SIST EN 17837:2023
(Main)Postal Services - Parcel Delivery Environmental Footprint - Methodology for calculation and declaration of GHG emissions and air pollutants of parcel logistics delivery services
Postal Services - Parcel Delivery Environmental Footprint - Methodology for calculation and declaration of GHG emissions and air pollutants of parcel logistics delivery services
This document establishes a common methodology for the calculation and declaration of direct and indirect Greenhouse gas (GHG) as well as air pollutant emissions related to any parcel delivery service.
It only covers a part of the entire retail value chain usually consisting of creating the product, storing the inventory, distributing the goods and making the product available for consumers.
This document includes only the distribution of goods, but considers the entire value chain of the parcel transportation process flow, namely the collection and delivery rounds, the direct injection, the trunking and the operations due to processing and the physical handling of parcels. See Figure 1 below for a graphical illustration.
Figure 1 - Overview of parcel delivery operations...
This document covers emissions associated with the up- and downstream transportation related activities as well as the operational activities for a parcel to be delivered. In more detail, it includes:
- the use of vehicles (for all transportation modes) during the delivery phase in terms of core trunking as well as first and last mile related transportation;
- all related direct and indirect emissions from the use of and processes in logistics sites, namely offices, sites and buildings where the virtual processing (data computing services), the administrative management and the physical handling operations of parcels are carried out;
- other operational activities needed to fulfil the parcel delivery service, e.g. required packaging materials (everything additional to the underlying parcel inherent packaging) provided by the parcel logistics service providers including e-commerce entity; and
- waste management from the sites of the parcel logistics service providers.
When quantifying GHG emissions, account is also taken of the GHG emissions associated with upstream energy processes for fuels and electricity used by vehicles and related operation infrastructure (including for example production and distribution of fuels). This ensures the standard covers and produces values for both direct and indirect emissions (including well-to-tank emissions). In addition, empty mileage can be considered too. As a result, calculation results allow the consistent comparison of possible different energy sources by parcel service providers, users, and other interested parties.
This document also covers the air pollutants carbon monoxide, nitrogen oxides, particulate matters 2.5 and 10, and sulfur oxides associated with the use of vehicles for all transportation modes for exhaust and non-exhaust emissions and all related direct and indirect emissions from the use of and processes in logistics sites, namely offices, sites and buildings.
It specifies general principles, definitions, system boundaries, calculation methods, parcel allocation rules and data requirements, with the objective to promote standardized, accurate, credible and verifiable declarations, regarding emissions quantified. It also includes examples on the application of the principles.
Potential users of this document are any person or organisation who needs to refer to a standardised methodology when communicating the results of the quantification of emissions related to a parcel delivery service, especially parcel logistics service providers and parcel service users (e.g. consignors and consignees).
This document presents the below elements:
- step by step guidance for quantifying emissions of parcel logistics services;
- calculation methodology for GHG emissions;
- calculation methodology for air pollutants (carbon monoxide (CO), nitrogen oxides (NOx), particulate matters (PM) 2.5 and 10, and sulfur oxides (SOx));
- allocation rules per item (parcel); and
- reporting frameworks and data to be shared with business customers or consignees.
Postalische Dienstleistungen - Ökologischer Fußabdruck der Paketzustellung - Methodik zur Berechnung und Deklaration von THG‑Emissionen und Luftschadstoffen von Paketlogistik-Lieferdiensten
Dieses Dokument legt eine gemeinsame Methode zur Berechnung und Deklaration von direkten und indirekten Treibhausgas- (THG) und Luftschadstoffemissionen im Zusammenhang mit Paketzustelldiensten fest.
Es deckt nur einen Teil der gesamten Wertschöpfungskette des Einzelhandels ab, die in der Regel aus der Herstellung des Produkts, der Lagerung des Bestands, der Verteilung der Waren und der Bereitstellung des Produkts für die Verbraucher besteht.
Dieses Dokument bezieht sich nur auf die Verteilung von Waren, berücksichtigt aber die gesamte Wertschöpfungskette des Prozessablaufs der Paketbeförderung, d. h. die Sammel- und Ausliefertouren, die Direktzustellung, den Linienfernverkehr und die Vorgänge im Zusammenhang mit der Verarbeitung und der physischen Abwicklung von Paketen. Siehe Bild 1 unten zur graphischen Veranschaulichung.
Bild 1 - Überblick über die Paketzustellung
Dieses Dokument umfasst die Emissionen, die mit den vor- und nachgelagerten Transportaktivitäten sowie mit den betrieblichen Aktivitäten für ein zuzustellendes Paket verbunden sind. Im Einzelnen beinhaltet es Folgendes:
- der Einsatz von Fahrzeugen (für alle Verkehrsträger) während der Lieferphase im Hinblick auf den Kernverkehr sowie den Transport auf der ersten und letzten Meile;
- alle damit zusammenhängenden direkten und indirekten Emissionen aus der Nutzung von und den Prozessen in Logistikstandorten, und zwar Büros, Standorten und Gebäuden, in denen die virtuelle Verarbeitung (Datenverarbeitungsdienste), die administrative Verwaltung und der physische Umschlag von Paketen durchgeführt werden;
- sonstige betriebliche Tätigkeiten, die für die Erbringung des Paketzustelldienstes erforderlich sind, z. B. erforderliche Verpackungsmaterialien (alles, was zusätzlich zu der zugrundeliegenden Verpackung des Pakets benötigt wird), die von den Paketlogistikdienstleistern, einschließlich des E Commerce-Unternehmens, bereitgestellt werden; und
- Abfallentsorgung von den Standorten der Paketlogistikdienstleister.
Bei der Quantifizierung der THG Emissionen werden auch die THG Emissionen berücksichtigt, die mit vorgelagerten Energieprozessen für Brennstoffe und Elektrizität verbunden sind, die von Fahrzeugen und der zugehörigen Betriebsinfrastruktur genutzt werden (einschließlich z. B. Herstellung und Vertrieb von Brennstoffen). Dadurch wird sichergestellt, dass die Norm sowohl direkte als auch indirekte Emissionen (einschließlich Well-to-Tank-Emissionen) abdeckt und Werte dafür liefert. Darüber hinaus können auch die Leerfahrten berücksichtigt werden. Dadurch ermöglichen die Berechnungsergebnisse Paketdienstleistern, Benutzern und anderen interessierten Parteien einen konsistenten Vergleich möglicher unterschiedlicher Energiequellen.
Dieses Dokument deckt auch die Luftschadstoffe Kohlenmonoxid, Stickstoffoxide, Feinstaub PM2,5 und PM10 sowie Schwefeloxide ab, die bei der Nutzung von Fahrzeugen aller Verkehrsträger in Form von Abgas- und Nicht-Abgasemissionen entstehen, sowie alle damit verbundenen direkten und indirekten Emissionen aus der Nutzung und den Prozessen an Logistikstandorten, d. h. Büros, Standorten und Gebäuden.
Es legt allgemeine Grundsätze, Definitionen, Systemgrenzen, Berechnungsverfahren, Allokationsregeln für Pakete und Datenanforderungen fest mit dem Ziel, genormte, genaue, zuverlässige und überprüfbare Deklarationen zu fördern, in denen Emissionen berechnet werden. Es enthält des Weiteren Beispiele zur Anwendung dieser Grundsätze.
Potentielle Benutzer dieses Dokuments sind alle Personen oder Organisationen, die bei der Bekanntgabe von Ergebnissen der Quantifizierung von Emissionen in Verbindung mit einem Paketzustelldienst auf eine genormte Methode Bezug nehmen müssen; dazu zählen insbesondere Paketlogistikdienstleister und Paketdienstbenutzer (z. B. Absender und Empfänger).
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Services postaux - Empreinte environnementale de la livraison de colis - Méthodologie pour le calcul et la déclaration des émissions de GES et polluants atmosphériques des services logistiques de livraison de colis
Le présent document établit une méthodologie commune pour le calcul et la déclaration des émissions directes et indirectes de GES et de polluants atmosphériques résultant d’un service de livraison de colis.
Il ne couvre qu’une partie de la chaîne de valeur de la vente au détail, qui consiste généralement à créer le produit, faire des stocks, distribuer les marchandises et mettre le produit à la disposition des consommateurs.
Le présent document n’inclut que la distribution de marchandises, mais prend en considération l’ensemble de la chaîne de valeur du processus continu de transport de colis, à savoir les tournées de collecte et de livraison, l’injection directe, l’acheminement longue distance et les opérations dues au traitement et à la manutention physique des colis. Voir l’illustration graphique dans la Figure 1 ci dessous.
Figure 1 - Vue d’ensemble des opérations de livraison de colis
Le présent document couvre les émissions découlant des activités en amont et en aval du transport, mais aussi celles découlant des activités opérationnelles associées à un colis à livrer. Plus précisément, cela comprend :
- l’utilisation de véhicules (pour tous les modes de transport) au cours de la phase de livraison en termes d’acheminement principal longue distance et de transport pour les premiers et derniers kilomètres ;
- toutes les émissions directes et indirectes liées à l’utilisation et aux processus des sites logistiques, à savoir les bureaux, sites et bâtiments où sont effectués le traitement virtuel (services informatiques), la gestion administrative et les opérations de manutention physique des colis ;
— les autres activités opérationnelles nécessaires à la prestation du service de livraison de colis, par exemple les matériaux d’emballage exigés (qui s’ajoutent à l’emballage inhérent au colis) fournis par les prestataires logistiques, y compris l’entité de commerce électronique ; et
- la gestion des déchets sur les sites des prestataires logistiques.
Lors de la quantification des émissions de GES, il est également tenu compte des émissions de GES associées aux processus énergétiques en amont pour le carburant, les combustibles et l’électricité utilisés par les véhicules et les infrastructures d’exploitation connexes (y compris, par exemple, la production et la distribution de carburants et combustibles). Ainsi, la norme couvre et produit des valeurs pour les émissions directes et indirectes (y compris les émissions du puits au réservoir). En outre, le kilométrage à vide peut également être pris en compte. Les résultats des calculs permettent ainsi aux prestataires logistiques, aux utilisateurs et à toute autre partie intéressée de comparer les différentes sources énergétiques possibles de façon cohérente.
Le présent document couvre également les polluants atmosphériques que sont le monoxyde de carbone, les oxydes d’azote, les matières particulaires (PM2,5 et PM10) et les oxydes de soufre émis à l’échappement et hors échappement lors de l’utilisation de véhicules pour tous les modes de transport, ainsi que toutes les émissions directes et indirectes liées à l’utilisation et aux processus des sites logistiques, à savoir les bureaux, les sites et les bâtiments.
Il précise les principes généraux, les définitions, les frontières du système, les méthodes de calcul, les règles d’allocation par colis et les exigences en matière de données, dans le but de garantir des déclarations normalisées, précises, crédibles et vérifiables concernant les émissions quantifiées. Il comprend également des exemples d’application de ces principes.
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Poštne storitve - Okoljski odtis pri dostavi paketov - Metode za izračun in navedbo podatkov o emisijah toplogrednih plinov in onesnaževal zraka pri storitvah logistične dostave paketov
Ta dokument določa skupno metodologijo za izračun in navedbo neposrednih in posrednih emisij toplogrednih plinov (GHG) ter onesnaževal zraka v zvezi s katero koli storitvijo dostave paketov.
Zajema samo del celotne maloprodajne vrednostne verige, ki običajno sestoji iz izdelave izdelka, hrambe zalog, distribucije blaga in ponujanja izdelka potrošnikom.
Ta dokument vsebuje samo distribucijo blaga, a upošteva celotno vrednostno verigo prevoza paketov, in sicer od prejema do dostave, neposrednega polnjenja, povezovanja in ukrepov zaradi obdelave in fizičnega rokovanja s paketi. Glej sliko 1 za tipičen grafičen prikaz.
Slika 1: Pregled operacij dostave pošiljk …
Ta dokument obravnava emisije, povezane z dejavnostmi prevoza na začetku in koncu dobavne verige ter operativnimi dejavnostmi za dostavo paketa. Podrobneje vključuje:
– uporabo vozil (za vse načine prevoza) med fazo dostave v smislu rednih povezav in tudi pri prevozu na začetku in koncu poti;
– vse povezane neposredne in posredne emisije iz uporabe in procesov logističnih območij, tj. pisarn, obratov in stavb, kjer se izvajajo virtualna obdelava (storitve izračunavanja podatkov), upravno poslovodenje in operacije fizičnega rokovanja s paketi;
– druge operativne dejavnosti, potrebne za izvajanje storitev dostave paketov, npr. zahtevana embalaža (vse dodatno osnovni embalaži), ki jo zagotovijo ponudniki storitev logistične dostave paketov, vključno s subjektom elektronskega poslovanja; in
– ravnanje z odpadki iz obratov ponudnikov storitev logistične dostave paketov.
Pri količinskem opredeljevanju emisij toplogrednih plinov je treba upoštevati tudi emisije toplogrednih plinov, povezane z energijskimi postopki na začetku dobavne verige za goriva in elektriko, ki se uporabljajo za vozila in povezano operativno infrastrukturo (vključno za na primer proizvodnjo in distribucijo goriv). Tako standard vključuje in določa vrednost za neposredne in posredne emisije (vključno z emisijami od »izvora do rezervoarja«). Prav tako se lahko upošteva prazne vožnje. Tako rezultati izračuna omogočajo dosledno primerjavo mogočih različnih virov energije po ponudnikih storitev za pakete, uporabnikih in drugih zainteresiranih straneh.
Ta dokument zajema tudi onesnaževala zraka, npr. ogljikov monoksid, dušikove okside, trdne delce 2,5 in 10 in žveplove okside, povezane z uporabo vozil za vse načine prevoza in emisije, ki izhajajo iz izpušnega sistema in tiste, ki ne, ter vse povezane neposredne in posredne emisije iz uporabe in procesov logističnih območij, tj. pisarn, obratov in stavb.
Določa splošna načela, opredelitve, meje sistema, računske metode, pravila za dodeljevanje paketov in zahteve v zvezi s podatki s ciljem spodbujati standardizirano, natančno, verodostojno in preverljivo deklariranje v zvezi s količinsko opredeljenimi emisijami. Vključuje tudi primere uporabe načel.
Potencialni uporabniki tega dokumenta so osebe ali organizacije, ki morajo pri sporočanju rezultatov količinske opredelitve emisij v zvezi z dostavo paketov, predvsem ponudniki storitev logistične dostave paketov pošiljk in uporabniki storitev za pakete (npr. pošiljatelji in prejemniki), upoštevati standardizirano metodologijo.
Ta dokument predstavlja spodnje elemente:
– navodila po korakih za količinsko določanje emisij storitev logistične dostave paketov;
– metodologija izračuna emisij toplogrednih plinov;
– metodologija izračuna onesnaževal zraka (ogljikov monoksid (CO), dušikovi oksidi (NOx), trdni delci (PM) 2,5 in 10 in žveplovi oksidi (SOx));
– pravila za dodeljevanje na element (paket); in
– okviri za poročanje in podatki, ki se bodo izmenjali s poslovnimi strankami ali prejemniki.
General Information
Standards Content (Sample)
SLOVENSKI STANDARD
SIST EN 17837:2023
01-december-2023
Poštne storitve - Okoljski odtis pri dostavi paketov - Metode za izračun in navedbo
podatkov o emisijah toplogrednih plinov in onesnaževal zraka pri storitvah
logistične dostave paketov
Postal Services - Parcel Delivery Environmental Footprint - Methodology for calculation
and declaration of GHG emissions and air pollutants of parcel logistics delivery services
Postalische Dienstleistungen - Ökologischer Fußabdruck der Paketzustellung - Methodik
zur Berechnung und Deklaration von THG‑Emissionen und Luftschadstoffen von
Paketlogistik-Lieferdiensten
Services postaux - Empreinte environnementale de la livraison de colis - Méthodologie
pour le calcul et la déclaration des émissions de GES et polluants atmosphériques des
services logistiques de livraison de colis
Ta slovenski standard je istoveten z: EN 17837:2023
ICS:
03.240 Poštne storitve Postal services
13.020.60 Življenjski ciklusi izdelkov Product life-cycles
SIST EN 17837:2023 en,fr,de
2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.
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SIST EN 17837:2023
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SIST EN 17837:2023
EN 17837
EUROPEAN STANDARD
NORME EUROPÉENNE
September 2023
EUROPÄISCHE NORM
ICS 03.240; 13.020.60
English Version
Postal Services - Parcel Delivery Environmental Footprint -
Methodology for calculation and declaration of GHG
emissions and air pollutants of parcel logistics delivery
services
Services postaux - Empreinte environnementale de la Postalische Dienstleistungen - Ökologischer
livraison de colis - Méthodologie pour le calcul et la Fußabdruck der Paketzustellung - Methodik zur
déclaration des émissions de GES et polluants Berechnung und Deklaration von THG-Emissionen und
atmosphériques des services logistiques de livraison Luftschadstoffen von Paketlogistik-Lieferdiensten
de colis
This European Standard was approved by CEN on 7 August 2023.
CEN members are bound to comply with the CEN/CENELEC Internal Regulations which stipulate the conditions for giving this
European Standard the status of a national standard without any alteration. Up-to-date lists and bibliographical references
concerning such national standards may be obtained on application to the CEN-CENELEC Management Centre or to any CEN
member.
This European Standard exists in three official versions (English, French, German). A version in any other language made by
translation under the responsibility of a CEN member into its own language and notified to the CEN-CENELEC Management
Centre has the same status as the official versions.
CEN members are the national standards bodies of Austria, Belgium, Bulgaria, Croatia, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia,
Finland, France, Germany, Greece, Hungary, Iceland, Ireland, Italy, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Malta, Netherlands, Norway,
Poland, Portugal, Republic of North Macedonia, Romania, Serbia, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland, Türkiye and
United Kingdom.
EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION
COMITÉ EUROPÉEN DE NORMALISATION
EUROPÄISCHES KOMITEE FÜR NORMUNG
CEN-CENELEC Management Centre: Rue de la Science 23, B-1040 Brussels
© 2023 CEN All rights of exploitation in any form and by any means reserved Ref. No. EN 17837:2023 E
worldwide for CEN national Members.
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SIST EN 17837:2023
EN 17837:2023 (E)
Contents Page
European foreword . 5
Introduction . 6
1 Scope . 8
2 Normative references . 8
3 Terms and definitions . 8
3.1 General terms . 8
3.2 Specific terms .17
4 Symbols and units .19
5 General principles .
...
SLOVENSKI STANDARD
oSIST prEN 17837:2022
01-junij-2022
Poštne storitve - Okoljski odtis pri dostavi paketov - Metode za izračun in navedbo
podatkov o emisijah toplogrednih plinov in onesnaževal zraka pri storitvah
logistične dostave paketov
Postal Services - Parcel Delivery Environmental Footprint - Methodology for calculation
and declaration of GHG emissions and air pollutants of parcel logistics delivery services
Ökologischer Fußabdruck der Paketzustellung: Methodik zur Berechnung und
Deklaration von THG-Emissionen und Luftschadstoffen von Paketlogistik-Lieferdiensten
Services postaux - Empreinte environnementale de la livraison de colis - Méthodologie
pour le calcul et la déclaration des émissions de GES et polluants atmosphériques des
services logistiques de livraison de colis
Ta slovenski standard je istoveten z: prEN 17837
ICS:
03.240 Poštne storitve Postal services
13.020.60 Življenjski ciklusi izdelkov Product life-cycles
oSIST prEN 17837:2022 en,fr,de
2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.
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oSIST prEN 17837:2022
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oSIST prEN 17837:2022
DRAFT
EUROPEAN STANDARD
prEN 17837
NORME EUROPÉENNE
EUROPÄISCHE NORM
April 2022
ICS 03.240; 13.020.60
English Version
Postal Services - Parcel Delivery Environmental Footprint -
Methodology for calculation and declaration of GHG
emissions and air pollutants of parcel logistics delivery
services
Services postaux - Empreinte environnementale de la Ökologischer Fußabdruck der Paketzustellung:
livraison de colis - Méthodologie pour le calcul et la Methodik zur Berechnung und Deklaration von THG-
déclaration des émissions de GES et polluants Emissionen und Luftschadstoffen von Paketlogistik-
atmosphériques des services logistiques de livraison Lieferdiensten
de colis
This draft European Standard is submitted to CEN members for enquiry. It has been drawn up by the Technical Committee
CEN/TC 331.
If this draft becomes a European Standard, CEN members are bound to comply with the CEN/CENELEC Internal Regulations
which stipulate the conditions for giving this European Standard the status of a national standard without any alteration.
This draft European Standard was established by CEN in three official versions (English, French, German). A version in any other
language made by translation under the responsibility of a CEN member into its own language and notified to the CEN-CENELEC
Management Centre has the same status as the official versions.
CEN members are the national standards bodies of Austria, Belgium, Bulgaria, Croatia, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia,
Finland, France, Germany, Greece, Hungary, Iceland, Ireland, Italy, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Malta, Netherlands, Norway,
Poland, Portugal, Republic of North Macedonia, Romania, Serbia, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland, Turkey and
United Kingdom.
Recipients of this draft are invited to submit, with their comments, notification of any relevant patent rights of which they are
aware and to provide supporting documentation.
Warning : This document is not a European Standard. It is distributed for review and comments. It is subject to change without
notice and shall not be referred to as a European Standard.
EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION
COMITÉ EUROPÉEN DE NORMALISATION
EUROPÄISCHES KOMITEE FÜR NORMUNG
CEN-CENELEC Management Centre: Rue de la Science 23, B-1040 Brussels
© 2022 CEN All rights of exploitation in any form and by any means reserved Ref. No. prEN 17837:2022 E
worldwide for CEN national Members.
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oSIST prEN 17837:2022
prEN 17837:2022 (E)
Contents Page
European foreword . 4
Introduction . 5
1 Scope . 7
2 Normative references . 8
3 Terms and definitions . 8
4 Symbols and units . 17
5 General principles .
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.