EN 1864:2008

Inland navigation vessels - Wheelhouse - Ergonomic and safety requirements

This European Standard specifies safety and ergonomic requirements for wheelhouses on inland navigation vessels.

Fahrzeuge der Binnenschifffahrt - Steuerhaus - Ergonomische und sicherheitstechnische Anforderungen

Diese Europäische Norm legt die ergonomischen und sicherheitstechnischen Anforderungen für Steuerhäuser auf Fahrzeugen der Binnenschifffahrt fest.

Bateaux de navigation intérieure - Timonerie - Exigences relatives à l'ergonomie et à la sécurité

La présente Norme européenne établit les exigences relatives à l’ergonomie et à la sécurité des timoneries sur les bateaux de navigation intérieure.

Plovila za celinske vode - Krmarnica - Ergonomske in varnostne zahteve

General Information

• Status: Published
• Publication Date: 26-Feb-2008
• ICS: 47.020.50 - Deck equipment and installations
• ICS: 47.060 - Inland navigation vessels
• Technical Committee: CEN/TC 15 - Inland navigation vessels
• Drafting Committee: CEN/TC 15 - Inland navigation vessels
• Current Stage: 9093 - Decision to confirm - Review Enquiry
• Start Date: 18-Jun-2025
• Completion Date: 23-Sep-2025
• Ref Project: SIST EN 1864:2008 - Inland navigation vessels - Wheelhouse - Ergonomic and safety requirements

Relations

• Replaces: EN 1864:1997 - Inland navigation vessels - Wheelhouse and control position - Types, safety requirements
• Effective Date: 22-Dec-2008

Overview

EN 1864:2008 - published by CEN - defines ergonomic and safety requirements for wheelhouses (steering houses) on inland navigation vessels. The standard applies to newly constructed wheelhouses and their main components (wheelhouse cell, steering stand, writing/PC workstation and seating area). It updates and replaces EN 1864:1997 and supports modern concepts such as safe one‑person (one‑man) steering stands and ergonomically arranged controls and displays.

Key Topics and Requirements

• Scope and definitions: Terms such as steering stand, free field of view, wheelhouse cell and rudder operator are defined to support consistent application.
• Wheelhouse cell construction:
  • Structural protection against collisions and weatherproofing.
  • Windows made from laminated safety glass; specific escape-window glazing options permitted.
  • Fixed or elevating (hub) construction permitted; mechanical movement only and safety against crushing.
• Dimensions and access:
  • Minimum user (unobstructed) workstation area and circulation spaces; traffic routes minimum widths (e.g., 0.60 m for passages).
  • Minimum free interior height: 2 000 mm (preferably 2 300 mm).
  • At least two exits preferred; doors and emergency egress considered.
• Ergonomics of the steering stand:
  • Arrangement of primary controls and instruments to enable single‑person operation without undue physical or mental strain.
  • Recommended grouping and reach zones for frequent controls and displays (see instrument zoning and reach figures in the standard).
• Safety systems and equipment:
  • Floor requirements: firm, free of trip hazards and slip-resistant (per EN 13281).
  • Fire protection: use of flame‑retardant surface materials and non‑combustible insulation.
  • Portable fire extinguisher minimum (per EN 3) and guidance for fixed extinguishing systems (sprinkler or approved substitutes).
  • Rescue ring (EN 14144) with specified lighting and holder (EN 14145).
  • Provisions for safe cleaning of external windows.
• Workstations & seating:
  • Requirements for computer/desk areas and wheelhouse seating to support prolonged operation.
• Additional features:
  • Annexes include wheelhouse layout examples and use of camera systems to improve visibility.

Applications and Users

EN 1864:2008 is used by:

• Shipbuilders and naval architects designing inland vessels
• Owners/operators and fleet managers establishing safe wheelhouse layouts
• Equipment manufacturers (controls, displays, seats, glazing, extinguishers)
• Ergonomists and safety officers assessing human factors and compliance
• Classification societies and regulators referencing European technical rules

Related Standards (selected)

EN 3 (portable extinguishers), EN 13281 (slip resistance), EN ISO 13406‑2 (flat display ergonomics), EN 14144/14145 (rescue ring & holder), IEC/IMO documents referenced in the normative list.

Keywords: EN 1864:2008, inland navigation vessels, wheelhouse ergonomics, wheelhouse safety requirements, CEN, steering stand, one‑man steering, wheelhouse design.

Standards Content (Sample)

2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.Inland navigation vessels - Wheelhouse - Ergonomic and safety requirementsPlovila za celinske vode - Krmarnica - Ergonomske in varnostne zahteveBateaux navigation intérieure - Timonerie - Exigences relatives a l'ergonomie et a la sécuritéFahrzeuge der Binnenschifffahrt - Steuerhaus - Ergonomische und sicherheitstechnische AnforderungenTa slovenski standard je istoveten z:EN 1864:2008SIST EN 1864:2008de47.06047.020.50ICS:SIST EN 1864:20001DGRPHãþDSLOVENSKI
STANDARDSIST EN 1864:200801-junij-2008

EUROPÄISCHE NORMEUROPEAN STANDARDNORME EUROPÉENNEEN 1864Februar 2008ICS 47.020.50; 47.060Ersatz für EN 1864:1997
Deutsche FassungFahrzeuge der Binnenschifffahrt - Steuerhaus - Ergonomischeund sicherheitstechnische AnforderungenInland navigation vessels - Wheelhouse - Ergonomic andsafety requirementsBateaux de navigation intérieure - Timonerie - Exigencesrelatives à l'ergonomie et à la sécuritéDiese Europäische Norm wurde vom CEN am 5.Januar 2008 angenommen.Die CEN-Mitglieder sind gehalten, die CEN/CENELEC-Geschäftsordnung zu erfüllen, in der die Bedingungen festgelegt sind, unter denendieser Europäischen Norm ohne jede Änderung der Status einer nationalen Norm zu geben ist. Auf dem letzen Stand befindliche Listendieser nationalen Normen mit ihren bibliographischen Angaben sind beim Management-Zentrum des CEN oder bei jedem CEN-Mitglied aufAnfrage erhältlich.Diese Europäische Norm besteht in drei offiziellen Fassungen (Deutsch, Englisch, Französisch). Eine Fassung in einer anderen Sprache,die von einem CEN-Mitglied in eigener Verantwortung durch Übersetzung in seine Landessprache gemacht und dem Zentralsekretariatmitgeteilt worden ist, hat den gleichen Status wie die offiziellen Fassungen.CEN-Mitglieder sind die nationalen Normungsinstitute von Belgien, Bulgarien, Dänemark, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich,Griechenland, Irland, Island, Italien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, den Niederlanden, Norwegen, Österreich, Polen, Portugal,Rumänien, Schweden, der Schweiz, der Slowakei, Slowenien, Spanien, der Tschechischen Republik, Ungarn, dem Vereinigten Königreichund Zypern.EUROPÄISCHES KOMITEE FÜR NORMUNGEUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATIONCOMITÉ EUROPÉEN DE NORMALISATIONManagement-Zentrum: rue de Stassart, 36
B-1050 Brüssel© 2008 CENAlle Rechte der Verwertung, gleich in welcher Form und in welchemVerfahren, sind weltweit den nationalen Mitgliedern von CEN vorbehalten.Ref. Nr. EN 1864:2008 D

Beispiele für die Aufteilung von Steuerhäusern.32 Anhang B (informativ)
Zusätzliche Sichtverbesserung durch Kameraanlagen.35 Literaturhinweise.36 Bilder Bild 1 — Mindestanforderungen an das freie Sichtfeld.13 Bild 2 — Reichweiten einer sitzenden Person (Greifbereich).19 Bild 3 — Sichtbereich einer sitzenden Person.21 Bild 4 — Deckenanordnung der Instrumente, Seitenansicht.22 Bild A.1 — Großes Steuerhaus.32 Bild A.2 — Mittleres Steuerhaus.33 Bild A.3 — Kleines Steuerhaus.34 Tabellen Tabelle 1 — Beleuchtung und Farbgestaltung.11 Tabelle 2 — Zuordnung der wichtigsten Steuerstand-Instrumente.18

1) Zu beziehen bei: IMO Secretariat, Publications Section, 4 Albert Embankment, London SE1 7SR, United
Kingdom oder deutsche Fachbuchhandlung sowie [e-mail].

Hierzu kann es hilfreich sein, die Armlehnen des Steuerhausstuhls hochklappbar auszuführen. Für die unter 4.1 genannten Bereiche b) bis d) müssen die erforderlichen Bewegungsflächen und Verkehrswege folgende Anforderungen erfüllen: a) die unverstellte Bewegungsfläche am Arbeitsplatz (Benutzerfläche) muss mindestens 1,5 m² betragen; b) die Breite der Verkehrswege und Verbindungsgänge zu Arbeitsplätzen darf 0,60 m nicht unterschreiten (z. B. quer durchs Steuerhaus); c) Wege zur Bedienung und Überwachung (z. B. von Fenstern und Heizungen) müssen mindestens 0,50 m breit sein; d) die Mindestbreite der Verkehrswege darf durch bewegliche Bauteile von Arbeitsmitteln nicht dauerhaft eingeschränkt werden. Siehe Bilder A.1 bis A.3 im Anhang A. 5.2.2 Höhe Die freie Raumhöhe im Arbeits- und Verkehrsbereich muss mindestens 2 000 mm betragen. Vorzugsweise ist eine Raumhöhe von 2 300 mm vorzusehen. 5.3 Zugänge 5.3.1 Türen Die Steuerhauszelle muss zwei Ausgänge haben, die möglichst beiderseits gegenüber liegend angebracht sind. Ein Ausgang darf der Niedergang nach 4.2.2 sein oder durch einen Notausgang, z. B. die Luke in einem Stulpsteuerhaus, ersetzt werden.

min. 20 °C bei allen Außentemperaturen;
6 °C unter der höchsten zu erwartenden Außentemperatur im Schatten. Relative Luftfeuchte:
max. 80 % bei 20 °C bis 55 % bei 26 °C;
Empfohlene relative Luftfeuchte 45 % bei 21 °C;
min. 20 % bei allen Temperaturen.

20 Zugänge, Treppen rot oder weiß, Flutlicht 0 bis 100 Schreib- oder Computerarbeitsplatz weiß, Flutlicht oder Punktlicht 0 bis 500
Lichtquellen dürfen kein wahrnehmbares Flimmern vermitteln. 5.6.2 Schalter Lichtschalter müssen an den Ausgängen und am Steuerstand angebracht, leicht erreichbar und beleuchtet sein. Der Schalter am Steuerstand ist als Dimmer auszuführen. 5.6.3 Blendung, Spiegelung und Streureflexion Blendung, Spiegelung und Streureflektionen müssen vermieden werden. Dies wird z. B. dadurch erreicht, dass a) Lichtquellen so gestaltet und positioniert sind, dass sie keine Spiegelung auf Steuerstand-Instrumenten und auf den Flächen, in die sie eingebaut sind, erzeugen,

Legende 1 Mittelpunkt Sichtachse 2 Mitte Schiff, Sichtfeld voraus frei von Einbauten 3 Schulterebene 4 Pfosten Dargestellt ist steuerbord, backbord ist sinngemäß. A ≥ 30°
A + C + E ≥ 70° B, D ≤ 6° A + C + E + G + J ≥ 120° Wenn G + J kleiner sind als 50°, sind Einrichtung nach 5.7.2 erforderlich. Bild 1 — Mindestanforderungen an das freie Sichtfeld
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