Railway applications - Platform barrier systems

This European Standard specifies requirements for the design, construction and operation of platform barrier systems positioned at the edge of a station platform immediately adjacent to rail or other guided vehicles in stations and boarding points for passenger services and includes:
- requirements for the fixed structure and fixed parts along the platform;
- physical requirements for the movable doors and gates normally used by passengers;
- requirements for emergency doors;
- requirements for driver access doors;
- requirements for platform extremity doors;
- requirements for management of safety risks that are particular to barrier systems.
This European Standard also gives requirements for the integration of barriers with the overall rail system including:
- synchronization of vehicle and platform barrier doors or gates;
- audible and visible alerts;
- integrity of control systems;
- testing of the barrier installation;
- operational performance;
- requirements relating to other interfacing sub-systems, notably signalling and vehicles.
For barrier systems set back from the platform edge, which are used to control access to trains or for crowd management, relevant sections of the document can be used as guidance.
This European Standard applies to all actors involved in the implementation and system integration of a platform barrier system, including infrastructure owners, designers, installers and operators.
This European Standard does not cover barrier systems using bars, ropes, etc. or which operate in a vertical direction.  
This European Standard applies to light rail services, e.g. metro and tramway systems and heavy rail services as requested by a project specification. It applies to small systems, working in conjunction with a single vehicle, or with larger systems working with a complete train.
This European Standard applies to platform barrier systems used at sub-surface stations, enclosed surface stations (e.g. those enclosed for the purposes of providing an air-conditioned environment for waiting passengers), and those fully in the open-air.
This European Standard does not cover normative requirements relating to fire performance or fire requirements arising from use of platform barrier systems as fire barriers.

Bahnanwendungen - Bahnsteig-Barriere-Systeme

Dieses Dokument legt Anforderungen an die Auslegung, den Aufbau und den Betrieb von Bahnsteig-Barriere-Systemen fest, die direkt an der Bahnsteigkante neben den Schienen- oder anderen spurgebundenen Fahrzeugen in Stationen und an Einstiegsstellen für Fahrgäste positioniert sind. Dieses Dokument beinhaltet:
-   Anforderungen an die statische Struktur und die fixen Teile entlang des Bahnsteigs;
-   physische Anforderungen an die beweglichen Türen und Schleusen, die üblicherweise von Fahrgästen benutzt werden;
-   Anforderungen an Notausstiegstüren;
-   Anforderungen an Zugangstüren für Fahrer;
-   Anforderungen an Bahnsteig-Abschlusstüren; und
-   Anforderungen an das Management von Sicherheitsrisiken, die insbesondere Barriere-Systeme betreffen.
Dieses Dokument umfasst auch Anforderungen an die Integration der Barrieren in das allgemeine Schienenverkehrssystem, einschließlich:
-   Synchronisierung der Fahrzeug  und Bahnsteig-Barriere-Türen/ Schleusen;
-   hör- und sichtbare Warnsignale;
-   Integrität der Steuerungssysteme;
-   Prüfung der Barriere-Installation;
-   Verhalten im Betrieb; und
-   Anforderungen in Bezug auf andere verbundene Subsysteme, vor allem Signaltechnik und Fahrzeuge.
Für entfernt von der Bahnsteigkante platzierte Barriere-Systeme, die zur Regelung des Zugangs zu Fahrzeugen oder zur Lenkung von Menschenmengen verwendet werden, können die entsprechenden Abschnitte des Dokuments als Leitlinie genutzt werden.
Dieses Dokument ist anzuwenden für alle Personen, die an der Umsetzung und Systemintegration eines Bahnsteig-Barriere-Systems beteiligt sind, einschließlich Infrastruktureigentümer, Konstrukteure, Monteure und Betreiber.
Dieses Dokument ist nicht anzuwenden für Barriere-Systeme mit Stäben, Seilen usw. oder Systeme, die in vertikaler Richtung betrieben werden.
Dieses Dokument ist je nach Anforderung durch eine Projektspezifikation anzuwenden für Bahnsysteme, z. B. U-Bahn , Straßenbahn , und Vollbahnsysteme. Es ist anzuwenden für kleine Systeme, die in Verbindung mit einem einzelnen Fahrzeug betrieben werden, oder für größere Systeme mit kompletten Zügen.
Dieses Dokument ist anzuwenden für Bahnsteig-Barriere-Systeme die sich in unterirdischen Stationen, geschlossenen Stationen an der Oberfläche (z. B. Stationen, die zur Bereitstellung einer klimatisierten Umgebung für wartende Fahrgäste geschlossen sind) und in Stationen, die sich komplett unter freiem Himmel befinden.
Dieses Dokument deckt keine normativen Anforderungen in Bezug auf Brandschutzeigenschaften oder Anforderungen an das Brandverhalten ab, die sich aus der Nutzung der Bahnsteig-Barriere-Systeme als Brandschutz-Barrieren ergeben.

Applications ferroviaires - Systèmes façades de quai

Le présent document spécifie les exigences pour la conception, la construction et l'exploitation des systèmes façades de quai implantés en bord de quai et à proximité immédiate des véhicules ferroviaires ou autres véhicules de transports guidés dans les stations et aux points d'embarquement des services voyageurs. Le présent document spécifie en particulier :
̶   les exigences relatives à la structure et aux parties fixes le long du quai ;
̶   les exigences physiques relatives aux portes palières utilisées normalement par les voyageurs ;
̶   les exigences relatives aux portes de secours ;
̶   les exigences relatives aux portes d'accès conducteur ;
̶   les exigences relatives aux portes d'extrémité de quai ;
̶   les exigences relatives à la prévention des risques de sécurité spécifiques aux systèmes façades de quai.
Le présent document spécifie également les exigences pour l'intégration des façades à l'infrastructure ferroviaire globale, notamment ce qui concerne les aspects suivants :
̶   synchronisation des portes du train avec les portes palières ;
̶   avertissements sonores et visuels ;
̶   intégrité des systèmes de commande ;
̶   essais de type et de série du système façade de quai ;
̶   performance opérationnelle ;
̶   exigences relatives aux autres sous-systèmes en interface, plus particulièrement les systèmes de signalisation et les trains.
Pour les systèmes façades de quai implantés en retrait du nez de quai, dont la fonction est de contrôler l'accès aux trains ou de gérer le trafic lors des pics d'affluence, les parties applicables du présent document peuvent servir de recommandations.
Le présent document s'applique à l'ensemble des personnes participant à la réalisation et l'intégration système d'un système façade de quai (gestionnaires d'infrastructure, concepteurs, installateurs et exploitants).
Le présent document ne couvre pas les systèmes façades de quai faisant usage de barres, cordes, etc. ou qui fonctionnent dans la direction verticale.
Le présent document s'applique aux réseaux ferroviaires, comme les métros et les tramways, ainsi qu'aux réseaux ferroviaires lourds selon les spécifications particulières du projet. Elle s'applique aux petits systèmes qui fonctionnent conjointement avec un véhicule isolé ou aux systèmes plus grands qui fonctionnent conjointement avec un train complet.
Le présent document s'applique aux systèmes façades de quai implantés dans les stations souterraines, les stations en surface fermées (dans le but, par exemple, de fournir un environnement climatisé aux voyageurs attendant sur le quai), ainsi que les stations entièrement à l'extérieur.
Le présent document ne couvre pas les exigences normatives relatives à la tenue au feu, ni les exigences de résistance au feu liées à l'usage de systèmes façades de quai comme dispositif coupe-feu.

Železniške naprave - Ploščad pregradnih sistemov

General Information

Status
Published
Publication Date
27-Jul-2021
Withdrawal Date
30-Jan-2022
Current Stage
6060 - Definitive text made available (DAV) - Publishing
Start Date
28-Jul-2021
Due Date
19-Nov-2021
Completion Date
28-Jul-2021

Buy Standard

Standard
EN 17168:2021
English language
58 pages
sale 10% off
Preview
sale 10% off
Preview
e-Library read for
1 day

Standards Content (Sample)

SLOVENSKI STANDARD
SIST EN 17168:2021
01-oktober-2021
Železniške naprave - Ploščad pregradnih sistemov
Railway applications - Platform barrier systems
Bahnanwendungen - Bahnsteig-Barrieresysteme
Applications ferroviaires - Systèmes façades de quai
Ta slovenski standard je istoveten z: EN 17168:2021
ICS:
45.020 Železniška tehnika na Railway engineering in
splošno general
93.100 Gradnja železnic Construction of railways
SIST EN 17168:2021 en,fr,de
2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.

---------------------- Page: 1 ----------------------
SIST EN 17168:2021

---------------------- Page: 2 ----------------------
SIST EN 17168:2021


EN 17168
EUROPEAN STANDARD

NORME EUROPÉENNE

July 2021
EUROPÄISCHE NORM
ICS 45.020; 45.120
English Version

Railway applications - Platform barrier systems
Applications ferroviaires - Systèmes façades de quai Bahnanwendungen - Bahnsteig-Barriere-Systeme
This European Standard was approved by CEN on 30 May 2021.

CEN members are bound to comply with the CEN/CENELEC Internal Regulations which stipulate the conditions for giving this
European Standard the status of a national standard without any alteration. Up-to-date lists and bibliographical references
concerning such national standards may be obtained on application to the CEN-CENELEC Management Centre or to any CEN
member.

This European Standard exists in three official versions (English, French, German). A version in any other language made by
translation under the responsibility of a CEN member into its own language and notified to the CEN-CENELEC Management
Centre has the same status as the official versions.

CEN members are the national standards bodies of Austria, Belgium, Bulgaria, Croatia, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia,
Finland, France, Germany, Greece, Hungary, Iceland, Ireland, Italy, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Malta, Netherlands, Norway,
Poland, Portugal, Republic of North Macedonia, Romania, Serbia, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland, Turkey and
United Kingdom.





EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION
COMITÉ EUROPÉEN DE NORMALISATION

EUROPÄISCHES KOMITEE FÜR NORMUNG

CEN-CENELEC Management Centre: Rue de la Science 23, B-1040 Brussels
© 2021 CEN All rights of exploitation in any form and by any means reserved Ref. No. EN 17168:2021 E
worldwide for CEN national Members.

---------------------- Page: 3 ----------------------
SIST EN 17168:2021
EN 17168:2021 (E)
Contents Page
European foreword . 4
Introduction . 5
1 Scope . 6
2 Normative references . 7
3 Terms and definitions . 9
4 System design requirements .12
4.1 Physical and structural requirements of the platform barrier .12
4.1.1 General structural requirements .12
4.1.2 Structural design principles .13
4.1.3 Structural loading conditions .14
4.1.4 Glazing and other panelling materials in facades, including doors and gates .15
4.1.5 Fire performance – use as a fire barrier .16
4.1.6 Fire performance - fire resistance of materials .16
4.1.7 Requirements for emergency egress doors/gates .16
4.1.8 Requirements for driver access doors/gates .17
4.1.9 Requirements for platform extremity doors/gates .18
4.1.10 Entrapment between the platform barrier and vehicles .19
4.1.11 Environmental requirements .
...

Questions, Comments and Discussion

Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.