EN 12895:2015
(Main)Industrial trucks - Electromagnetic compatibility
Industrial trucks - Electromagnetic compatibility
This European Standard is applicable to industrial trucks, regardless of the power source (called only trucks) as defined in ISO/DIS 5053 1, and their electrical/electronic systems when used in residential, commercial, light industry and industrial environments (specified in EN 61000-6-3:2007 and EN 61000-6-2:2005).
This European Standard specifies:
- the requirements and the limit values for electromagnetic emission and immunity to external electromagnetic fields;
- the procedure and criteria for testing trucks and their electrical/electronic systems.
This European Standard is not applicable to:
- non-stacking low-lift straddle carriers;
- stacking high-lift straddle carriers;
- any pedestrian propelled trucks, excepted those which are equipped with load handling devices which have electrical powered lifting devices;
- trucks intended for use in the public domain ) with maximum speed exceeding 30 km/h;
- positioning system of driverless industrial trucks;
- interaction between systems on the trucks;
- interference to on-board radio equipment;
- equipment connected to AC-mains which is only used when the truck is not being operated (e.g. on board charger).
Flurförderzeuge - Elektromagnetische Verträglichkeit
Diese Europäische Norm gilt für Flurförderzeuge, unabhängig von der Energiequelle, wie in ISO/DIS 5053-1 definiert, und ihre elektrischen/elektronischen Systeme, die im Wohnbereichen, Geschäfts- und Gewerbebereichen sowie in Industriebereichen eingesetzt werden (siehe EN 61000 6 3:2007 und EN 61000 6 2:2005).
Diese Europäische Norm definiert:
- Anforderungen und Grenzwerte für die elektromagnetische Störaussendung und Störfestigkeit gegen äußere elektromagnetische Felder;
- Prüfverfahren und -kriterien für Flurförderzeuge und ihre elektrischen/elektronischen Systeme.
Die Europäische Norm gilt nicht für:
- nicht stapelfähige Niederhub-Portalhubwagen;
- stapelfähige Hochhub-Portalhubwagen;
- handbetriebene Flurförderzeuge, außer denen, die mit elektrisch betriebenen Hubeinrichtungen ausgestattet sind;
- Flurförderzeuge mit einer Höchstgeschwindigkeit über 30 km/h, die für den Einsatz in öffentlichen Bereichen vorgesehen sind;
- Positioniersysteme von fahrerlosen Flurförderzeugen;
- Wechselwirkungen zwischen den Systemen auf Flurförderzeugen;
- Störeinflüsse auf Funkanlagen im Flurförderzeug;
- Ausrüstungen, die mit dem Netz verbunden werden und nur arbeiten, wenn das Flurförderzeug nicht in Betrieb ist (z. B. Onboard-Ladegerät).
Für Flurförderzeuge, die für den Einsatz in öffentlichen Bereichen vorgesehen sind, sind andere spezifische Europäische Richtlinien und nationale Anforderungen anzuwenden.
Chariots de manutention - Compatibilité électromagnétique
La présente Norme est applicable aux chariots de manutention quelle que soit la source d’énergie (appelés seulement chariots) comme défini dans l’ISO/DIS 5053-1 et leurs systèmes électriques/électroniques lorsqu'ils sont utilisés dans les environnements résidentiels, commerciaux, d’industrie légère et industriels (spécifié dans l’EN 61000-6-3:2007 et l’EN 61000-6-2-2:2005).
La présente Norme Européenne spécifie:
- les prescriptions et les valeurs limites pour l’émission électromagnétique et l'immunité aux champs électromagnétiques externes ;
- la procédure et les critères pour l’essai des chariots et de leurs systèmes électriques/électroniques.
La présente Norme Européenne n'est pas applicable aux :
- chariot cavalier élévateur non gerbeur ;
- chariot cavalier élévateur gerbeur ;
- tout chariot à propulsion manuelle, excepté ceux qui sont équipés de dispositifs de manutention de la charge qui ont des dispositifs de levage motorisés électriques ;
- chariots conçus pour être utilisés sur la voie publique1) avec une vitesse maximale dépassant 30 Km/h ;
- système de positionnement des chariots de manutention sans conducteur ;
- interactions entre systèmes sur les chariots ;
- interférences des équipements radio à bord ;
- équipements connectés au réseau d'alimentation électrique par courant alternatif qui sont utilisés alors que le chariot n'est pas en service (par exemple, chargeur embarqué).
Pour les chariots utilisés sur la voie publique, d'autres Directives Européennes spécifiques et des exigences nationales doivent être appliquées.
Vozila za talni transport - Elektromagnetna združljivost
Ta evropski standard se uporablja za vozila za talni transport ne glede na vrsto pogona (imenovana samo vozila), kot določa ISO 5053, viličarje z ročico spremenljivega dosega ter njihove električne/elektronske sisteme, ki se uporabljajo v stanovanjskih, poslovnih, manj zahtevnih industrijskih in industrijskih okoljih (glej EN 61000-6-3/A2:2010 in EN 61000-6-2:2005).
Ta evropski standard določa:
– zahteve in mejne vrednosti za elektromagnetne emisije in odpornost;
– postopek in merila za preskušanje vozil in njihovih električnih/elektronskih sistemov.
Ta standard ne obravnava:
– vozil, namenjenih za uporabo zunaj zgoraj opredeljenih elektromagnetnih okolij;
– vozil, namenjenih za uporabo v javnem prevozu z največjo hitrostjo nad 25 km/h;
– vozil za talni transport brez voznika in njihovih sistemov;
– medsebojnega vpliva med sistemi na vozilih;
– motenj vgrajene radijske opreme;
– opreme, ki je povezana z električnim omrežjem in se uporablja samo v času, ko vozilo ni upravljano (vgrajeni polnilnik).
General Information
Relations
Standards Content (Sample)
2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.Vozila za talni transport - Elektromagnetna združljivostFlurförder - Elektromagnetische VerträglichkeitChariot de manutention - Compatibilité électromagnétiqueIndustrial trucks - Electromagnetic compatibility53.060Industrijski tovornjakiIndustrial trucks33.100.01Elektromagnetna združljivost na splošnoElectromagnetic compatibility in generalICS:Ta slovenski standard je istoveten z:EN 12895:2015SIST EN 12895:2015en,fr,de01-december-2015SIST EN 12895:2015SLOVENSKI
STANDARDSIST EN 12895:20021DGRPHãþD
SIST EN 12895:2015
EUROPEAN STANDARD NORME EUROPÉENNE EUROPÄISCHE NORM
EN 12895
September
t r s w ICS
u uä s r rä r sâ
w uä r x r Supersedes EN
s t z { wã t r r rEnglish Version
Industrial trucks æ Electromagnetic compatibility Chariots de manutention æ Compatibilité électromagnétique
Flurförderzeuge æ Elektromagnetische VerträglichkeitThis European Standard was approved by CEN on
s y July
t r s wä
egulations which stipulate the conditions for giving this European Standard the status of a national standard without any alterationä Upætoædate lists and bibliographical references concerning such national standards may be obtained on application to the CENæCENELEC Management Centre or to any CEN memberä
translation under the responsibility of a CEN member into its own language and notified to the CENæCENELEC Management Centre has the same status as the official versionsä
CEN members are the national standards bodies of Austriaá Belgiumá Bulgariaá Croatiaá Cyprusá Czech Republicá Denmarká Estoniaá Finlandá Former Yugoslav Republic of Macedoniaá Franceá Germanyá Greeceá Hungaryá Icelandá Irelandá Italyá Latviaá Lithuaniaá Luxembourgá Maltaá Netherlandsá Norwayá Polandá Portugalá Romaniaá Slovakiaá Sloveniaá Spainá Swedená Switzerlandá Turkey andUnited Kingdomä
EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION COMITÉ EUROPÉEN DE NORMALISATION EUROPÄISCHES KOMITEE FÜR NORMUNG
CEN-CENELEC Management Centre:
Avenue Marnix 17,
B-1000 Brussels
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t r s w CEN All rights of exploitation in any form and by any means reserved worldwide for CEN national Membersä Refä Noä EN
s t z { wã t r s w ESIST EN 12895:2015
EN 12895:2015 (E) 2 Contents Page European foreword . 3 Introduction . 4 1 Scope . 5 2 Normative references . 5 3 Terms and definitions . 6 4 Requirements . 7 4.1 Emission . 7 4.2 Immunity . 7 5 Tests . 9 5.1 General . 9 5.2 Emission test of electromagnetic fields . 9 5.2.1 General . 9 5.2.2 Test and measurement equipment . 9 5.2.3 Test procedure . 9 5.2.4 Test of the driving system . 11 5.2.5 Test of load handling system with electric motor drive . 11 5.2.6 Test of the power steering system with electric motor drive .
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Questions, Comments and Discussion
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