Radio frequency identification (RFID) tyre tags

This document specifies requirements for using an RFID tag to individually identify a tyre. Three RFID tyre tag technologies are considered in this document: embedded, patch, sticker. Tyre tags can be used for all tyre categories.

Tags d’identification de pneumatiques par radiofréquence (RFID)

Le présent document spécifie les conditions de l'utilisation d'un tag RFID pour identifier un pneumatique individuellement. Ce document examine trois technologies de tags RFID de pneumatiques: intégré, patch, étiquette autocollante. Les tags peuvent ętre utilisés pour toutes les catégories de pneumatiques.

General Information

Status
Published
Publication Date
05-Aug-2019
Current Stage
6060 - International Standard published
Start Date
17-Jul-2019
Completion Date
06-Aug-2019
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ISO 20909:2019 - Radio frequency identification (RFID) tyre tags
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ISO 20909:2019 - Tags d’identification de pneumatiques par radiofréquence (RFID)
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Standards Content (sample)

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 20909
First edition
2019-08
Radio frequency identification (RFID)
tyre tags
Tags d’identification de pneumatiques par radiofréquence (RFID)
Reference number
ISO 20909:2019(E)
ISO 2019
---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO 20909:2019(E)
COPYRIGHT PROTECTED DOCUMENT
© ISO 2019

All rights reserved. Unless otherwise specified, or required in the context of its implementation, no part of this publication may

be reproduced or utilized otherwise in any form or by any means, electronic or mechanical, including photocopying, or posting

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CP 401 • Ch. de Blandonnet 8
CH-1214 Vernier, Geneva
Phone: +41 22 749 01 11
Fax: +41 22 749 09 47
Email: copyright@iso.org
Website: www.iso.org
Published in Switzerland
ii © ISO 2019 – All rights reserved
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ISO 20909:2019(E)
Contents Page

Foreword ........................................................................................................................................................................................................................................iv

Introduction ..................................................................................................................................................................................................................................v

1 Scope ................................................................................................................................................................................................................................. 1

2 Normative references ...................................................................................................................................................................................... 1

3 Terms and definitions ..................................................................................................................................................................................... 1

4 Basic parameters and configuration ............................................................................................................................................... 2

4.1 General ........................................................................................................................................................................................................... 2

4.2 Basic parameters — UHF frequency .................................................................................................................................... 3

4.3 Configuration ............................................................................................................................................................................................ 3

5 Requirements .......................................................................................................................................................................................................... 3

5.1 General requirements ....................................................................................................................................................................... 3

5.2 Embedded RFID tyre tags requirements .......................................................................................................................... 4

5.3 RFID tyre patch requirements ................................................................................................................................................... 4

5.4 RFID tyre sticker requirement .................................................................................................................................................. 4

5.5 Basic requirements ............................................................................................................................................................................. 4

5.5.1 Conformance ....................................................................................................................................................................... 4

5.5.2 RFID enabled tyre minimum reading distance ...................................................................................... 4

5.6 Kill function................................................................................................................................................................................................ 5

Annex A (informative) Examples of RFID tyre tag for tyre embedding, patch and sticker ..........................6

© ISO 2019 – All rights reserved iii
---------------------- Page: 3 ----------------------
ISO 20909:2019(E)
Foreword

ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards

bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out

through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical

committee has been established has the right to be represented on that committee. International

organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.

ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of

electrotechnical standardization.

The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are

described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular, the different approval criteria needed for the

different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the

editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www .iso .org/directives).

Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of

patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of

any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or

on the ISO list of patent declarations received (see www .iso .org/patents).

Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not

constitute an endorsement.

For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and

expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the

World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT), see www .iso

.org/iso/foreword .html.

This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 31, Tyres, rims and valves.

Any feedback or questions on this document should be directed to the user’s national standards body. A

complete listing of these bodies can be found at www .iso .org/members .html.
iv © ISO 2019 – All rights reserved
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ISO 20909:2019(E)
Introduction

This document applies to radio frequency identification (RFID) enabled tyres using passive RFID tags.

Tyre manufacturers consider the use of RFID during the tyre’s life cycle.
There are two main technology families of RFID:

— Passive system: the tag backscatters information to the interrogator, without featuring an internal

power source.

— Active system: the tag has a radio frequency transmitter on board and requires an internal

power source.

This document has been developed to offer tyre manufacturers the possibility to use RFIDs throughout

tyre life. Therefore, the passive tag solution without batteries has been adopted.

Three technologies are considered to obtain an RFID tag to the tyre: the embedding, the patch and the

sticker.
© ISO 2019 – All rights reserved v
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INTERNATIONAL STANDARD ISO 20909:2019(E)
Radio frequency identification (RFID) tyre tags

IMPORTANT — The electronic file of this document contains colours which are considered to be

useful for the correct understanding of the document. Users should therefore consider printing

this document using a colour printer.
1 Scope

This document specifies requirements for using an RFID tag to individually identify a tyre.

Three RFID tyre tag technologies are considered in this document: embedded, patch, sticker.

Tyre tags can be used for all tyre categories.
2 Normative references

The following documents are referred to in the text in such a way that some or all of their content

constitutes requirements of this document. For dated references, only the edition cited applies. For

undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.

ISO/IEC 18000-63, Information technology — Radio frequency identification for item management —

Part 63: Parameters for air i
...

NORME ISO
INTERNATIONALE 20909
Première édition
2019-08
Tags d’identification de pneumatiques
par radiofréquence (RFID)
Radio frequency identification (RFID) tyre tags
Numéro de référence
ISO 20909:2019(F)
ISO 2019
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ISO 20909:2019(F)
DOCUMENT PROTÉGÉ PAR COPYRIGHT
© ISO 2019

Tous droits réservés. Sauf prescription différente ou nécessité dans le contexte de sa mise en œuvre, aucune partie de cette

publication ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique,

y compris la photocopie, ou la diffusion sur l’internet ou sur un intranet, sans autorisation écrite préalable. Une autorisation peut

être demandée à l’ISO à l’adresse ci-après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.

ISO copyright office
Case postale 401 • Ch. de Blandonnet 8
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Tél.: +41 22 749 01 11
Fax: +41 22 749 09 47
E-mail: copyright@iso.org
Web: www.iso.org
Publié en Suisse
ii © ISO 2019 – Tous droits réservés
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ISO 20909:2019(F)
Sommaire Page

Avant-propos ..............................................................................................................................................................................................................................iv

Introduction ..................................................................................................................................................................................................................................v

1 Domaine d'application ................................................................................................................................................................................... 1

2 Références normatives ................................................................................................................................................................................... 1

3 Termes et définitions ....................................................................................................................................................................................... 1

4 Paramètres de base et configuration .............................................................................................................................................. 3

4.1 Généralités .................................................................................................................................................................................................. 3

4.2 Paramètres de base — fréquence UHF ............................................................................................................................... 3

4.3 Configuration ............................................................................................................................................................................................ 3

5 Exigences ...................................................................................................................................................................................................................... 3

5.1 Exigences générales ............................................................................................................................................................................ 3

5.2 Exigences pour les tags intégrés de pneumatiques RFID .................................................................................. 4

5.3 Exigences pour les patchs de pneumatiques RFID .................................................................................................. 4

5.4 Exigences pour les étiquettes autocollantes de pneumatiques RFID ...................................................... 4

5.5 Exigences de base ................................................................................................................................................................................. 5

5.5.1 Conformité............................................................................................................................................................................. 5

5.5.2 Distance minimale de lecture d'un pneumatique RFID ................................................................. 5

5.6 Fonction de désactivation permanente.............................................................................................................................. 5

Annexe A (informative) Exemples de tags RFID de pneumatiques : à intégrer dans un

pneumatique, en patch ou dans une étiquette autocollante ...................................................................................6

© ISO 2019 – Tous droits réservés iii
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ISO 20909:2019(F)
Avant-propos

L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes

nationaux de normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est

en général confiée aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude

a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,

gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux.

L'ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui

concerne la normalisation électrotechnique.

Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont

décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier, de prendre note des différents

critères d'approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été

rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir www

.iso .org/directives).

L'attention est attirée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de

droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable

de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant

les références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de

l'élaboration du document sont indiqués dans l'Introduction et/ou dans la liste des déclarations de

brevets reçues par l'ISO (voir www .iso .org/brevets).

Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données

pour information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un

engagement.

Pour une explication de la nature volontaire des normes, la signification des termes et expressions

spécifiques de l'ISO liés à l'évaluation de la conformité, ou pour toute information au sujet de l'adhésion

de l'ISO aux principes de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) concernant les obstacles

techniques au commerce (OTC), voir www .iso .org/avant -propos.

Le présent document a été élaboré par le comité technique ISO/TC 31, Pneus, jantes et valves.

Il convient que l’utilisateur adresse tout retour d’information ou toute question concernant le présent

document à l’organisme national de normalisation de son pays. Une liste exhaustive desdits organismes

se trouve à l’adresse www .iso .org/fr/members .html.
iv © ISO 2019 – Tous droits réservés
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ISO 20909:2019(F)
Introduction

Le présent document s'applique aux pneumatiques équipés de tags d'identification par radiofréquence

(RFID) utilisant des tags RFID passifs. Les manufacturiers de pneumatiques envisagent d'utiliser la

RFID pour tout le cycle de vie du pneumatique.
Il existe deux grandes familles de technologies pour la RFID:

— Les systèmes passifs: Le tag rétrodiffuse des informations à l'interrogateur sans être équipé d'une

alimentation interne.

— Les systèmes actifs: Le tag est équipé d'un émetteur embarqué et requiert une alimentation

électrique interne.

Le présent document a été élaboré pour donner aux manufacturiers de pneumatiques la possibilité

d'utiliser l'identification RFID pendant tout le cycle de vie de pneumatiques. La solution du tag passif

sans batterie a donc été retenue.

Il existe trois technologies pour poser un tag RFID sur un pneumatique: l'intégration, le patch et

l’étiquette autocollante.
© ISO 2019 – Tous droits réservés v
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NORME INTERNATIONALE ISO 20909:2019(F)
Tags d’identification de pneumatiques par
radiofréquence (RFID)

IMPORTANT — Le fichier électronique du présent document contient des couleurs qui sont

jugées utiles pour la bonne compréhension du document. Il convient donc aux utilisateurs de

considérer l'emploi d'une imprimante couleur pour l'impression du présent document.

1 Domaine d'application

Le présent document spécifie les conditions de l'utilisation d'un tag RFID pour identifier un pneumatique

individuellement.

Ce document examine trois technologies de tags RFID de pneumatiques: intégré, patch, étiquette

autocollante.
Les tags peuvent être utilisés pour toutes les catégories de pneumatiques.
2 Références normatives

Les documents suivants sont cités dans le texte de sorte qu’ils constituent, pour tout ou partie de leur

contenu, des exigences du présent document. Pour les références datées, seule l’édition citée s’applique.

Pour les références non datées, la dernière édition du document de référence s'applique (y compris les

éventuels amendements).

ISO/IEC 18000-63, Technologies de l'information — Identification par radiofréquence (RFID) pour la

gestion d'objets — Partie 63: Paramètres de communications d'une interface radio entre 860 MHz et 960

MHz, Type C

ISO/IEC 19762, Technologies de l'information — Techniques automatiques d'identification et de saisie de

données (AIDC) — Vocabulaire harmonisé

ISO 20910, Codage de tags d’identification de pneumatiques par radiofréquence (RFID)

ISO 20911 , Tags d'identification de pneumatiques par radiofréquence (RFID) — Classification de la

fixation sur le pneumatique
ISO 20912 , Méthodes d'essai de conformité de pneumatiques RFID

EPC GS1 Radio-Frequency Identity Protocols Class-1 Generation 2 UHF RFID Protocol for

communications at 860 MHz – 960 MHz (Ndt: En anglais uniquement)
3 Termes et définitions
Pour les besoins du présent document, les termes et définitions de l'ISO/IEC 1
...

Questions, Comments and Discussion

Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.