EN 15273-1:2009
(Main)Railway applications - Gauges - Part 1: General - Common rules for infrastructure and rolling stock
Railway applications - Gauges - Part 1: General - Common rules for infrastructure and rolling stock
This European Standard is applicable by authorities involved in railway operation and may also be applied for light vehicles (e.g. trams, metros, etc. running on two rails) and their associated infrastructure, but not for systems such as rail-guided buses.
It allows vehicles and infrastructures to be dimensioned and their compliance to be checked relative to the gauging rules.
For the rolling stock and for the infrastructure, this standard is applicable to new designs, to modifications and to the checking of vehicles and infrastructures already in use.
This document EN 15273-1 covers:
the general principles;
the various elements and phenomena affecting the determination of gauges;
the various calculation methods applicable to the elements shared by the infrastructure and by the rolling stock;
the sharing rules for elements taken into account in calculations specific to the infrastructure and to the vehicle;
a catalogue of European gauges.
This document does not cover:
conditions to be met to ensure safety of passengers on platforms and of persons walking along the tracks;
conditions to be met by the fixed equipment maintenance machines in active position;
the space to be cleared for the running track of rubber-tyred metros and other vehicles;
rules applicable to extraordinary transportation, however some formulae may be used;
rules applicable to the design of the overhead line;
rules applicable to the design of the current collection on a third rail;
simulation methods for the running of vehicles, therefore, it does not confirm the validity of existing simulations;
verification rules of wagon loadings;
coding methods for combined transportation;
infrastructure gauges for very small curve radii (e.g. R < 150 m for gauge G1).
Bahnanwendungen - Begrenzungslinien - Teil 1: Allgemeines - Gemeinsame Vorschriften für Infrastruktur und Fahrzeuge
Diese Europäische Norm gilt für alle Stellen, die mit dem Eisenbahnbetrieb zu tun haben. Sie kann ebenfalls
für andere Schienenbahnsysteme (z. B. Straßenbahnen, U-Bahnen usw.), nicht jedoch für spurgebundene
Fahrzeuge und ähnliche Systeme angewendet werden.
Sie erlaubt die Dimensionierung der Fahrzeuge und der Infrastruktur und die Überprüfung der Konformität mit
den Vorschriften für die Begrenzungslinien.
Diese Europäische Norm gilt für neue und umzubauende Fahrzeuge sowie für die Überprüfung bereits im
Betrieb befindlicher Fahrzeuge und Bahnanlagen.
Diese Europäische Norm EN 15273-1 behandelt:
- die allgemeinen Grundsätze;
- die verschiedenen Einflussgrößen, die bei der Bestimmung der Begrenzungslinien zu berücksichtigen
sind;
- die verschiedenen Rechenmethoden, die gleichermaßen für die Infrastruktur wie für die Fahrzeuge
anzuwenden sind;
- die Vereinbarungen für die Zuordnung der verschiedenen Einflussgrößen auf Infrastruktur und Fahrzeuge;
- einen Katalog der europäischen Begrenzungslinien.
Diese Europäische Norm behandelt nicht:
- die Bedingungen, die im Hinblick auf die Sicherheit der Reisenden auf dem Bahnsteig und von Personen
auf dem Randweg zu berücksichtigen sind;
- die Bedingungen, die von Instandhaltungsfahrzeugen für Infrastrukturanlagen in Arbeitsstellung einzuhalten
sind;
- den Raum, der als Fahrbahn für gummibereifte Bahnfahrzeuge (U-Bahnen und andere) freizuhalten ist;
- Sendungen mit Lademaßüberschreitung, auch wenn einige Gleichungen verwendet werden können;
- die Gestaltung des Oberleitungssystems;
- die Gestaltung von Stromschienensystemen;
- Methoden zur Simulation von Schienenfahrzeugen in fahrendem Zustand; ebenso wenig dient sie dazu,
die Gültigkeit bisheriger Simulationen zu bestätigen;
- Vorschriften zur Überprüfung von Wagenladungen;
- Regeln zur Codierung für den kombinierten Verkehr;
- den Lichtraum bei sehr kleinen Gleisbogenradien (z. B. R < 150 m bei der Begrenzungslinie G1).
Applications ferroviaires - Gabarits - Partie 1: Généralités - Règles communes à l'infrastructure et au matériel roulant
La présente Norme européenne est applicable par les instances concernées par l’exploitation ferroviaire, elle s’applique également aux matériels légers (par exemple, tramway, métro, etc. circulant sur deux rails) et leur infrastructure associée, mais ne s’applique pas aux systèmes tels que des bus guidés par rail.
Elle permet de dimensionner et de vérifier la conformité du matériel roulant et de l’infrastructure par rapport aux règles du gabarit.
Tant pour le matériel roulant que pour l’infrastructure, la présente norme est applicable aux nouvelles constructions, aux transformations et au contrôle des véhicules et des infrastructures déjà en exploitation.
Le présent document prEN 15273-1 traite :
- des principes généraux;
- des différents éléments et phénomènes intervenant dans la détermination des gabarits;
- des différentes méthodes de calcul, applicables aux éléments communs à l’infrastructure et au matériel roulant;
- des conventions de répartition des éléments pris en compte dans les calculs propres à l’infrastructure et au matériel roulant;
- d’un catalogue de gabarits européens.
Le présent document ne traite pas:
- des conditions à respecter pour la sécurité des voyageurs sur les quais ni des personnes appelées à circuler le long des voies;
- des conditions à respecter par les engins de maintenance des installations fixes, en position de travail;
- de l’espace à dégager pour la bande de roulement des métros et autres véhicules montés sur pneus;
- des transports exceptionnels, mais certaines formules peuvent être utilisées;
- des règles relatives à la conception du système caténaire;
- des règles relatives à la conception du système de captage de courant sur un troisième rail;
- des méthodes de simulation de la marche des véhicules et ne permet pas de confirmer la validité de simulations existantes;
- des règles de vérification des chargements sur wagon;
- des méthodes de codification pour le transport combiné;
Železniške naprave - Profili - 1. del: Splošno - Skupna pravila, ki se nanašajo na infrastrukturo in železniška vozila
Ta evropski standard velja za organe oblasti, ki so vključeni v železniško delovanje, in lahko velja tudi za lahka vozila (npr. tramvaje, metroje itd., ki vozijo po dveh tirih) in njim pripadajočo infrastrukturo, a ne za sisteme, kot so avtobusi, vodeni po tirih. Omogoča dimenzioniranje vozil in infrastruktur ter preverjanje njihove skladnosti glede na pravila kalibriranja. Pri železniških vozilih in infrastrukturi ta standard velja za nove načrte, prilagoditve in za preverjanje vozil in infrastrukture, ki so že v uporabi. Ta dokument EN 15273-1 zajema: - splošna načela; - različne elemente in pojave, ki vplivajo na določanje profilov; - različne metode označevanja, veljavne za elemente, ki si jih delita infrastruktura in železniška vozila; - pravila delitve za elemente, ki se upoštevajo pri izračunih, specifične za infrastrukturo in za vozilo; - katalog evropskih profilov.
General Information
Relations
Standards Content (Sample)
2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.Železniške naprave - Profili - 1. del: Splošno - Skupna pravila, ki se nanašajo na infrastrukturo in železniška vozilaBahnanwendungen - Lichtraum - Teil 1: Allgemeines - Gemeinsame Vorschriften für Infrastruktur und FahrzeugeApplications ferroviaires - Gabarits - Partie 1: Généralités - Règles communes à l'infrastructure et au matériel roulantRailway applications - Gauges - Part 1: General - Common rules for infrastructure and rolling stock45.060.01Železniška vozila na splošnoRailway rolling stock in generalICS:Ta slovenski standard je istoveten z:EN 15273-1:2009SIST EN 15273-1:2011en,fr,de01-oktober-2011SIST EN 15273-1:2011SLOVENSKI
STANDARD
SIST EN 15273-1:2011
EUROPEAN STANDARD NORME EUROPÉENNE EUROPÄISCHE NORM
EN 15273-1
December 2009 ICS 45.020 English Version
Railway applications - Gauges - Part 1: General - Common rules for infrastructure and rolling stock
Applications ferroviaires - Gabarits - Partie 1: Généralités -Règles communes à l'infrastructure et au matériel roulant Bahnanwendungen - Begrenzungslinien - Teil 1: Allgemeines - Gemeinsame Vorschriften für Infrastruktur und Fahrzeuge This European Standard was approved by CEN on 3 October 2009.
CEN members are bound to comply with the CEN/CENELEC Internal Regulations which stipulate the conditions for giving this European Standard the status of a national standard without any alteration. Up-to-date lists and bibliographical references concerning such national standards may be obtained on application to the CEN Management Centre or to any CEN member.
This European Standard exists in three official versions (English, French, German). A version in any other language made by translation under the responsibility of a CEN member into its own language and notified to the CEN Management Centre has the same status as the official versions.
CEN members are the national standards bodies of Austria, Belgium, Bulgaria, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Greece, Hungary, Iceland, Ireland, Italy, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Malta, Netherlands, Norway, Poland, Portugal, Romania, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland and United Kingdom.
EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION
COMITÉ EUROPÉEN DE NORMALISATION EUROPÄISCHES KOMITEE FÜR NORMUNG
Management Centre:
Avenue Marnix 17,
B-1000 Brussels © 2009 CEN All rights of exploitation in any form and by any means reserved worldwide for CEN national Members. Ref. No. EN 15273-1:2009: ESIST EN 15273-1:2011
EN 15273-1:2009 (E) 2 Contents Page Foreword.6 Introduction.7 1 Scope.8 2 Normative references.8 3 Terms and definitions.9 4 Symbols and abbreviations.17 5 Specific considerations for determination of parameters.30 5.1 Geometric overthrow.30 5.1.1 Geometric overthrow between the vehicle body.30 5.1.2 Additional geometric overthrow due to the bogies.31 5.2 Flexibility coefficient.32 5.3 Dissymmetry.33 5.4 Clearance between the wheelsets and the track.34 5.5 Additional overthrow.35 5.6 Roll centre.36 6 Gauges and gauging methods.36 6.1 General.
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.