ISO 4000-1:1977

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General Information

• Status: Withdrawn
• Publication Date: 31-Dec-1976
• Technical Committee: ISO/TMBG - Technical Management Board - groups
• Drafting Committee: ISO/TMBG - Technical Management Board - groups
• Current Stage: 9599 - Withdrawal of International Standard
• Completion Date: 01-Jan-1982

Standards Content (Sample)

INTERNATIONAL STANDARD 4000 /I
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION MEXIIYHAPOLIHAR OPrAHASAUMR il0 CTAHLIAPMSAUMM *ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Passenger car tyres and rims (Future series) -
Part I : Tyres
Pneumatiques et jantes pour voitures particulières (Conception future) -
Partie I : Pneumatiques
First edition - 1977-07-01
Ref. No. IS0 4000/1-1977 (E)
UDC 629.11.012.55
Descriptors : road vehicles, motor vehicles, passenger cars, tyres, pneumatic tyres, designation, marking, load capacity.
Price based on 2 pages

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FOREWORD
IS0 (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation
of national standards institutes (IS0 member bodies). The work of developing
international Standards is carried out through IS0 technical committees. Every
member body interested in a subject for which a technical committee has been set
up has the right to be represented on that committee. International organizations,
governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated
to the member bodies for approval before their acceptance as International
Standards by the IS0 Council.
International Standard IS0 4000/1 was developed by Technical Committee
ISO/TC 31, Tyres, rims and valves, and was circulated to the member bodies in
October 1975.
It has been approved by the member bodies of the following countries :
Australia Japan Sweden
Austria Korea, Rep. of Switzerland
Brazil Mexico Turkey
Czechoslovakia Netherlands United Kingdom
France Poland U.S.S.R.
Israel Romania Yugoslavia
Italy
Spain
The member bodies o. the following countries expressed disapproval o. the
document on technical grounds :
Bulgaria
Canada
U.S.A.
O International Organization for Standardization, 1977
Printed in Switzerland

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INTERNATIONAL STANDARD IS0 4000/1-1977 (E)
Passenger car tyres and rims (Future series) -
Part I : Tyres
1 SCOPE AND FIELD OF APPLICATION
D for diagonal construction
This International Standard establishes the designation R for radial ply construction
and marking of future series of tyres primarily intended for
NOTE - The use of another code letter (for example, in the case of
passenger cars.' )
new construction type) should first be remitted to IS0 for
list.
acceptance and inclusion in this
IS0 4000/11 will deal with requirements for rims.
4.1.4 Nominal rim diameter code
m
2 REFERENCE
For tyres mounted on these existing rims, the code
4.1.4.1
ISO4223, Definitions of some terms used in the tyre shall be as follows :
industry.
Nominal rim diameter
Code
mm
3 DEFINITIONS
254
10
305
12
For definitions of terms relating to tyres, see IS0 4223.
330
13
356
14
381
4 TYRE DESIGNATION 15
406
16
432
17
4.1 Dimensional and constructional characteristics
457
18
The characteristics shall be indicated as follows :
483
19
508
20
Nominal Nominal Tyre Nominal
section aspect construction rim diameter
width / ratio code code
4.1.4.2 For tyres requiring new concept rims, for safety
reasons especially concerning mounting, the code number
4.1 .I Nominal section width
shall be equal to the nominal rim diameter expressed in an
O
The nominal tyre section width shall be indicated in milli-
integral number of millimetres.
metres, ending either in "O" or "5", SO that in any one
series of tyres with the same aspect ratio, the values shall
4.2 Service condition characteristics
all end with "O" or all end with "5".
Th
...

NORME INTERNATIONALE 4000 /I
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION *ME)KnYHAPOnHAR OPïAHA3ALlHR iT0 CTAHAAPTH3AUWW *ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Pneumatiques et jantes pour voitures particulières
a
-
(Conception future)
Partie I : Pneumatiques
Passenger car tyres and rims (Future series) -
Part I : Tyres
Première édition - 1977-07-01
-
LL
-
N CDU 629.1 1.012.55 Réf. no : IS0 4000/1-1977 (FI
I-
F
-
Descripteurs : véhicule routier, véhicule à moteur, voiture particulière, bandage de roue, pneu, désignation, marquage, capacité de charge.
. O
O
O
d
O
m
Prix basé sur 2 pages

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AVANT-PROPOS
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d'organismes nationaux de normalisation (comités membresde I'ISO). L'élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I'ISO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partiedu comité technique
correspondant. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec I'ISO, participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont
soumis aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme
Normes internationales par le Conseil de I'ISO.
La Norme internationale IS0 4000/1 a été élaborée par le comité technique
ISO/TC 31, Pneus, jantes et valves, et a été soumise aux comités membres en
octobre 1975.
Les comités membres des pays suivants l'ont approuvée :
Australie Italie Suède
Autriche Japon Suisse
Brésil Mexique Tchécoslovaquie
Corée, Rép. de Pays-Bas Turquie
Espagne Pologne U.R.S.S.
France Roumanie Yougoslavie
Israël Royaume-Uni
Les comités membres des pays suivants l'ont désapprouvée pour des raisons
techniques :
Bulgarie
Canada
U.R.S.S.
O Organisation internationale de normalisation, 1977 O
Imprimé en Suisse

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NORME INTERNATIONALE IS0 4000/1-I977 (F)/ERRATUM
Publié 1977-12-15
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION *MEXlYHAPOLIHAR OPrAHHJAUHSi Il0 CTAHLIAPTH3AUHH -ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Pneumatiques et jantes pour voitures particulières (Conception future) -
Partie I : Pneumatiques
ERRATUM
Page de couverture intérieure : Avant-propos
Dans la liste des comités membres ayant désapprouvé la Norme internationale, remplacer ((U.R.S.S.)) par ((U.S.A.)).
8

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NORME INTERNATIONALE IS0 4000/1-1977 (F)
Pneumatiques et jantes pour voitures particulières
(Conception future) -
Partie I : Pneumatiques
1 OBJET ET DOMAINE D'APPLICATION D pour construction diagonale
La présente Norme internationale établit la désignation et le R pour construction radiale
marquage pour les pneumatiques dé conception future
NOTE - L'emploi d'une autre lettre code (cas d'un nouveau type de
destinés à être montés principalement sur des voitures
construction) devrait faire l'objet d'un accord préalable avec I'ISO
particuiières.1)
en vue de l'inclusion dans cette liste.
L'ISO 4000/l I traitera des spécifications pour les jantes.
4.1.4 Diamètre nominal de jante
0
2 RÉFÉRENCE
4.1.4.1 Pour les pneumatiques se montant sur les jantes
existantes, le code est le suivant :
IS0 4223, Définitions de certains termes utilisés dans
Diamètre nominal
l'industrie du pneuma tique.
Code de jante
mm
3 DÉFINITIONS
254
10
12 305
Pour les définitions des termes relatifs aux pneumatiques,
13 330
voir IS0 4223.
356
14
15 381
16 406
4 DÉSIGNATION DES PNEUMATIQUES
17 432
457
18
4.1 Caractéristiques ((dimensions-construction))
483
19
Les caractéristiques doivent être indiquées comme suit : 508
20
Rapport Code de Code du
4.1.4.2 Pour les pneumatiques impliquant des jantes de
nominal construction diamètre nominal
de boudin / d'aspect du pneu de jante nouvelle conception, pour des raisons de sécurité de
montage notamment, le nombre code doit être égal au
diamètre nominal de jante, exprimé en nombre entier de
4.1 .I Grosseur nominale de boudin
millimètres.
La valeur doit être indiquée en millimètres, se termina
...