il y ait le moins possible d‘éléments en saillie
qui puissent provoquer des blessures en cas de chute.
3.4 piateforme : Surface sur laquelle le personnel assure
b) Les accessoires peuvent être escamotables, mais
une fonction de service autre que la conduite de l‘engin.
quand ils sont en position d‘utilisation, ils ne doivent
pas bouger sous l‘action des charges.
3.5 main courante et poignée : Accessoires de préhension
à portée de la main pour maintenir le corps en équilibre.
4.5 Les marches, échelles, mains courantes correspondant
aux plateformes et passerelles doivent permettre aux
3.5.1 main courante : Accessoire spécialement prévu pour personnes qui les emploient d‘avoir en permanence trois
permettre le déplacement de la main en différentes points d’appui en même temps (deux mains et un pied,
positions sans quitter le contact. (Figure 4.) ou deux pieds et une main).
1) En préparation
1

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IS0 2867-1974 (F)
5 MARCHES ET ÉCHELLES
5.12 L'espace libre conseillé au-dessus de toute échelle ou
échelon est de 2 O10 mm (90 in).
5.1 La hauteur conseillée de la lère marche par rapport
sol, l'engin étant en position normale de parcage, est
au
de 400 mm (16 in); en aucun cas, elle ne devra être supé-
rieure à 700 mm (28 in).
6 MAINS COURANTES ET POIGNÉES
En fonction des principaux facteurs humains, la hauteur de
la première marche ne doit pas être inférieure à 400 mm
(16 in).
6.1 Les mains courantes espacées de facon appropriée
pour constituer un support continu, à un homme en
5.2 Soit X la projection horizontale de la distance séparant
mouvement, doivent être disposées à une portée
deux échelons consécutifs d'une échelle et Y sa projection
convenable.
verticale. La valeur conseillée de la somme X + 2 Y est de
600 mm (24 in); en aucun cas, elle ne doit être supérieure à
800 mm (32 in). (Figure 2.) 6.2 La section d'une main courante et d'une poignée est,
de préférence, circulaire. Une section carrée ou
rectangulaire avec angles arrondis est admissible, mais elle
5.3 Si un mouvement latéral est nécessaire pour passer du
doit être exempte d'angles vifs.
dernier échelon d'une échelle à une passerelle ou une
la distance ne doit pas être supérieure à
plateforme,
300 mm (12 in).
6.3 La section circulaire maximale des mains courantes ou
rampe métallique doit correspondre à un diamètre maximal
5.4 II est conseillé que tous les échelons aient une largeur
de 38 mm (1,5 in), et minimal de 16 mm (5/8 in). La
suffisante pour poser les deux pieds. La largeur conseillée
dimerision conseillée est 25 mm (1 in). Pour la section
est de 400 mm (16 in) et, en aucun cas, elle ne doit être
carrée ou rectangulaire, ces chiffres s'appliquent à la largeur
inFérieure à 300 mm (12 in).
la section (axialement entre faces parallèles).
de
5.5 Dans le
...