EN 15085-2:2007
(Main)Railway applications - Welding of railway vehicles and components - Part 2: Quality requirements and certification of welding manufacturer
Railway applications - Welding of railway vehicles and components - Part 2: Quality requirements and certification of welding manufacturer
This series of standards applies to welding of metallic materials in the manufacture and maintenance of railway vehicles and their parts.
This part of the series defines the certification levels as well as the requirements for welding manufacturers and describes the procedure for the recognition of welding manufacturers.
Bahnanwendungen - Schweißen von Schienenfahrzeugen und -fahrzeugteilen - Teil 2: Qualitätsanforderungen und Zertifizierung von Schweißbetrieben
Diese Normenreihe gilt für das Schweißen metallischer Werkstoffe bei der Herstellung und Instandsetzung von Schienenfahrzeugen und --fahrzeugteilen.
Dieser Teil der Normenreihe legt die Zertifizierungsstufen ebenso wie die Anforderungen an den Schwei߬betrieb fest und beschreibt das Verfahren für die Anerkennung von Schweißbetrieben.
Applications ferroviaires - Soudage des véhicules et des composants ferroviaires - Partie 2: Exigences de qualité et certification du constructeur
La présente série de normes s'applique au soudage de matériaux métalliques au cours de la construction et de la maintenance des véhicules ferroviaires et de leurs composants.
La présente partie de cette série de normes définit les niveaux de certification ainsi que les exigences pour les constructeurs et décrit la procédure pour la reconnaissance des constructeurs.
Železniške naprave - Varjenje železniških vozil in elementov - 2. del: Zahteve za kakovost in certificiranje ponudnika varilnih storitev
General Information
Relations
Standards Content (Sample)
2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.Railway applications - Welding of railway vehicles and components - Part 2: Quality requirements and certification of welding manufacturerŽelezniške naprave - Varjenje železniških vozil in elementov - 2. del: Zahteve za kakovost in certificiranje ponudnika varilnih storitevApplications ferroviaires - Soudage des véhicules ferroviaires et des pieces - Partie 2 : Exigences de qualité et certification du constructeurBahnanwendungen - Schweißen von Schienenfahrzeugen und -fahrzeugteilen - Teil 2: Qualitätsanforderungen und Zertifizierung von SchweißbetriebenTa slovenski standard je istoveten z:EN 15085-2:2007SIST EN 15085-2:2008en,fr,de45.060.0125.160.10ICS:SLOVENSKI
STANDARDSIST EN 15085-2:200801-april-2008
EUROPEAN STANDARDNORME EUROPÉENNEEUROPÄISCHE NORMEN 15085-2October 2007ICS 25.160.10; 45.060.01 English VersionRailway applications - Welding of railway vehicles andcomponents - Part 2: Quality requirements and certification ofwelding manufacturerApplications ferroviaires - Soudage des véhicules et descomposants ferroviaires - Partie 2: Exigences de qualité etcertification du constructeurBahnanwendungen - Schweißen von Schienenfahrzeugenund -fahrzeugteilen - Teil 2: Qualitätsanforderungen undZertifizierung von SchweißbetriebenThis European Standard was approved by CEN on 18 August 2007.CEN members are bound to comply with the CEN/CENELEC Internal Regulations which stipulate the conditions for giving this EuropeanStandard the status of a national standard without any alteration. Up-to-date lists and bibliographical references concerning such nationalstandards may be obtained on application to the CEN Management Centre or to any CEN member.This European Standard exists in three official versions (English, French, German). A version in any other language made by translationunder the responsibility of a CEN member into its own language and notified to the CEN Management Centre has the same status as theofficial versions.CEN members are the national standards bodies of Austria, Belgium, Bulgaria, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland,France, Germany, Greece, Hungary, Iceland, Ireland, Italy, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Malta, Netherlands, Norway, Poland, Portugal,Romania, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland and United Kingdom.EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATIONCOMITÉ EUROPÉEN DE NORMALISATIONEUROPÄISCHES KOMITEE FÜR NORMUNGManagement Centre: rue de Stassart, 36
B-1050 Brussels© 2007 CENAll rights of exploitation in any form and by any means reservedworldwide for CEN national Members.Ref. No. EN 15085-2:2007: E
Possible allocation of parts and subassemblies of rail vehicles to the certification levels.14 Annex B (normative)
Tasks and areas of competence of the welding coordinator.16 Annex C (normative)
Requirements for the welding manufacturer.19 Annex D (informative)
Welding of railway vehicles and components according to EN 15085-2.21 Bibliography.22
Introduction Welding is a special process in the manufacture of railway vehicles and their parts. The required provisions for this process are laid down in the standards series EN ISO 3834. The basis of these provisions are the basic technical welding standards in respect of the special requirements for the construction of railway vehicles. This standard is aimed at defining the terms of enforcement applicable to European Standards, it should not be construed as a substitute to these standards. This standard can also be used by internal and external parties, including certification bodies, to assess the organisation's ability to meet customer, regulatory and the organisation's own requirements.
1) For railway applications, only EN ISO 15614-1, EN ISO 15614-2, prEN ISO 15614-3, EN ISO 15614-4, EN ISO 15614-7, EN ISO 15614-11, EN ISO 15614-12 and EN ISO 15614-13 are relevant.
Because of their safety relevance the following components and sub-assemblies shall be welded by welding manufacturers with a certification level CL 1. bogie frames and bolsters; body shell components (e.g. under frames, structures); buffers and draw gear; wheel set components (e.g. wheel set mountings, axle boxes, spring supports); brake equipment (e.g. magnetic track brake, brake rods, brake triangles, brake cylinders, brake cross beams); supporting frames for heavy components (e.g. traction units, pantographs); welded components for drag transmission from bogie to vehicle; vibration dampers and their link between bogie and vehicle or between vehicles; finishing welding of castings within components indicated above; external fuel tanks. Annex A contains information about possible classifications of the certification levels for further components and sub-assemblies of railway vehicles.
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2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.Železniške naprave - Varjenje železniških vozil in elementov - 2. del: Zahteve za kakovost in certificiranje ponudnika varilnih storitevBahnanwendungen - Schweißen von Schienenfahrzeugen und -fahrzeugteilen - Teil 2: Qualitätsanforderungen und Zertifizierung von SchweißbetriebenApplications ferroviaires - Soudage des véhicules ferroviaires et des pieces - Partie 2 : Exigences de qualité et certification du constructeurRailway applications - Welding of railway vehicles and components - Part 2: Quality requirements and certification of welding manufacturer45.060.01Železniška vozila na splošnoRailway rolling stock in general25.160.10Varilni postopki in varjenjeWelding processesICS:Ta slovenski standard je istoveten z:EN 15085-2:2007SIST EN 15085-2:2008en,fr,de01-april-2008SIST EN 15085-2:2008SLOVENSKI
STANDARD
EUROPÄISCHE NORMEUROPEAN STANDARDNORME EUROPÉENNEEN 15085-2Oktober 2007ICS 25.160.10; 45.060.01 Deutsche FassungBahnanwendungen - Schweißen von Schienenfahrzeugen und -fahrzeugteilen - Teil 2: Qualitätsanforderungen und Zertifizierungvon SchweißbetriebenRailway applications - Welding of railway vehicles andcomponents - Part 2: Quality requirements and certificationof welding manufacturerApplications ferroviaires - Soudage des véhicules et descomposants ferroviaires - Partie 2: Exigences de qualité etcertification du constructeurDiese Europäische Norm wurde vom CEN am 18.August 2007 angenommen.Die CEN-Mitglieder sind gehalten, die CEN/CENELEC-Geschäftsordnung zu erfüllen, in der die Bedingungen festgelegt sind, unter denendieser Europäischen Norm ohne jede Änderung der Status einer nationalen Norm zu geben ist. Auf dem letzen Stand befindliche Listendieser nationalen Normen mit ihren bibliographischen Angaben sind beim Management-Zentrum des CEN oder bei jedem CEN-Mitglied aufAnfrage erhältlich.Diese Europäische Norm besteht in drei offiziellen Fassungen (Deutsch, Englisch, Französisch). Eine Fassung in einer anderen Sprache,die von einem CEN-Mitglied in eigener Verantwortung durch Übersetzung in seine Landessprache gemacht und dem Zentralsekretariatmitgeteilt worden ist, hat den gleichen Status wie die offiziellen Fassungen.CEN-Mitglieder sind die nationalen Normungsinstitute von Belgien, Bulgarien, Dänemark, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich,Griechenland, Irland, Island, Italien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, den Niederlanden, Norwegen, Österreich, Polen, Portugal,Rumänien, Schweden, der Schweiz, der Slowakei, Slowenien, Spanien, der Tschechischen Republik, Ungarn, dem Vereinigten Königreichund Zypern.EUROPÄISCHES KOMITEE FÜR NORMUNGEUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATIONCOMITÉ EUROPÉEN DE NORMALISATIONManagement-Zentrum: rue de Stassart, 36
B-1050 Brüssel© 2007 CENAlle Rechte der Verwertung, gleich in welcher Form und in welchemVerfahren, sind weltweit den nationalen Mitgliedern von CEN vorbehalten.Ref. Nr. EN 15085-2:2007 DSIST EN 15085-2:2008
Mögliche Zuordnung der Komponenten und Bauteile von Schienenfahrzeugen zu den Zertifizierungsstufen.14 Anhang B (normativ)
Aufgaben und Kompetenzbereich der Schweißaufsicht.16 Anhang C (normativ)
Anforderungen an den Schweißbetrieb.19 Anhang D (informativ)
Schweißen von Schienenfahrzeugen und -fahrzeugteilen nach EN 15085-2.21 Literaturhinweise.22
und -fahrzeugteilen“ besteht aus den folgenden Teilen: ⎯ Teil 1: Allgemeines ⎯ Teil 2: Qualitätsanforderungen und Zertifizierung von Schweißbetrieben ⎯ Teil 3: Konstruktionsvorgaben ⎯ Teil 4: Fertigungsanforderungen ⎯ Teil 5: Prüfung und Dokumentation Es wird auf die Möglichkeit hingewiesen, dass einige Texte dieses Dokuments Patentrechte berühren können. CEN [und/oder CENELEC] sind nicht dafür verantwortlich, einige oder alle diesbezüglichen Patentrechte zu identifizieren. Entsprechend der CEN/CENELEC-Geschäftsordnung sind die nationalen Normungsinstitute der folgenden Länder gehalten, diese Europäische Norm zu übernehmen: Belgien, Bulgarien, Dänemark, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Irland, Island, Italien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, Niederlande, Norwegen, Österreich, Polen, Portugal, Rumänien, Schweden, Schweiz, Slowakei, Slowenien, Spanien, Tschechische Republik, Ungarn, Vereinigtes Königreich und Zypern. SIST EN 15085-2:2008
Tabelle 1 enthält eine Beschreibung der Zertifizierungsstufen und die Zuordnung zu den Schweißnaht-güteklassen. Die geforderte Zertifizierungsstufe ist abhängig von den folgenden beiden Punkten: 1) Tabelle 1; 2) die Sicherheitsbedeutung von Komponenten oder Bauteilen, in die das geschweißte Teil integriert ist (siehe Aufzählung unter Tabelle 1).
1) Für den Schienenfahrzeugbau sind nur EN ISO 15614-1, EN ISO 15614-2, prEN ISO 15614-3, EN ISO 15614-4, EN ISO 15614-7, EN ISO 15614-11, EN ISO 15614-12 und EN ISO 15614-13 relevant. SIST EN 15085-2:2008
Wegen ihrer Sicherheitsbedeutung dürfen die folgenden Komponenten und Bauteile grundsätzlich nur in Schweißbetrieben hergestellt werden, die für Zertifizierungsstufe CL 1 zertifiziert sind. ⎯ Drehgestellrahmen und Drehgestellwiege; ⎯ Fahrzeugrohbauten (z. B. Untergestell, Aufbauten); ⎯ Zug- und Stoßeinrichtungen; ⎯ Bauteile für die Radsatzführung (z. B. Radsatzhalterungen, Radsatzlagergehäuse, Federböcke); ⎯ Bremsausrüstung (z. B. Magnetschienenbremse, Zugstangen, Bremsdreiecke, Bremszylinder, Brems-traversen); ⎯ Tragrahmen für schwere Komponenten (z. B. Antriebsaggregate, Stromabnehmer); ⎯ Anschweißteile für die Zugkraftübertragung vom Drehgestell
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Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.