Road and airfield surface characteristics - Test methods - Part 4: Method for measurement of slip/skid resistance of a surface: The pendulum test

This European Standard describes a method for determining the slip/skid resistance of a surface using a device which remains stationary at the test location. The slip/skid resistance is measured by means of a slider mounted at the end of a pendulum arm.
The method provides a measure of the slip/skid resistance properties of a surface either in the field or in the laboratory.
This method measures the slip/skid resistance of a small area of a surface (approximately 0,01 m2). This should be considered when deciding its applicability to a surface which may have non-homogeneous surface characteristics, e.g. containing ridges or grooves, or is rough textured (exceeding 1,2 mm patch test).
NOTE   As the results from this test are taken at one small location, the results cannot be compared with results from devices e.g. mobile devices, that measure the slip/skid resistance over a long length of a surface.

Oberflächeneigenschaften von Straßen und Flugplätzen - Prüfverfahren - Teil 4: Verfahren zur Messung der Griffigkeit von Oberflächen: Der Pendeltest

Diese Europäische Norm beschreibt ein Verfahren zur Bestimmung der Griffigkeit einer Oberfläche mit einem stationären Gerät. Die Griffigkeit wird mit einem am Ende eines Pendelarms befestigten Gleitkörper gemessen.
Das Verfahren ermöglicht entweder im Feldversuch oder im Labor die Messung der Griffigkeit einer Oberfläche.
Mit diesem Verfahren wird die Griffigkeit eines kleinen Teils einer Oberfläche (etwa 0,01 m2) bestimmt. Dies sollte berücksichtigt werden, wenn über die Anwendbarkeit des Verfahrens zur Messung einer Oberfläche, die nicht homogene Oberflächeneigenschaften, z. B. mit Graten oder Rillen, oder eine raue Oberflächen-beschaffenheit (über 1,2 mm Strukturtiefe) aufweist, zu entscheiden ist.
ANMERKUNG   Da die Ergebnisse aus dieser Prüfung über einen kleinen Bereich erzielt werden, können sie nicht mit den Ergebnissen verglichen werden, die mit Vorrichtungen zur Messung der Griffigkeit über eine größere Oberflächenlänge - z. B. mit mobilen Vorrichtungen - erzielt werden.

Caractéristiques de surface des routes et aérodromes - Méthode d'essai - Partie 4: Méthode d'essai pour mesurer l'adhérence d'une surface: L'essai au pendule

La présente Norme européenne décrit une méthode permettant de déterminer l’adhérence d’une surface au
moyen d’un dispositif statique à l’emplacement soumis à l’essai. L’adhérence est mesurée par l’intermédiaire
d’un patin monté à l’extrémité du bras d’un pendule.
Cette méthode fournit une mesure des caractéristiques d’adhérence d’une surface sur site ou en laboratoire.
Elle mesure l’adhérence d’une surface réduite de revêtement (environ 0,01 m2) et il convient d’en tenir compte
pour décider de son applicabilité à un revêtement ayant des caractéristiques superficielles non homogènes,
c’est-à-dire présentant par exemple des stries ou des rainures, ou ayant une texture rugueuse
(dépassant 1,2 mm lors d’un essai de profondeur moyenne de texture).
NOTE Du fait que les résultats fournis par cet essai correspondent à une surface limitée, ils ne peuvent pas être
comparés à des résultats ayant été obtenus au moyen d’appareils dynamiques qui mesurent l’adhérence sur une grande
longueur de revêtement.

Značilnosti cestnih in letaliških površin - Preskusne metode - 4. del: Metoda merjenja odpornosti površine proti drsenju/zdrsu - Preskus z nihalom

Ta evropski standard opisuje metodo za določanje odpornosti površine proti drsenju/zdrsu z uporabo stacionarne naprave na preskusni lokaciji. Odpornost proti drsenju/zdrsu je merjena z roko nihala. Metoda določa merilo lastnosti odpornosti površine proti drsenju/zdrsu na terenu ali v laboratoriju.
Ta metoda meri odpornost površine proti drsenju/zdrsu na manjšem območju površine(približno 0,01 m2). To je treba upoštevati, kadar se odločamo za njeno uporabnost na površini, ki ima nehomogene značilnosti, vsebuje na primer grebene ali žlebove ali ima grobo teksturo (ki presega 1,2 mm krpičnega preskusa).
OPOMBA 1: Ker rezultati tega preskusa izhajajo z manjše lokacije, se ne morejo primerjati z rezultati naprav, npr. mobilnih naprav, ki merijo odpornosti površine proti drsenju/zdrsu na daljši dolžini. OPOMBA 2: Na točnost in natančnost preskusa lahko vpliva operativni delavec. Preskus mora izvesti usposobljena in pristojna oseba, ki je izvedla postopek potrditve iz dodatka A.1.

General Information

Status
Published
Publication Date
04-Oct-2011
Withdrawal Date
29-Apr-2012
Current Stage
9092 - Decision on results of review/2YR ENQ - revise - Review Enquiry
Completion Date
04-Sep-2017

Relations

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EN 13036-4:2011
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2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.ORPOberflächeneigenschaftenprüfverfahren - Teil 4: Methode zur Messung der Griffigkeit von Oberflächen: Der PendeltestCaractéristiques de surface - Methode d’essai - Partie 4 : Methode d’essai pour mesurer l’adherence d’une surface : L’essai au penduleRoad and airfield surface characteristics - Test methods - Part 4: Method for measurement of slip/skid resistance of a surface: The pendulum test93.120Construction of airports93.080.10Gradnja cestRoad construction17.040.20Lastnosti površinProperties of surfacesICS:Ta slovenski standard je istoveten z:EN 13036-4:2011SIST EN 13036-4:2011en,fr,de01-december-2011SIST EN 13036-4:2011SLOVENSKI
STANDARDSIST EN 13036-4:20041DGRPHãþD

EUROPEAN STANDARD NORME EUROPÉENNE EUROPÄISCHE NORM
EN 13036-4
October 2011 ICS 17.040.20; 93.080.10; 93.120 Supersedes EN 13036-4:2003English Version
Road and airfield surface characteristics - Test methods - Part 4: Method for measurement of slip/skid resistance of a surface: The pendulum test
Caractéristiques de surface des routes et aérodromes - Méthode d'essai - Partie 4: Méthode d'essai pour mesurer l'adhérence d'une surface: L'essai au pendule
Oberflächeneigenschaften von Straßen und Flugplätzen - Prüfverfahren - Teil 4: Verfahren zur Messung der Griffigkeit von Oberflächen: Der Pendeltest This European Standard was approved by CEN on 29 July 2011.
CEN members are bound to comply with the CEN/CENELEC Internal Regulations which stipulate the conditions for giving this European Standard the status of a national standard without any alteration. Up-to-date lists and bibliographical references concerning such national standards may be obtained on application to the CEN-CENELEC Management Centre or to any CEN member.
This European Standard exists in three official versions (English, French, German). A version in any other language made by translation under the responsibility of a CEN member into its own language and notified to the CEN-CENELEC Management Centre has the same status as the official versions.
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Validation and Calibration of the pendulum friction tester . 18A.1 Validation of the performance of the Pendulum Tester . 18A.1.1 General . 18A.1.2 Procedure . 18A.1.3 Checking for error. 19A.2 Preparation of a new slider . 19A.2.1 General . 19A.2.2 Preparation of a new slider . 20A.2.3 Re-preparation of a used slider . 20A.3 Calibration of the pendulum friction tester . 20A.3.1 General . 20A.3.2 Pre-calibration verification . 20A.3.3 Checking/setting the centre of gravity of the pendulum arm and slider assembly . 21A.3.4 Distance of centre of gravity to centre of rotation . 22A.3.5 Checking/setting the effective spring tension . 22A.3.6 Checking/setting the slider force/deflection characteristics . 24A.3.7 Checking/setting the levelness of the frame . 27A.3.8 Final calibration . 28A.3.9 Calibration report and marking (external calibration). 28Annex B (informative)
Details of scales . 29Annex C (informative)
Typical test report . 31Bibliography . 32 SIST EN 13036-4:2011
...

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