ISO 3731:1976

Title missing - Legacy paper document

General Information

• Status: Withdrawn
• Publication Date: 31-Dec-1975
• Technical Committee: ISO/TMBG - Technical Management Board - groups
• Drafting Committee: ISO/TMBG - Technical Management Board - groups
• Current Stage: 9599 - Withdrawal of International Standard
• Completion Date: 01-Jan-1981

Standards Content (Sample)

INTERNATIONAL STANDARD 3731
~~~
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION *MEXAYHAPOLlHAR OPrAHHJAUHII no CTAHAAPTH3AUHH -ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
1)
Road vehicles - Electrical connections between towing
24 V electrical equipment -
vehicles and trailers with
Type 24 S (supplementary)
Véhicules routiers - Liaisons électriques entre véhicules tracteurs et véhicuies remorqués avec
équipement électrique 24 V - Type 24 S (supplémentaire)
First edition - 1976-06-01
~ ~
w
-
UDC 629.1.066 Ref. No. IS0 3731-1976 (E)
E
y
Descriptors : motor vehicles, tractors, towed road vehicles, trailers, electric connections, electric connectors, electric outlets, dimensions,
-
m I- dimensional tolerances, marking.
m
!2
Price based on 4 pages

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FOREWORD
IS0 (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation
of national standards institutes (IS0 Member Bodies). The work of developing
International Standards is carried out through IS0 Technical Committees. Every
Member Body interested in a subject for which a Technical Committee has been set
up has the right to be represented on that Committee. International organizations,
governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
Draft International Standards adopted by the Technical Committees are circulated
to the Member Bodies for approval before their acceptance as International
I
Standards by the IS0 Council.
l
International Standard IS0 3731 was drawn up by Technical Committee
ISO/TC 22, Road vehicles, and circulated to the Member Bodies in November 1974.
It has been approved by the Member Bodies of the following countries :
Austria India Romania
Belgium Iran South Africa, Rep. of
Bulgaria Ireland Spain
Italy Sweden
Chile
Finland Japan Switzerland
France Netherlands Turkey
Germany Poland Yugoslavia
Hungary Portugal
The Member Bodies of the following countries expressed disapproval of the
document on technical grounds :
Czechoslovakia
United Kingdom
O International Organization for Standardization, 1976 0
Printed in Switzerland .

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INTERNATIONAL STA,NDARD IS0 3731 -1976 (E)
Road vehicles - Electrical connections between towing
vehicles and trailers with 24 V electrical equipment -
Type 24 S (supplementary)
1 SCOPE The numbers designating the contacts correspond to those
indicated in 3.1.
This International Standard establishes specifications which
will permit, by means of a socket and a plug, type 24S,
3.3 Socket
interchangeability of supplementary electrical connections
between towing vehicles and towed vehicles (see figure 3).
The socket shall be mounted on the rear of the towing
vehicle in the case of a road train. It shall be mounted on
These sockets and plugs are not interchangeable with type
0
the semi-trailer in the case of an articulated road train.2)
24 N (normal) sockets and plugs. (See IS0 1185.)
The socket is provided with :
- 6 contact pins (Nos. 2 to 7);
2 FIELD OF APPLICATION
- 1
spring tube (No. 1) corresponding to pin No. 1 of
These specifications apply to vehicles fitted with electrical
the plug.
equipment operating at a nominal voltage of 24 V.
Contact No. 1 shall be insulated, as are the other contacts.
After fitting, contact No. 1 may be connected to the
common return of the vehicle.
3 GENERAL REQUIREMENTS
The internal diameter of tube No. 1 shall be such that the
corresponding pin of the plug can be connected with a
3.1 Number of necessary contacts
moderate push, but it shall ensure a good electrical contact.
The functions of the seven contacts are as follows :
The rear terminals shall each be capable of receiving two
conductors of at least 1,5 mm2 cross-section.
1 Common return.
The contact designations shall be per
...

22
NORME INTERNATIONALE 3731
~ ~~
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION *MEYLlYHAPOaHAII OPTAHM3AUMR Il0 CTAHLIAPTM3AUAM *ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Véhicules routiers - Liaisons électriques entre véhicules
s)
tracteurs et véhicules remorqués avec équipement
électrique 24 V - Type 24 S (supplémentaire)
Road vehicles - Electrical connections between towing vehicles and trailers with 24 V electrical
equipment - Type 24 S (supplementary)
Première édition - 1976-06-01
II)
-
U
-
CDU 629.1.066 Réf. no : IS0 3731-1976 (FI
E
Descripteurs : véhicule à moteur, véhicule routier tracteur, véhicule routier tracté, remorque, connexion électrique, connecteur électrique,
r
m
prise de courant, dimension, tolérance de dimension, marquage.
b
m
Prix basé sur 4 pages

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AVANT-PROPOS
L'ISO (Organisation Internationale de Normalisation) est une fédération mondiale
d'organismes nationaux de normalisation (Comités Membres ISO). L'élaboration de
Normes Internationales est confiée aux Comités Techniques ISO. Chaque Comité
Membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du Comité Technique
correspondant. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec I'ISO, participent également aux travaux.
Les Projets de Normes Internationales adoptés par les Comités Techniques sont
soumis aux Comités Membres pour approbation, avant leur acceptation comme
Normes Internationales par le Conseil de I'ISO.
La Norme Internationale IS0 3731 a été établie par le Comité Technique
ISO/TC 22, Véhicules routiers, et soumise aux Comités Membres en
1974.
novembre
Elle a été approuvée par les Comités Membres des pays suivants :
I ogne
Afrique du Sud, Rép. d' France Po
Portugal
Allemagne Hongrie
Roumanie
Autriche Inde
Belgique Iran Suède
Bulgarie Irlande Suisse
Chili Italie Turquie
Espagne Japon Yougoslavie
Finlande Pays-Bas
Les Comités Membres des pays suivants ont désapprouvé le document pour des
raisons techniques :
Royaume-Uni
Tchécoslovaquie
O Organisation Internationale de Normalisation, 1976
Imprimé en Suisse

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NORME INTERNATIONALE IS0 3731 -1976 (F)
Véhicules routiers - Liaisons électriques entre véhicules
tracteurs et véhicules remorqués avec équipement
électrique 24 V - Type 24 S (supplémentaire)
1 OBJET 3.3 Socle
La présente Norme Internationale fixe des spécifications Le socle doit être fixé à l'arrière du véhicule tracteur dans le
susceptibles de permettre, au moyen de la prise type 24 S cas d'un train routier. II doit être fixé sur la semi-remorque
comportant un socle et une fiche, l'interchangeabilité des dans le cas d'un train routier articulé.*)
liaisons électriques supplémentaires entre véhicules
Le socle comporte :
tracteurs et véhicules remorqués (voir figure 3).
e
- 6 broches de contact (nos 2 a 7);
Ces socles et ces fiches ne sont pas interchangeables avec les
socles et fiches type 24 N (normal). (Voir IS0 1185.)
- 1 douille élastique (no 1) correspondant à la broche
no 1 de la fiche.
2 DOMAINE D'APPLICATION
Le contact no 1 doit être isolé, comme les autres contacts.
Après montage, le contact no 1 peut être relié à la masse du
Ces spécifications s'appliquent à des véhicules munis
véhicule.
d'équipements électriques fonctionnant sous une tension
nominale de 24 V.
Le diamètre intérieur de la douille no 1 doit être ch.oisi de
telle facon que la broche correspondante de la fiche puisse
3 CAR ACTE RISTI QU ES G EN ER ALES
y être introduite avec un effort modéré, mais en assurant un
bon contact électrique.
3.1 Nombre de contacts nécessaires
Chacune des bornes arrière doit pouvoir recevoir deux
Les fonctions des sept contacts sont indiquées ci-après :
conducteurs d'au moins 1.5 mm2 de section.
1 Masse.
Les désignations des contacts doivent être inscrites en signes
inaltérables d'au moins 2 mm de hauteur sur la partie
2 Sans affectation.1)
intérieure du couvercle du socle et sur la face de
3 Feu marche arrière.
raccordement des conducteurs.
...