ISO 3833:1977

Road vehicles — Types — Terms and definitions

Defines terms relating to some types of road vehicles designated according to certain design and technical characteristics. Applies to all vehicles designated for road circulation, except for agricultural tractors which are only incidentally used for the carriage of persons or goods by road. This second edition cancels and replaces the first edition (1976).

Véhicules routiers — Types — Dénominations et définitions

Cestna vozila - Tipi - Izrazi in definicije

General Information

• Status: Published
• Publication Date: 30-Nov-1977
• ICS: 01.040.43 - Road vehicle engineering (Vocabularies)
• ICS: 43.020 - Road vehicles in general
• Technical Committee: ISO/TC 22 - Road vehicles
• Drafting Committee: ISO/TC 22 - Road vehicles
• Current Stage: 9020 - International Standard under periodical review
• Start Date: 15-Apr-2024
• Completion Date: 15-Apr-2024
• Ref Project: SIST ISO 3833:2000 - Road vehicles -- Types -- Terms and definitions

Standards Content (Sample)

2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.Cestna vozila - Tipi - Izrazi in definicijeVéhicules routiers -- Types -- Dénominations et définitionsRoad vehicles -- Types -- Terms and definitions43.020Cestna vozila na splošnoRoad vehicles in general01.040.43Cestna vozila (Slovarji)Road vehicle engineering (Vocabularies)ICS:Ta slovenski standard je istoveten z:ISO 3833:1977SIST ISO 3833:2000en01-december-2000SIST ISO 3833:2000SLOVENSKI
STANDARD



SIST ISO 3833:2000



INTERNATIONAL STANDARD. INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION l MEXAYHAPOAHASl OPI-AHM3AUM5l I-IO CTAH~APTM3ALViW~ORGANISATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION Road vehicles - Types - Terms and definitions Whicules routiers - Types - Dhominations et definitions Second edition - 1977-12-01 Corrected and reprinted - 1978-08-01 UDC 629.113 : 001.4 Descriptors : road vehicles, motor vehicles, towed road vehicles, designation, definitions. Ref. No. IS0 3833-1977 (E) Price based on 12 pages _. SIST ISO 3833:2000



FOREWORD IS0 (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards institutes (IS0 member bodies). The work of developing International Standards is carried out through IS0 technical committees. Every member body interested in a subject for which a technical committee has been set up has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for approval before their acceptance as International Standards by the IS0 Council. International Standard IS0 3833 was developed by Technical Committee lSO/TC 22, Road vehicles. This second edition was submitted directly to the IS0 Council, in accordance with clause 6.12.1 of the Directives for the technical work of ISO. It cancels and replaces the first edition (i.e. IS0 3833-1976) and IS0 3833-l 976/Addendum 1. The first edition had been approved by the member bodies of the following countries : Australia Austria Belgium * Bulgaria Chile Finland France* Germany Hungary Iran Italy Japan Netherlands New Zealand Poland South Africa, Rep. of Spain Sweden Switzerland Turkey United Kingdom Yugoslavia * with the exception of item 3.1.1.4.1. The member body of the foll docu ment on technical grounds owing country had expressed disapproval of the Czechoslovakia IS0 3833-1976/Addendum 1 (items 3.4 and 3.5 in the present document) had been approved by the member bodies of the following countries : Austria Belgium Brazil Czechoslovakia France Germany Hungary I ran Italy Japan Mexico Netherlands New Zealand Poland Romania South Africa, Rep. of Spain Sweden Turkey United Kingdom The member bodies of the fol document on technic al grounds lowing countries had expressed disapproval of the Australia India U.S.A. 0 International Organization for Standardization, 1977 l Printed in Switzerland ii SIST ISO 3833:2000



CONTENTS 1 Scope . 2 Field of application. . 3 Terms and definitions . 3.1 Motor vehicle. . 3.1 .I Passenger car. . 3.1.1.1 saloon (sedan). . 3.1 .I .2 convertible saloon . 3.1.1.3 pullmann saloon (pullmann sedan) (executive limousine) . 3.1 .I .4 station wagon. . 311 .I .4.1 truck station wagon. . 3.1.1.5 coupe . 3.1.1.6 convertible (open tourer) (roadster) (spider). . 3.1.1.7 multipurpose passenger car . 3.1 .I .8 forward control passenger car . 3.1 .I .9 special passenger car. . 3.1.2 Bus . 3.1.2.1 minibus. . 3.1.2.2 urban bus . 3.1.2.3 interurban coach. . 3.1.2.4 long distance coach . 3.1.2.5 articulated bus . 3.1.2.6 trolley bus. . 3.1.2.7 special bus. . 3.1.3 Commercial vehicle . 3.1.3.1 special commercial vehicle. . 3.1.4 Special vehicle. . 3.1.5 Trailer-towing vehicle (Draw-bar tractor) . 3.1.6 Semi-trailer-towing vehicle (Fifth wheel tractor) . 3.2 Towed vehicle. . I . 3.2.1 Trailer . 3.2.1.1 bus trailer .
...

INTERNATIONAL STANDARD.
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION l MEXAYHAPOAHASl OPI-AHM3AUM5l I-IO CTAH~APTM3ALViW~ORGANISATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Road vehicles - Types - Terms and definitions
Whicules routiers - Types -
Dhominations et de ’finitions
Second edition - 1977-12-01
Corrected and reprinted - 1978-08-01
UDC 629.113 : 001.4
Ref. No. IS0 3833-1977 (E)
Descriptors : road vehicles, motor vehicles, towed road vehicles, designation, definitions.
Price based on 12 pages _.

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FOREWORD
IS0 (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation
of national standards institutes (IS0 member bodies). The work of developing
International Standards is carried out through IS0 technical committees. Every
member body interested in a subject for which a technical committee has been set
up has the right to be represented on that committee. International organizations,
governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated
to the member bodies for approval before their acceptance as International
Standards by the IS0 Council.
International Standard IS0 3833 was developed by Technical Committee
lSO/TC 22, Road vehicles. This second edition was submitted directly to the
IS0 Council, in accordance with clause 6.12.1 of the Directives for the technical
work of ISO. It cancels and replaces the first edition (i.e. IS0 3833-1976) and
IS0 3833-l 976/Addendum 1.
The first edition had been approved by the member bodies of the following
countries :
Australia Hungary
Spain
Austria Iran Sweden
Belgium *
Italy Switzerland
Bulgaria Turkey
Japan
Chile
Netherlands United Kingdom
Finland
New Zealand Yugoslavia
France* Poland
Germany South Africa, Rep. of
* with the exception of item 3.1.1.4.1.
The member body of the foll owing country had expressed disapproval of the
docu ment on technical grounds
Czechoslovakia
IS0 3833-1976/Addendum 1 (items 3.4 and 3.5 in the present document) had been
approved by the member bodies of the following countries :
Austria I ran Romania
Belgium Italy South Africa, Rep. of
Brazil Japan Spain
Czechoslovakia Mexico Sweden
Netherlands Turkey
France
Germany New Zealand United Kingdom
Hungary Poland
The member bodies of the fol lowing countries had expressed disapproval of the
document on technic al grounds
Australia
India
U.S.A.
0 International Organization for Standardization, 1977 l
Printed in Switzerland
ii

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CONTENTS
Page
1
1 Scope .
1
2 Field of application. .
1
3 Terms and definitions .
2
3.1 Motor vehicle. .
2
3.1 .I Passenger car. .
2
3.1.1.1 saloon (sedan). .
3
..................................
3.1 .I .2 convertible saloon
3
........
3.1.1.3 pullmann saloon (pullmann sedan) (executive limousine)
4
....................................
3.1 .I .4 station wagon.
5
...............................
311 .I .4.1 truck station wagon.
6
..........................................
3.1.1.5 coupe
6
................
3.1.1.6 convertible (open tourer) (roadster) (spider).
6
............................
3.1.1.7 multipurpose passenger car
7
..........................
3.1 .I .8 forward control passenger car
7
3.1 .I .9 special passenger car. .
7
3.1.2 Bus .
7
3.1.2.1 minibus. .
7
3.1.2.2 urban bus .
7
3.1.2.3 interurban coach. .
7
3.1.2.4 long distance coach .
8
3.1.2.5 articulated bus .
8
3.1.2.6 trolley bus. .
8
3.1.2.7 special bus. .
8
3.1.3 Commercial vehicle .
8
............................
3.1.3.1 special commercial vehicle.
9
.....................................
3.1.4 Special vehicle.
9
....................
3.1.5 Trailer-towing vehicle (Draw-bar tractor)
9
3.1.6 Semi-trailer-towing vehicle (Fifth wheel tractor) .
I . 10
3.2 Towed vehicle. .
10
3.2.1 Trailer .
10
3.2.1.1 bus trailer .
10
3.2.1.2 general purpose trailer .
10
3.2.1.3 caravan .
10
3.2.1.4 special trailer .
10
3.2.2 Semi-trailer. .
...

a
NORME INTERNATIONALE 3833
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION l MEX~YHAPO~HASI OPTAHW3ALWIJl II0 CTAHflAPTIM3A~WW .ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Véhicules routiers - Types -
Dénominations et définitions
Road vehicles - Types - Terms and definitions
Deuxième édition - 1977-12-01
Corrigée et réimprimée - 1978-08-01
CDU 629.113 : 001.4
Réf. no : ISO 3833-1977 (F)
Descripteurs : véhicule routier, véhicule à moteur, véhicule routier tracté, désignation, définition.
Prix basé sur 12 pages

---------------------- Page: 1 ----------------------
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de I’ISO). L’élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partiedu comité technique
correspondant. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec I’ISO, participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont
soumis aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme
Normes internationales par le Conseil de I’ISO.
La Norme internationale ISO 3833 a été élaborée par le comité technique
lSO/TC 22, Vdhicdes routiers. Cette deuxième édition fut soumise directement
au Conseil de I’ISO, conformément au paragraphe 6.12.1 des Directives pour les
travaux techniques de I’ISO. Elle annule et remplace la première édition
(ISO 3833-1976) et I’ISO 3833=1976/Additif 1.
La prem ière édition avait 8té approuvée par les comités membres des pays
suivants :
Finlande
Afrique du Sud, Rép. d’ Pologne
Al lemagne France* Royaume-Uni
Australie Hongrie Suède
Autriche Iran Suisse
Belgique* Italie Turquie
Bulgarie Japon Yougoslavie
Chili Nouvelle-Zélande
Espagne Pays-Bas
* à l’exception de l’article 3.1 .1.4.1.
Le comité membre du pays suivant désapprouvé le document pour des raisons
techniques
Tchécoslovaquie
L’ISO 3833=1976/Additif 1 (paragraphes 3.4 et 3.5 du présent document) .avait été
approuvé par les comités membres des pays suivants :
Hongrie Pologne
Afrique du Sud, Rép. d’
Allemagne Iran Roumanie
Autriche Italie Royaume-Uni
Belgique Japon Suède
Brésil Mexique Tchécoslovaquie
Espagne Nouvelle-Zélande Turquie
France Pays-Bas
Les comités membres des pays suivants l’avaient désapprouvé :
Australie
Inde
U.S.A.
0 Organisation internationale de normalisation, 1977 l
Imprime en Suisse
ii

---------------------- Page: 2 ----------------------
SOMMAI RE
Page
1
1 Objet .
.................................. 1
2 Domaine d’application.
1
...............................
3 Dénomination et définitions
2
........................................
3.1 Automobile.
2
..................................
3.1.1 Voiture particulière
2
..........................................
3.1.1.1 berline
3
.................................
3.1.1.2 berline découvrable
3
.......................................
3.1.1.3 limousine.
4
...................................
3.1.1.4 break (familiale)
5
.............................
3.1.1.4.1 véhicule utilitaire/break
6
..........................................
3.1.1.5 coupé
6
.........................................
3.1.1.6 cabriolet
6
.....................
3.1.1.7 voiture particulière à usages multiples
7
....................
3.1.1.8 voiture particulière à conduite avancée
7
............................
3.1.1.9 voiture particulière spéciale
......................................... 7
3.1.2 Autobus.
........................................
7
3.1.2.1 minibus.
.................................... 7 -
3.1.2.2 autobus urbain
................................. 7
3.1.2.3 autocar interurbain
................................ 7
3.1.2.4 autocar long courrier
8
...................................
3.1.2.5 autobus articulé
8
.......................................
3.1.2.6 trolleybus
8
....................................
3.1.2.7 autobus spécial
8
...................................
3.1.3 Véhicule utilitaire
8
.............................
3.1.3.1 véhicule utilitaire spécial.
9
3.1.4 Véhicule spécial. .
9
3.1.5 Véhicule tracteur de remorque .
9
3.1.6 Véhicule tracteur de semi-remorque. .
10
......................................
3.2 Véhicule tracté.
10
........................................
3.2.1 Remorque
10
................................
3.2.1 .l remorque d’autobus.
10
.............................
3.2.1.2 remorque à usage général
........................................ 10
3.2.1.3 caravane
.................................. 10
3.2.1.4 remorque spéciale
..................................... 10
3.2.2 Semi-remorque
.... : ......................
...

a
NORME INTERNATIONALE 3833
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION l MEX~YHAPO~HASI OPTAHW3ALWIJl II0 CTAHflAPTIM3A~WW .ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Véhicules routiers - Types -
Dénominations et définitions
Road vehicles - Types - Terms and definitions
Deuxième édition - 1977-12-01
Corrigée et réimprimée - 1978-08-01
CDU 629.113 : 001.4
Réf. no : ISO 3833-1977 (F)
Descripteurs : véhicule routier, véhicule à moteur, véhicule routier tracté, désignation, définition.
Prix basé sur 12 pages

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AVANT-PROPOS
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de I’ISO). L’élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partiedu comité technique
correspondant. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec I’ISO, participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont
soumis aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme
Normes internationales par le Conseil de I’ISO.
La Norme internationale ISO 3833 a été élaborée par le comité technique
lSO/TC 22, Vdhicdes routiers. Cette deuxième édition fut soumise directement
au Conseil de I’ISO, conformément au paragraphe 6.12.1 des Directives pour les
travaux techniques de I’ISO. Elle annule et remplace la première édition
(ISO 3833-1976) et I’ISO 3833=1976/Additif 1.
La première édition avait 8té approuvée par les comités membres des pays
suivants :
Finlande
Afrique du Sud, Rép. d’ Pologne
Al lemagne France* Royaume-Uni
Australie Hongrie Suède
Autriche Iran Suisse
Belgique* Italie Turquie
Bulgarie Japon Yougoslavie
Chili Nouvelle-Zélande
Espagne Pays-Bas
* à l’exception de l’article 3.1 .1.4.1.
Le comité membre du pays suivant avait désapprouvé le document pour des raisons
techniques :
Tchécoslovaquie
L’ISO 3833=1976/Additif 1 (paragraphes 3.4 et 3.5 du présent document) .avait été
approuvé par les comités membres des pays suivants :
Hongrie Pologne
Afrique du Sud, Rép. d’
Allemagne Iran Roumanie
Autriche Italie Royaume-Uni
Belgique Japon Suède
Brésil Mexique Tchécoslovaquie
Espagne Nouvelle-Zélande Turquie
France Pays-Bas
Les comités membres des pays suivants l’avaient désapprouvé :
Australie
Inde
U.S.A.
@ Organisation internationale de normalisation, 1977 l
Imprime en Suisse
ii

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SOMMAI RE
Page
1
1 Objet .
.................................. 1
2 Domaine d’application.
1
...............................
3 Dénomination et définitions
2
........................................
3.1 Automobile.
2
..................................
3.1.1 Voiture particulière
2
..........................................
3.1.1.1 berline
3
.................................
3.1.1.2 berline découvrable
3
.......................................
3.1.1.3 limousine.
4
...................................
3.1.1.4 break (familiale)
5
.............................
3.1.1.4.1 véhicule utilitaire/break
6
..........................................
3.1.1.5 coupé
6
.........................................
3.1.1.6 cabriolet
6
.....................
3.1.1.7 voiture particulière à usages multiples
7
....................
3.1.1.8 voiture particulière à conduite avancée
7
............................
3.1.1.9 voiture particulière spéciale
......................................... 7
3.1.2 Autobus.
........................................
7
3.1.2.1 minibus.
.................................... 7 -
3.1.2.2 autobus urbain
................................. 7
3.1.2.3 autocar interurbain
................................ 7
3.1.2.4 autocar long courrier
8
...................................
3.1.2.5 autobus articulé
8
.......................................
3.1.2.6 trolleybus
8
....................................
3.1.2.7 autobus spécial
8
...................................
3.1.3 Véhicule utilitaire
8
.............................
3.1.3.1 véhicule utilitaire spécial.
9
3.1.4 Véhicule spécial. .
9
3.1.5 Véhicule tracteur de remorque .
9
3.1.6 Véhicule tracteur de semi-remorque. .
10
......................................
3.2 Véhicule tracté.
10
........................................
3.2.1 Remorque
10
................................
3.2.1 .l remorque d’autobus.
10
.............................
3.2.1.2 remorque à usage général
........................................ 10
3.2.1.3 caravane
.................................. 10
3.2.1.4 remorque spéciale
..................................... 10
3.2.2 Semi-remorque
.... : .
...