SIST-TS 1075:2011

Dopolnilni signali glavnih signalov in predsignalov – Kazalo in predkazalo za uvoz in hitrost ter tirna kazala – Oblika in osnovne dimenzije (panožna oznaka TS-Z a3.008)

Ta specifikacija določa obliko in osnovne dimenzije dopolnilnih signalov, ki so hitrostna kazala, hitrostna predkazala, kazalo za uvoz do mejnega tirnega signala, predkazalo za uvoz do mejnega tirnega signala, kazalo za uvoz na tir, na katerem ni zagotovljena prepeljevalna pot, smerna kazala, smerna predkazala in tirna kazala.
Ti signali so dopolnilni signali glavnih signalov ter dopolnjujejo pomen glavnih signalov in predsignalov, signalizirajo ali predsignalizirajo hitrost vožnje vlaka, vožnjo do mejnega tirnega signala, uvoz na tir brez prepeljevalne poti, smer vožnje in tir.

General Information

• Status: Published
• Publication Date: 09-Mar-2011
• ICS: 03.220.30 - Transport by rail
• ICS: 93.100 - Construction of railways
• Technical Committee: SS SPL - Technical Board for the general field
• Current Stage: 7160 - Izvirni SIST - Izdaja (Local Project)
• Start Date: 09-Mar-2011
• Due Date: 14-Mar-2011
• Completion Date: 10-Mar-2011

Standards Content (Sample)

SLOVENSKA SIST-TS 1075


TEHNIČNA

april 2011
SPECIFIKACIJA











Dopolnilni signali glavnih signalov in predsignalov – Kazalo in predkazalo
za uvoz in hitrost ter tirna kazala – Oblika in osnovne dimenzije (panožna
oznaka TS-Z a3.008)




























Referenčna oznaka

ICS 03.220.30, 93.100 SIST-TS 1075:2011 (sl)


Nadaljevanje na straneh od 2 do 10



© 2011-04. Tehnično specifikacijo je založil in izdal Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.

---------------------- Page: 1 ----------------------

SIST-TS 1075 : 2011
NACIONALNI UVOD
Tehnična specifikacija SIST-TS 1075 (sl), Dopolnilni signali glavnih signalov in predsignalov – Kazalo
in predkazalo za uvoz in hitrost ter tirna kazala – Oblika in osnovne dimenzije (panožna oznaka TS-Z
a3.008), 2011, ima status slovenske tehnične specifikacije.

NACIONALNI PREDGOVOR
Avtor dokumenta je Ministrstvo RS za promet, izdajatelj pa Slovenski inštitut za standardizacijo.
Odločitev za izdajo tega dokumenta je dne 17. marca 2011 sprejel Strokovni svet SIST za splošno
področje.

ZVEZE S STANDARDI
S privzemom te tehnične specifikacije veljajo za omenjeni namen referenčnih standardov vsi
standardi, navedeni v izvirniku, razen tistih, ki so že sprejeti v nacionalno standardizacijo:
SIST-TS 1070 Dvolučni, trilučni in štirilučni glavni signali – Oblika in osnovne dimenzije
SIST-TS 1098 Svetlobni signali – Tehnični pogoji za vgradnjo
SIST-TS 1099 Označevanje signalnih znakov in oznak prometne signalizacije ter
telekomunikacijske opreme ob železniški progi
SIST-TS 1100 Vroče pocinkanje – Korozijska zaščita železnih in jeklenih delov
signalnovarnostne in telekomunikacijske opreme ob železniški progi
OPOMBA
– Nacionalni uvod in nacionalni predgovor nista sestavni del tehnične specifikacije.


2

---------------------- Page: 2 ----------------------

SIST-TS 1075 : 2011

VSEBINA Stran

1 Predmet in področje uporabe .4
2 Izrazi in definicije .4
3 Zveza z drugimi referenčnimi dokumenti.4
4 Videz signalov .5
5 Mesto vgradnje.7
6 Način vgradnje.8
7 Oblika in osnovne dimenzije.8
8 Material in izdelava.9
9 Označevanje.10
3

---------------------- Page: 3 ----------------------

SIST-TS 1075 : 2011
1 Predmet in področje uporabe
Ta specifikacija določa obliko in osnovne dimenzije dopolnilnih signalov, ki so hitrostna kazala,
hitrostna predkazala, kazalo za uvoz do mejnega tirnega signala, predkazalo za uvoz do mejnega
tirnega signala, kazalo za uvoz na tir, na katerem ni zagotovljena prepeljevalna pot, smerna kazala,
smerna predkazala in tirna kazala.
Ti signali so dopolnilni signali glavnih signalov ter dopolnjujejo pomen glavnih signalov in
predsignalov, signalizirajo ali predsignalizirajo hitrost vožnje vlaka, vožnjo do mejnega tirnega signala,
uvoz na tir brez prepeljevalne poti, smer vožnje in tir.
2 Izrazi in definicije
Izrazi in definicije, ki se nanašajo na to specifikacijo, so podrobneje opredeljeni v Signalnem
pravilniku.
Pod vzdrževalne aktivnosti se razumejo aktivnosti nabave in zamenjave dotrajanih ali poškodovanih
delov ter predpisani vzdrževalni posegi na obstoječi opremi železniške infrastrukture.
Pod nove vgradnje (investicija, modernizacija) so vključene vse aktivnosti, ki ne spadajo v področje
vzdrževalnih aktivnosti.
GRT – zgornji rob tirnice.
3 Zveza z drugimi referenčnimi dokumenti
– Signalni pravilnik (Uradni list RS, št. 123/2007)
– (300) Pravilnik o pogojih za projektiranje, gradnjo in vzdrževanje zgornjega ustroja železniških
prog (Uradni list RS, št. 14/2003)
– SIST-TS 1070 (TS-Z a3.001), Dvolučni, trilučni in štirilučni glavni signali – Oblika in osnovne
dimenzije
– SIST-TS 1098 (TS-Z a3.032), Svetlobni signali – Tehnični pogoji za vgradnjo
– SIST-TS 1099 (TS-Z a3.033), Označevanje signalnih znakov in oznak prometne signalizacije ter
telekomunikacijske opreme ob železniški progi
– SIST-TS 1100 (TS-Z a3.034), Vroče pocinkanje – Korozijska zaščita železnih in jeklenih delov
signalnovarnostne in telekomunikacijske opreme ob železniški progi
4

---------------------- Page: 4 ----------------------

SIST-TS 1075 : 2011

4 Videz signalov
4.1 Hitrostna kazala
Hitrostna kazala na glavnih signalih na prometnem mestu signalizirajo omejeno hitrost.
Signalni znak hitrostnega kazala je z več belimi razpršilnimi stekli napisana številka na črni podlagi.
Številka, pomnožena z 10, pomeni dovoljeno omejeno hitrost
...