IEC 61851-24:2023

Electric vehicle conductive charging system - Part 24: Digital communication between a DC EV supply equipment and an electric vehicle for control of DC charging

IEC 61851-24:2023, together with IEC 61851-23, applies to digital communication between a DC EV supply equipment and an electric road vehicle (EV) for control of conductive DC power transfer, with a rated supply voltage up to 1 000 V AC or up to 1 500 V DC and a rated output voltage up to 1 500 V DC.
This document also applies to digital communication between the DC EV charging/discharging station and the EV for system A, as specified in Annex A.
The EV charging mode is mode 4, according to IEC 61851-23.
Annex A, Annex B, and Annex C give descriptions of digital communications for control of DC charging specific to DC EV charging systems A, B and C as defined in IEC 61851-23.
This second edition cancels and replaces the first edition published in 2014. This edition constitutes a technical revision.
This edition includes the following significant technical changes with respect to the previous edition:
- Annex A and Annex B have been updated in line with IEC 61851-23:2023 and relevant standards.

Système de charge conductive pour véhicules électriques - Partie 24: Communication numérique entre le système d’alimentation à courant continu et le véhicule électrique pour le contrôle de la charge à courant continu

IEC 61851-24:2023 avec l’IEC 61851-23, s'applique à la communication numérique entre le système d’alimentation à courant continu et un véhicule routier électrique (VE pour "véhicule électrique") pour le contrôle de transfert de puissance conductive à courant continu, avec une tension d'alimentation assignée jusqu'à 1 000 V en courant alternatif ou jusqu'à 1 500 V en courant continu, et une tension de sortie assignée jusqu’à 1 500 V en courant continu.
Le présent document s’applique également à la communication numérique entre la borne de charge/décharge à courant continu et le VE pour le système A, comme le spécifie l’Annexe A.
Le mode de charge du véhicule électrique est le mode 4 conformément à l’IEC 61851-23.
L’Annexe A, l’Annexe B et l’Annexe C décrivent des communications numériques pour le contrôle de la charge à courant continu, spécifiques aux systèmes A, B et C de charge à courant continu pour véhicule électrique, comme cela est défini dans l’IEC 61851-23
Cette seconde édition annule et remplace la première édition parue en 2014. Cette édition constitue une révision technique.
Cette édition inclut les modifications techniques majeures suivantes par rapport à l'édition précédente:
- l'Annexe A et l'Annexe B ont été mises à jour conformément à la norme

General Information

• Status: Published
• Publication Date: 12-Dec-2023
• ICS: 31.240 - Mechanical structures for electronic equipment
• ICS: 43.120 - Electric road vehicles
• Technical Committee: TC 69 - Electrical power/energy transfer systems for electrically propelled road vehicles and industrial trucks
• Drafting Committee: MT 5 - TC 69/MT 5
• Current Stage: PPUB - Publication issued
• Start Date: 10-Nov-2023
• Completion Date: 13-Dec-2023

Relations

• Revises: IEC 61851-24:2014/COR1:2015 - Corrigendum 1 - Electric vehicle conductive charging system - Part 24: Digital communication between a d.c. EV charging station and an electric vehicle for control of d.c. charging
• Effective Date: 05-Sep-2023
• Revises: IEC 61851-24:2014 - Electric vehicle conductive charging system - Part 24: Digital communication between a d.c. EV charging station and an electric vehicle for control of d.c. charging
• Effective Date: 05-Sep-2023

Standards Content (Sample)

IEC 61851-24 ®
Edition 2.0 2023-12
INTERNATIONAL
STANDARD
NORME
INTERNATIONALE
colour
inside
Electric vehicle conductive charging system –
Part 24: Digital communication between a DC EV supply equipment and an
electric vehicle for control of DC charging

Système de charge conductive pour véhicules électriques –
Partie 24: Communication numérique entre le système d’alimentation à courant
continu et le véhicule électrique pour le contrôle de la charge à courant continu
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Part 24: Digital communication between a DC EV supply equipment and an

electric vehicle for control of DC charging

Système de charge conductive pour véhicules électriques –

Partie 24: Communication numérique entre le système d’alimentation à courant

continu et le véhicule électrique pour le contrôle de la charge à courant continu

INTERNATIONAL
ELECTROTECHNICAL
COMMISSION
COMMISSION
ELECTROTECHNIQUE
INTERNATIONALE
ICS 43.120  ISBN 978-2-8322-7617-4

– 2 – IEC 61851-24:2023 © IEC 2023
CONTENTS
FOREWORD . 4
1 Scope . 6
2 Normative references . 6
3 Terms and definitions . 6
4 System configuration . 7
5 Digital communication architecture . 7
6 Charging control process . 7
7 Overview of charging control . 7
8 Exchanged information for DC charging control . 8
Annex A (normative) Digital communication for control of DC EV charging system A . 10
A.1 General . 10
A.2 Digital communication actions during charging control process . 10
A.3 Digital communication of DC charging control . 14
A.4 Parameter definition . 15
A.5 Physical/data link layer . 25
A.5.1 Communication circuit . 25
A.5.2 Terminating resistor . 25
A.5.3 Noise filter . 25
A.5.4 CAN transceiver . 25
A.5.5 Twisted-pair line . 25
A.5.6 Overvoltage protection for the CAN communication circuit . 25
A.5.7 Communication protocol . 25
A.5.8 CAN bus . 26
A.5.9 Transmission process . 26
A.5.10 CAN reception error . 27
A.6 Bi-directional power flow . 27
A.6.1 Digital communication actions during charging/discharging control
process. 27
A.6.2 Digital communication of DC charging/discharging control . 31
A.6.3 Parameter definition . 32
A.6.4 Charging/discharging control process . 41
A.6.5 Exchanged information for DC charging/discharging control . 41
Annex B (normative) Digital communication for control of DC charging system B . 43
B.1 General . 43
B.2 Digital communication of DC charging control . 43
B.3 Digital communication actions during charging control process . 43
B.4 Parameter definition . 44
B.5 Physical/data link layer . 48
Annex C (normative) Digital communication for control of DC charging system C . 50
C.1 General . 50
C.2 Required exchange parameters . 50
Bibliography . 52

Figure 1 – Digital communication between a DC EV supply equipment and an electric
vehicle for control of DC charging . 8
Figure A.1 – Sequence diagram of DC charging control communication for system A . 14

Figure A.2 – CAN communication circuit . 25
Figure A.3 – CAN bus . 26
Figure A.4 – Transmission cycle . 27
Figure A.5 – Sequence diagram of DC charging/discharging control communication for
system A . 31
Figure B.1 – Sequence diagram of DC charging control communication for system B . 43

Table 1 – Exchanged information for DC charging control . 8
Table A.1 – Communication actions and parameters during DC charging control
process between system A station and vehicle . 11
Table A.2 – Exchanged parameter during DC charging control process from vehicle to
system A station . 16
Table A.3 – Exchanged parameter during DC charging control process from system A
station to vehicle . 20
Table A.4 – The physical link layer specification for system A . 26
Table A.5 – Specification of data transmission . 26
Table A.6 – Communication actions and parameters during DC charging/discharging
control process between system A and vehicle . 28
Table A.7 – Exchanged parameter during DC charging/discharging control process
from vehicle to system A station . 33
Table A.8 – Exchanged parameter during DC charging/discharging control process
from system A station to vehicle . 38
Table A.9 – Exchanged information for DC charging/discharging control . 41
Table B.1 – Communication actions and parameters during DC charging control
process between system B station and vehicle . 44
Table B.2 – Parameters in handshake stage for system B . 45
Table B.3 – Parameters in charge parameter configuration stage for system B . 46
Table B.4 – Parameters in charging stage for system B . 46
Table B.5 – Parameters in charge ending stage for system B. 48
Table B.6 – Error Parameters for system B .
...